直流減速電機的限流

一般來說，DC減速電機冒煙的原因是溫度太高，但這不是唯一的原因。 吸煙有許多原因。 今天，邊肖在這里向大家介紹DC減速電機冒煙的原因。下面，請跟著邊肖往下看。 1、籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞組轉(zhuǎn)子線圈接頭松動，造成維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱 銅棒轉(zhuǎn)子可以焊接或更換，鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)該更換。 2、軸承損壞或過度磨損等。使定子和轉(zhuǎn)子相互摩擦，可以檢查減速電機軸承是否松動，定子和轉(zhuǎn)子裝配是否不好 3、繞組接線錯誤，錯誤地將星形連接成三角形，或錯誤地將三角形連接成星形，在額定負載下運行，會使DC電機過熱，應(yīng)檢查并糾正

3)在用戶能夠承受的經(jīng)濟能力下，設(shè)計時應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級。 高精度等級齒輪比低精度等級齒輪產(chǎn)生的噪音小得多。 為了降低齒輪減速器的噪聲，在選擇齒隙時，如果變速器是脈動旋轉(zhuǎn)，則應(yīng)選擇較小的齒隙。 對于更平衡的負載，應(yīng)選擇稍大的齒隙。 (3)齒結(jié)構(gòu)的選擇1)在總體結(jié)構(gòu)和設(shè)計規(guī)范允許的條件下適當增加齒寬 這可以降低齒輪的單位載荷并減少齒輪的變形，從而降低傳動噪音。 2)設(shè)計齒輪時，應(yīng)盡量避免實體結(jié)構(gòu)，并設(shè)計腹板結(jié)構(gòu)。 在滿足強度的情況下，車輪重量應(yīng)盡可能減小。 這樣，可以降低齒輪的固有頻率，從而降低嚙合噪聲。

減速電機有哪些外殼？

減速電機有什么樣的外殼？

減速器殼體中使用的一些常見材料包括各種鋁殼體、鑄鐵和不銹鋼。鋁殼因不同的制造技術(shù)而異。砂型鑄造、壓鑄、壓鑄或鋁錠加工是其中常見的。

其他可選材料包括鑄鐵和不銹鋼，有些更貴，如鑄造鋅，甚至注射成型鎂。例如，一個好的通用外殼通常由鑄鐵制成，而不銹鋼外殼更適合腐蝕性環(huán)境或需要高度衛(wèi)生的環(huán)境。然而，在食品和飲料應(yīng)用中，用于沖洗的特殊不銹鋼外殼的成本是傳統(tǒng)和普通鋁或鑄鐵外殼的兩倍或更多。

除了材料本身，其他因素也決定了外殼的質(zhì)量和性能。例如，材料和加強件的厚度將改變減速電機外殼的強度，從而改變其使用壽命。