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交通標(biāo)志牌立柱,高速標(biāo)志牌加工交通標(biāo)志牌立柱優(yōu)惠促銷最近，西安街頭出現(xiàn)了一種新款的小號(hào)交通標(biāo)志牌，這是干什么的呢？這個(gè)禁止停車的標(biāo)志要比往常我們見到的小，它不只是讓汽車司機(jī)看的，也是讓行人看的。西安市支隊(duì)秩序處規(guī)劃科副科長張肸：“我們這一次對(duì)相關(guān)的標(biāo)志進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化和說明，就是為了讓廣大的駕駛員朋友以及所有的交通參與者對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)有更加深刻的理解。”這小標(biāo)志上面，不光有個(gè)標(biāo)志，還有個(gè)說明。西安市支隊(duì)秩序處規(guī)劃科副科長張肸：“上半部分這個(gè)標(biāo)志，是我們正常的交通標(biāo)志，但是我們這一次的就是對(duì)它進(jìn)行一個(gè)解釋說明，我們可以看到的下面這一部分就是說明?！边@種小的交通標(biāo)志牌，不僅具備了標(biāo)志牌應(yīng)有的功能，還能宣傳交通知識(shí)。西安市支隊(duì)秩序處規(guī)劃科副科長張肸：“這樣的告示標(biāo)志也是我們西安在日常管理中的一次嘗試，在全國也是屬于首例。”

國家主線高速公路一般由G+X（一位）或者XX（兩位）數(shù)字構(gòu)成，其中G代表國家高速?？v向路線以北端為起點(diǎn)，南端為終點(diǎn)，按路線的縱向由東向西順序編排，路線編號(hào)取奇數(shù)，編號(hào)區(qū)間為G11～G89。如G15，沈海高速（沈陽—?？冢荷蜿枺|陽－鞍山－海城－大連－煙臺(tái)－青島－日照－連云港－鹽城－南通－常熟－太倉－上海－寧波－臺(tái)州－溫州－寧德－福州－泉州－廈門－汕頭－汕尾－深圳－廣州－佛山－開平－陽江－茂名－湛江－海口，3710公里。橫向路線以東端為起點(diǎn)，西段為終點(diǎn)，按路線的橫向由北向南順序編排，路線編號(hào)取偶數(shù)，編號(hào)區(qū)間為G10～G90。如G50，滬渝高速，（上海－重慶）：上海－湖州－宣城－蕪湖－銅陵－安慶－黃梅－黃石－武漢－荊州－宜昌－恩施－忠縣－墊江－重慶，1900公里。在主線高速的基礎(chǔ)上還有并行路線（即是指在主線高速中間的某個(gè)站點(diǎn)匯入一條高速公路）并行路線的編號(hào)采用主線編號(hào)后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”組合表示，分別指示該并行路線在主線的東、西、南、北方位。如，常熟—臺(tái)州（G15W，常臺(tái)高速）：常熟－蘇州－嘉興－紹興－臺(tái)州。環(huán)城高速。城市繞城環(huán)線的編號(hào)為4位數(shù)，由“G”+“主線編號(hào)”+數(shù)字“0”+城市繞城環(huán)線順序號(hào)組成。

道路交通標(biāo)志牌應(yīng)由符合現(xiàn)行《公路交通標(biāo)志反光膜》 (CB/T18833)要求的反射膜或其他反光材料制成。2)當(dāng)交通標(biāo)志板由反射膜材料制成時(shí)，和第二反射膜應(yīng)用于高速公路和一級(jí)公路，第三和第四反射膜應(yīng)用于三級(jí)公路上的交通標(biāo)志，第四和第五反射膜應(yīng)用于四級(jí)公路。實(shí)際交通量大的公路應(yīng)采用高等級(jí)反射膜。3)對(duì)于懸掛式交通標(biāo)志，如龍門式和懸臂式，應(yīng)使用比路邊交通標(biāo)志等級(jí)更高的反射膜。交通標(biāo)志牌可由鋁合金板、擠壓鋁合金型材、薄鋼板、合成樹脂板等制成。所用材料應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志板及支撐件》 (GB/T23827)的規(guī)定，厚度根據(jù)計(jì)算確定。3支撐結(jié)構(gòu)1)交通標(biāo)志柱和梁可由鋼管、工字鋼、槽鋼、鋼筋混凝土等材料制成。鋼管頂部應(yīng)設(shè)置柱帽。鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行防腐處理。2)交通標(biāo)志應(yīng)配有鋼筋混凝土基礎(chǔ)。位于橋段的單立柱交通標(biāo)志可以附著在鋼結(jié)構(gòu)橋梁上。2.6.2標(biāo)記材料1用于交通標(biāo)記的材料應(yīng)具有良好的耐久性、施工方便性和經(jīng)濟(jì)性，并應(yīng)具有良好的晝夜可視性。路面上設(shè)置的道路交通標(biāo)志應(yīng)使用防滑材料，標(biāo)志面的防滑性能不得低于其所在路段的路面。