集裝箱外尺寸。

包括集裝箱永i久性附件在內(nèi)的集裝箱外部最i大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

集裝箱內(nèi)尺寸。

集裝箱內(nèi)部的最i大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的最i大尺寸。

按結(jié)構(gòu)分類集裝箱可分為三類：

（1）內(nèi)柱式與外柱式集裝箱，主要指鋁合金集裝箱，內(nèi)柱式集裝箱是指側(cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之內(nèi)；外柱式集裝箱是指側(cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之外；

（2）折疊式集裝箱，指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁和箱頂）能簡單地折疊或分解，再次使用時(shí)可以方便的再組合起來；

（2）薄殼式集裝箱，是把所有部件組成一個(gè)鋼體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會引起永i久變形。

決定集裝箱質(zhì)量的因素

鋼槽的厚度：有些廠商在對外銷售一些集裝箱的時(shí)候，從外表看不出差異，但是它的真正承受度也有很大的區(qū)別，有些可以疊成三層，進(jìn)而承受很大的壓力，但是有些卻只能折疊兩層，承受壓力的強(qiáng)度并不大。所以若是鋼槽的厚度不達(dá)標(biāo)的話，那么就會出現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象，從而就會致使集裝箱變形，這樣就會容易毀壞，雖然在短時(shí)間內(nèi)看不出來變化，但是時(shí)間長了，就會出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象，得長危險(xiǎn)，所以在選擇集裝箱的時(shí)候一定要選擇一家質(zhì)量好、專業(yè)度強(qiáng)的制作公司，這樣才能保證集裝箱的質(zhì)量。隨著當(dāng)前各類工程開展的如火如荼，越來越多集裝箱房被投放到各個(gè)工地或野外i科考場地去服務(wù)工人或者科考人員。