預(yù)埋件焊至挑板鋼筋上，容易在混凝土澆筑時(shí)由于振動(dòng)集中而發(fā)生移位，產(chǎn)生過大的偏差。因此，應(yīng)采取必要的加固措施是必要的。通過研究試驗(yàn)，高鐵預(yù)埋件，我們采用雙加固方案，將預(yù)埋件用鐵釘固定在模板上，再焊至板底筋上，幾乎沒多大偏位，效果較為顯著。

應(yīng)先支設(shè)固定支架
在固定支架立樁上投上相對(duì)標(biāo)高點(diǎn)，底部應(yīng)焊接可靠，與模板固定架，鋼筋固定架等完全分開，并且保證固定架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。

遮板的預(yù)制
橋梁遮板一般不能現(xiàn)澆，基本上全部為預(yù)制構(gòu)件，遮板一般是在專門的遮板加工廠進(jìn)行集中生產(chǎn)，然后運(yùn)至現(xiàn)場安裝。遮板一般采用C40鋼筋混凝土預(yù)制。
預(yù)埋件(預(yù)制埋件)就是預(yù)先安裝(埋藏)在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.就是在結(jié)構(gòu)澆筑時(shí)安置的構(gòu)配件，用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時(shí)的搭接。以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定.預(yù)埋件大多由金屬制造，例如：鋼筋或者鑄鐵，也可用木頭，塑料等非金屬剛性材料
施工方法：
首先由技術(shù)員熟悉圖紙，進(jìn)行測量技術(shù)交底，然有專職測量工根據(jù)技術(shù)測量要求從測量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標(biāo)高控制線。再根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定出具體位置。
應(yīng)先支設(shè)固定支架：
在固定支架立樁上投上相對(duì)標(biāo)高點(diǎn)，底部應(yīng)焊接可靠，與模板固定架，鋼筋固定架等完全分開，并且保證固定架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。
安放螺栓及臨時(shí)固定
固定架支設(shè)好后，螺栓安裝時(shí)應(yīng)先根據(jù)定位線固定好中心，然后調(diào)整標(biāo)高，并按方案要求進(jìn)行臨時(shí)加固。
復(fù)測及后固定
螺栓及預(yù)埋件安放后由測量工再次對(duì)螺栓及預(yù)埋件進(jìn)行調(diào)整、校核，經(jīng)檢查達(dá)到規(guī)范要求后，再把螺栓下部與固定架焊牢固定。同時(shí)對(duì)螺栓固定架縱橫兩個(gè)方向加焊剪刀撐予以加強(qiáng)。