①由于橇裝站的各個橇塊為工廠預(yù)制生產(chǎn)，生產(chǎn)及檢驗過程可以得到有效的控制，故其總體質(zhì)量性能良好，安全性能有保障。

② 通過在易泄漏點(比如閥門操作區(qū)、儲罐接管處等)，設(shè)置低溫報警裝置和可燃?xì)怏w泄漏報警裝置，對易泄漏點進(jìn)行檢測和監(jiān)控。一旦出現(xiàn)泄漏，報警器發(fā)出聲光報警，使工作人員在*一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)泄漏點，從而確保及時采取安全措施。

③設(shè)置緊急切斷裝置，一旦監(jiān)控到異常情況，系統(tǒng)將自動緊急切斷，確保事故不會擴(kuò)散和蔓延。

實踐表明，與運(yùn)用HAN阻隔防爆技術(shù)改造地埋式加油站相比，安裝HAN阻隔防爆橇裝加油站，其社會經(jīng)濟(jì)效益可觀。北京公交集團(tuán)燃料供應(yīng)分公司承擔(dān)著9000余輛公共汽車的加油、加氣任務(wù)，每天的供應(yīng)量為汽柴油300噸、天然氣200噸。市安委會為此下發(fā)通知，要求下列4個LNG加注站和6個橇裝式加油裝置，立即停止使用：。汽柴油的供應(yīng)加注安全問題始終是困擾該公司的難題。到目前，該公司安裝了HAN阻隔防爆橇裝加油裝置，有效地解決了加油站本質(zhì)安全的問題。

目前公司擁有員工100余人，各類專業(yè)技術(shù)工人達(dá)80%以上，專兼職科技研發(fā)人員占員工總20%以上。儲氣罐設(shè)計和建造應(yīng)符合GB150、JB4731和《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》有關(guān)規(guī)定、儲氣罐的設(shè)計壓力不應(yīng)小于1。其中：具有中級職稱的工程技術(shù)人員 15人，高*工程師 5人，工程技術(shù)應(yīng)用研究員 5人。公司不斷加大科研力度，充分發(fā)揮自身技術(shù)、市場和地理優(yōu)勢，不斷推出高、新、特產(chǎn)品，為廣大國內(nèi)外客戶提供高品質(zhì)的防爆產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)技術(shù)服務(wù)。