通風管道部件的安裝過程

通風管道和部件的安裝，土建工程應根據(jù)風管明裝和暗裝等情況，須具備一定條件才能進行。對明裝或在技術夾層內(nèi)安裝的風管，應在通風管道安裝部位的土建完工或主體工程及地評、粉刷完工以后進行，如果通風管道安裝后，再進行土建及其它工作，可能會損壞通風管道，特別是空氣潔凈系統(tǒng)，將會使管道內(nèi)受到污染。對暗裝風管的安裝，應及時配合土建施工，否則將會損壞土建的裝飾吊頂、墻壁。

在施工過程中，應根據(jù)土建的進度安排，派專人密切配合土建，做好孔洞的預留和預埋件的敷設工作，免得安裝時再打洞，既浪費工料又影響土建工程質(zhì)量。

安裝前的準備工作：

安裝前的準備工作風管系統(tǒng)安裝前，應進一步核實風管及送回（排）風口等部件的軸線和標高是否與設計圖紙相符，并檢查土建預留的孔洞、預埋件的位置是否符合要求，根據(jù)施工方案確定的施工方法組織勞動力進場，并將預制加工的支、吊、托架、風管按安排好的施工順序運至現(xiàn)場。同時，將施工輔助用料（螺栓、螺母、墊料及粘接劑、密封膠等）和必要的安裝工具準備好，根據(jù)工程量大小及系統(tǒng)的多少分段進行安裝。

使用風管時有哪些注意事項

使用耐高溫風管時首先要明確產(chǎn)品的耐溫度極限，超過產(chǎn)品極限溫度后使用會造成風管不耐用的現(xiàn)象。比如耐400度高溫風管通風指的是瞬間溫度達450度，常時間溫度在400度左右，所以溫度不能常時間超過450度使用。如果風管在使用的時候超過了產(chǎn)品的極限溫度，常時間的超出耐溫范圍使用導致的風管不耐用現(xiàn)象。所以，在使用高溫風管或者別的工業(yè)軟管的時候都必須保持在標準溫度下使用，瞬間達到高溫可以，但是不能常時間的超出標準溫度以免造成風管破列。

耐高溫伸縮風管使用時也應注意其耐壓力范圍，分正壓與負壓兩種，正壓的風管是排風或通風使用;負壓風管用于抽風使用，負壓風管可用于通風排風而正壓風管用于抽風時如果壓力過大會導致風管抽扁或抽破的現(xiàn)象，所以在使用時要區(qū)分是往外抽還是往外排。

車間的降溫工程里除了主機設備外，主要的就是通風管道，挑選適合的通風管道才能更好的達到車間的降溫作用。下面為我們解釋為什么說車間的降溫工程中的通風管道作用很重要，下面通風管道加工廠家為您介紹。

由于車間的降溫管道是把通風、空調(diào)系統(tǒng)的進風口，空氣的熱，濕及凈化處理設備，車間的降溫管道，送風口，車間降溫設備和管道銜接在一起，使之有用的工作。

而且車間的降溫管道的規(guī)劃要合理地安排空氣流動，要挑選投資和運行維護費用較省且能保證作用的管道。

使用通風管道的規(guī)劃原理和計算方法，剖析車間降溫管道的安置，所以，車間的降溫管道是否規(guī)劃的合理，直接影響到了整個車間降溫工程的作用，所以車間的降溫管道的各種問題十分重要的。

將生產(chǎn)車間內(nèi)的溫度控制在人體適宜的范圍內(nèi)，不光可以使職工們心境愉悅，還能讓職工們的生產(chǎn)注意力愈加集中，使得在產(chǎn)品生產(chǎn)率和質(zhì)量率都有進步。