車間聲屏障能有效下降噪聲。在公路兩邊植樹(shù)美化，是防治交通噪聲的有效辦法之一。選擇合適樹(shù)種，植株的密度，植被的寬度，能夠到達(dá)吸納聲波，下降噪聲的作用

車間聲屏障產(chǎn)品簡(jiǎn)介
車間聲屏障（1）磚砌式。圍墻高度為2.5m，厚度不小于20cm,等間距設(shè)置壁柱，柱頭高出圍墻20-30cm，圍墻外側(cè)應(yīng)粉刷與周邊環(huán)境相和諧的深色涂料，圍墻底部設(shè)置50cm高的基座，基座應(yīng)平整順直。圍墻外側(cè)可距離居中設(shè)置戶外廣告畫(huà)面，單塊畫(huà)面長(zhǎng)度不逾越單塊墻面長(zhǎng)度的2/3，畫(huà)面高度不逾越1.5m。
車間聲屏障左右誤差不得大于2mm，上下板縫前后側(cè)差不得大于1mm，相鄰單元吸聲板高程誤差不得大于2mm焊接H型鋼立柱與底板焊接時(shí)的垂直度誤差不得大于0.2%,屏障立柱和隔音板固定螺栓應(yīng)完全有效，焊縫應(yīng)狀況杰出，立柱與基礎(chǔ)應(yīng)聯(lián)接結(jié)實(shí)。伸縮縫聲屏障應(yīng)按規(guī)劃設(shè)置伸縮縫，接頭處應(yīng)選用柔性聯(lián)接，并應(yīng)作密封處理，橋梁伸縮縫應(yīng)設(shè)置在梁的接縫處。

鐵路聲屏障累計(jì)設(shè)置長(zhǎng)度和工程數(shù)量很大，所需出資甚巨，為盡量下降造價(jià)，要求聲屏障資料具有價(jià)廉物美的特色，資料價(jià)格不能太高，不然無(wú)法大規(guī)模選用。防眩性：鐵路聲屏障距離鐵路線距離一般較近，而鐵路列車運(yùn)轉(zhuǎn)速度高，為確保列車的安全，選取的隔聲資料應(yīng)考慮防止陽(yáng)光或車燈照射下的反光對(duì)列車司機(jī)造成眩目的倒霉影響