找商網(wǎng)手機端：m.zhaosw.com
東?？h山左口鄉(xiāng)駿棋汽車配件經(jīng)營部 
免費會員
東?？h山左口鄉(xiāng)駿棋汽車配件經(jīng)營部
店齡6年 · 
企業(yè)認證 · 
江蘇省連云港市
免費會員 手機掃碼查看 移動端的落地頁
店齡6年 · 企業(yè)認證 · 江蘇省連云港市 東?？h山左口鄉(xiāng)駿棋汽車配件經(jīng)營部
主營產(chǎn)品： 汽車發(fā)動機, 摩托車配件, 汽車配件, 電動自行車配件, 二手發(fā)動機總成, 二手汽車配件, 二手摩托車總成
㠗㠚㠚㠛㠗㠙㠕㠕㠓㠛㠛
收藏 
福特蒙迪歐2.0福克斯1.8致勝2.3睿翼2.5馬自達6馬3馬六發(fā)動機總成廠家供應(yīng)
價格
訂貨量(臺)
￥1000.00
≥1
￥2000.00
≥2
￥2500.00
≥3
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 劉總
㠗㠚㠚㠛㠗㠙㠕㠕㠓㠛㠛
發(fā)貨地 江蘇省連云港市
在線客服
東海縣山左口鄉(xiāng)駿棋汽車配件經(jīng)營部
店齡6年 企業(yè)認證
聯(lián)系人
劉總
聯(lián)系電話
㠗㠚㠚㠛㠗㠙㠕㠕㠓㠛㠛
所在地區(qū)
江蘇省連云港市
主營產(chǎn)品
汽車發(fā)動機, 摩托車配件, 汽車配件, 電動自行車配件, 二手發(fā)動機總成, 二手汽車配件, 二手摩托車總成
進入店鋪
收藏本店
商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
加工定制 否
品牌 福特
型號 1.6 1.8 2.0 2.3 2.5
氣缸數(shù) 4
排量 1.6 1.8 2.0 2.3 2.5
排放標準 國標
缸徑×行程 22
型式 往復式
適用車型 轎車
齒輪傳動比 33
怠速 1000
進氣門間隙 0.02
離合器形式 拉式
扭距 2800
排氣門間隙 0.2
福克斯 蒙迪歐
馬自達 奔騰
致勝 睿翼
商品介紹
特別提醒：發(fā)動機變速箱型號不同價格也不同，購買前聯(lián)系客服，咨詢具體價格
誠信為本 預付定金 貨到付尾款
1：若信，三言兩語就可成交，若是不信，口若懸河也是徒勞
2：非質(zhì)量問題如拒收，定金扣除來回運費給予返還
支付流程：
確定型號-----支付定金-------測試發(fā)貨-------物流看貨------支付尾款-----交易完成
本店經(jīng)營二手拆車配件，所有配件都是經(jīng)過精心挑選，測試。保證正常使用的情況下發(fā)貨，有需要其配件聯(lián)系賣家。歡迎親前來選購，品種齊全。量大從優(yōu)
品質(zhì)保證:保證原廠原裝發(fā)動機 發(fā)動機拆車件,價格時有浮動，如果需配件，請聯(lián)系下方客服電話微信同號
注:因各種汽車配件的運費,發(fā)貨前根本無法計算,本店所有標明為賣家承擔運費的商品,均按實際產(chǎn)生的運費,由貨運公司到貨后,買家直接付給貨運公司,
據(jù)了解，目前國際上核電機組主要有兩種運行方式：一種是法國電網(wǎng)核電比例高，缺乏調(diào)峰電源，存在調(diào)峰困難，核電機組參與電網(wǎng)的日負荷調(diào)節(jié)；二是法國以外的國家，核電機組在電網(wǎng)中均保持帶基荷的運行方式。核電在各國電網(wǎng)調(diào)度排序均位居前列。賀禹認為，從核電技術(shù)、、經(jīng)濟、環(huán)保和產(chǎn)業(yè)特點看，核電機組不應(yīng)參加調(diào)峰，頻繁地進行負荷調(diào)整。從技術(shù)和角度講，頻繁參與負荷調(diào)節(jié)將增加機組控制難度，加大人因失誤風險。控制棒在堆芯內(nèi)移動會引起反應(yīng)堆功率分布的改變，進而導致堆芯局部區(qū)域溫度升高，如果控制不好，會影響燃料元件可靠性。
誠信為本 預付定金 貨到付尾款
1：若信，三言兩語就可成交，若是不信，口若懸河也是徒勞
2：非質(zhì)量問題如拒收，定金扣除來回運費給予返還
支付流程：
確定型號-----支付定金-------測試發(fā)貨-------物流看貨------支付尾款-----交易完成
本店經(jīng)營二手拆車配件，所有配件都是經(jīng)過精心挑選，測試。保證正常使用的情況下發(fā)貨，有需要其配件聯(lián)系賣家。歡迎親前來選購，品種齊全。量大從優(yōu)
品質(zhì)保證:保證原廠原裝發(fā)動機 發(fā)動機拆車件,價格時有浮動，如果需配件，請聯(lián)系下方客服電話微信同號
注:因各種汽車配件的運費,發(fā)貨前根本無法計算,本店所有標明為賣家承擔運費的商品,均按實際產(chǎn)生的運費,由貨運公司到貨后,買家直接付給貨運公司,
據(jù)了解，目前國際上核電機組主要有兩種運行方式：一種是法國電網(wǎng)核電比例高，缺乏調(diào)峰電源，存在調(diào)峰困難，核電機組參與電網(wǎng)的日負荷調(diào)節(jié)；二是法國以外的國家，核電機組在電網(wǎng)中均保持帶基荷的運行方式。核電在各國電網(wǎng)調(diào)度排序均位居前列。賀禹認為，從核電技術(shù)、、經(jīng)濟、環(huán)保和產(chǎn)業(yè)特點看，核電機組不應(yīng)參加調(diào)峰，頻繁地進行負荷調(diào)整。從技術(shù)和角度講，頻繁參與負荷調(diào)節(jié)將增加機組控制難度，加大人因失誤風險。控制棒在堆芯內(nèi)移動會引起反應(yīng)堆功率分布的改變，進而導致堆芯局部區(qū)域溫度升高，如果控制不好，會影響燃料元件可靠性。
聯(lián)系方式
公司名稱 東海縣山左口鄉(xiāng)駿棋汽車配件經(jīng)營部
聯(lián)系賣家 劉總
手機 㠗㠚㠚㠛㠗㠙㠕㠕㠓㠛㠛
地址 江蘇省連云港市
劉總
㠗㠚㠚㠛㠗㠙㠕㠕㠓㠛㠛
掃碼查看 掃碼查看
手機掃碼 快速查看
在線客服 
