軌距拉桿是鋼軌中的重要緊固設(shè)備，能夠減少鋼軌的磨損，同時(shí)降低事故的發(fā)生概率。軌距拉桿也可以叫做道岔拉桿，同時(shí)還有普通軌距拉桿和絕緣軌距拉桿。

道岔拉桿按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1450軌距,直徑20,22,32,36等,異形拉桿可定做。

道岔拉桿按材質(zhì)分為兩大類：普通道岔拉桿，絕緣道岔拉桿。

絕緣拉桿是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術(shù)要求，普通的道岔拉桿一般再拐彎處或者道岔區(qū)域。用拉桿的拉力，防止機(jī)車通過(guò)時(shí)保證鋼軌不會(huì)向外進(jìn)項(xiàng)擴(kuò)散。通過(guò)拉桿固定住鋼軌，使機(jī)車安全通過(guò)。

當(dāng)然，在實(shí)際的應(yīng)用中，要根據(jù)鋼軌，來(lái)選擇合適型號(hào)的軌距拉桿。我公司主要從事軌距拉桿、絕緣軌距拉桿的生產(chǎn)銷售，如果您想要了解更多產(chǎn)品信息，歡迎您來(lái)電咨詢我們。

       軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來(lái)，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開(kāi)。軌距拉桿在道岔上使用比較多,為了防止道軌的縱向拉伸，保持軌距。軌距拉桿是用一根桿，將兩根鋼軌連接起來(lái)的桿，用來(lái)提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開(kāi)。

軌距拉桿,50kg軌距拉桿量大優(yōu)惠

      軌距拉桿分為普通軌距拉桿和絕緣軌距拉桿，絕緣軌距拉桿主要是針對(duì)于絕緣線路，需要使用絕緣軌距拉桿來(lái)實(shí)現(xiàn)它的作用。 絕緣軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來(lái)，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開(kāi)。

該軌距桿具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠，裝配方便，外形尺寸小，省工省料等特點(diǎn)。較現(xiàn)有的軌距桿節(jié)約原材料及加工成本。該軌距桿可廣泛采用于各種軌距的軌道電路區(qū)段。

軌距拉桿不僅安裝方便，而且有多種型號(hào)，客戶可以根據(jù)實(shí)際情況，自由選擇合適的軌距拉桿產(chǎn)品，我公司主要從事絕緣軌距拉桿、鐵路軌距拉桿的生產(chǎn)銷售，如果您有疑慮，歡迎您來(lái)電咨詢我們。