二手叉車(chē)剩余價(jià)值怎么評(píng)估？

叉車(chē)使用年限，保養(yǎng)程度，磨損度，等等再賣(mài)掉二手叉車(chē)的時(shí)候都影響價(jià)格的評(píng)估。因此，選擇技術(shù)過(guò)硬的維修人員或服務(wù)商及確保配件購(gòu)買(mǎi)的質(zhì)量，也是降低叉車(chē)維修費(fèi)用的一項(xiàng)重要措施。拿一臺(tái)3年，日工作小時(shí)8h，年工作小時(shí)2000-3000小時(shí)之間來(lái)說(shuō)，假如日常保養(yǎng)做的很好，那么它的剩余價(jià)格可以按照年折舊率15%來(lái)計(jì)算，根據(jù)當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的價(jià)格，除去稅收，很容易得到結(jié)果。

同理，在使用工況比較差的環(huán)境下，叉車(chē)的磨損程度就越大，工作時(shí)間越久，保養(yǎng)做的不到位那么折舊率就更高了，一般超過(guò)20h每日，4000-5000小時(shí)每年的叉車(chē)折舊率在25%左右。因?yàn)椴孳?chē)的修費(fèi)用隨著叉車(chē)的操作使用時(shí)間的加長(zhǎng)而增長(zhǎng)的，使用時(shí)數(shù)越多的叉車(chē)，故障率也就日益上升，故障率大大增加，它的維修及配件更換的成本不斷上升，而到了最后這臺(tái)叉車(chē)也許就會(huì)形成“棄之可惜，用之太貴”的尷尬局面。還有破損不堪的，無(wú)法運(yùn)行的報(bào)廢叉車(chē)，到年限后折舊率可以達(dá)到60%以上，基本當(dāng)廢鐵賣(mài)了。

叉車(chē)日常保養(yǎng)很重要，配件的保養(yǎng)，電池的保養(yǎng)等等，叉車(chē)操作者應(yīng)該具備一定的叉車(chē)知識(shí)，叉車(chē)的剩余價(jià)值就在于細(xì)節(jié)之中了。

夏秋換季的時(shí)候二手叉車(chē)的保養(yǎng)方法

駕駛室養(yǎng)護(hù)：秋季天氣干燥灰塵較大，請(qǐng)及時(shí)清理駕駛室內(nèi)的灰塵，避免灰塵沉積、進(jìn)入儀表等精密部件，影響叉車(chē)的性能。對(duì)于配備駕駛艙的叉車(chē)，應(yīng)經(jīng)常開(kāi)啟車(chē)窗，保持空氣流通，保證車(chē)內(nèi)空氣清新。

進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵的保養(yǎng)：要檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。

二手叉車(chē)工作裝置的安全要求

1、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。

2、門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門(mén)架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

3、起升油缸與門(mén)架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門(mén)架、車(chē)架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好，無(wú)裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，lOmin門(mén)架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。