目前，在中國大陸的汽車照明供應(yīng)鏈當(dāng)中，從器件、到模組、再到車燈，合資以及外資廠商都占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，中國大陸本土廠商尚無法與之抗衡。

巨大的市場(chǎng)潛力，是越來越多的企業(yè)進(jìn)入車用LED市場(chǎng)的基本判斷，同時(shí)進(jìn)口替代也是國產(chǎn)封裝企業(yè)看到的巨大機(jī)會(huì)。而從過去的后裝市場(chǎng)向前裝市場(chǎng)滲透，也成為國產(chǎn)LED車用照明企業(yè)的重點(diǎn)戰(zhàn)略布局。同時(shí)，巨大的市場(chǎng)潛在需求，也是企業(yè)加快布局的主要因素之一。鹵素大燈鹵素?zé)舫杀镜土?，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般出現(xiàn)在比較廉價(jià)的車型上，亮度有限，效率不高，壽命也比較短，色溫比氙氣燈低，但恰好是暖黃色的光，所以在能見度差的時(shí)候穿透力反而更強(qiáng)。

眾所周知，全球汽車照明市場(chǎng)一直受到這些國際巨頭的嚴(yán)密控制。一方面，由于汽車系統(tǒng)比照明燈具復(fù)雜得多，汽車照明被認(rèn)為是難以進(jìn)入的障礙;另一方面，由于前照燈市場(chǎng)的供應(yīng)鏈難以滲透和存在，因此需要回顧一下。風(fēng)險(xiǎn)很大。然而，“現(xiàn)在國內(nèi)的燈具技術(shù)已經(jīng)非常接近國際廠商，特別是LED芯片和封裝本身。就整個(gè)燈具技術(shù)而言，除了前大燈，國內(nèi)廠商基本上可以實(shí)現(xiàn)它。事實(shí)上，在車頭燈部分預(yù)計(jì)“破冰”將很快實(shí)現(xiàn)，因?yàn)镺EM，燈具工廠和LED封裝制造商一直在努力合作。目前，在中國大陸的汽車照明供應(yīng)鏈當(dāng)中，從器件、到模組、再到車燈，合資以及外資廠商都占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，中國大陸本土廠商尚無法與之抗衡?！?/p>

耐久性好:發(fā)光二極管模塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗沖擊性和抗沖擊性好，不易斷裂，能適應(yīng)各種環(huán)境。

led器件尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，易于布局和形狀設(shè)計(jì)，這是led的主要優(yōu)勢(shì)。 這一優(yōu)勢(shì)充分滿足了汽車制造商不斷發(fā)展的設(shè)計(jì)需求，打破了以往照明系統(tǒng)建模創(chuàng)新的束縛，使我們能夠擁有更具創(chuàng)意的汽車產(chǎn)品。

快速響應(yīng):發(fā)光二極管照明僅需微秒 它可以快速點(diǎn)亮尾燈和前照燈，以獲得更好的警告。 它比氦和鹵素前照燈具有更高的響應(yīng)速度和更好的駕駛安全性。

低亮度衰減:發(fā)光二極管亮度高，亮度衰減遠(yuǎn)低于鹵素?zé)?適用于照明燈、剎車燈和轉(zhuǎn)向燈等警示燈。

可驅(qū)動(dòng)低壓直流，負(fù)載小，干擾小，使用環(huán)境要求低，適應(yīng)性好。 與氙燈不同，需要升壓器(高壓封裝)。