噸包、在制袋工序，再生料編織布的回縮比新料編織布的加縮大，裁切時(shí)要留有一定的余量。再生料混配量越多的編織袋，抗老化的能力越差。 存放時(shí)，要注意放在陰涼、避光、防日光照射的地方。使用時(shí)，要注意時(shí)間的限制，不可放置時(shí)間太長(zhǎng)。

噸包：同噸袋、太空包、太空袋一樣，是集裝袋的一種通俗叫法，因集裝袋所裝貨物一般以1噸居多，俗稱噸包，目前集裝袋所裝貨物有0.5-3噸多種規(guī)格。集裝袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器,廣泛用于食品、糧谷、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝,發(fā)達(dá)的國(guó)家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等,英文翻譯多種,FIBC,是集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車,就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料

噸袋出廠必須經(jīng)過(guò)兩種質(zhì)量測(cè)試

   噸袋的質(zhì)量直接影響著企業(yè)后續(xù)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，因此在產(chǎn)品出廠之前進(jìn)行一定的質(zhì)量測(cè)試是必不可少的。今天我們就來(lái)了解一下噸袋出廠前使用的兩種有效地質(zhì)量測(cè)試。

    一種是跌落試驗(yàn)。將滿負(fù)荷噸袋，用起吊設(shè)備使之吊起，袋底離開(kāi)地面0.8m以上，然后向堅(jiān)硬平整的地面一次垂直落下，如果內(nèi)容物無(wú)溢出，噸袋袋體無(wú)破損情況，即表示通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。

   第二種是壓力測(cè)試。把滿負(fù)荷噸袋放在加壓機(jī)上進(jìn)行加壓試驗(yàn)，加壓機(jī)所加的壓力噸袋滿載重量的四倍，或者采用靜載方法，即四層滿載袋的自重，加壓時(shí)間為八小時(shí)以上，在此實(shí)驗(yàn)中內(nèi)容物不溢出和袋體無(wú)破損情況，即表示噸袋通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。

淺析噸袋生產(chǎn)流程之造粒

   我們平常所遇見(jiàn)的噸袋都是從造粒開(kāi)始的，也就是PP粉料到塑料顆粒的過(guò)程。這一步對(duì)噸袋的生產(chǎn)的源頭有著重要關(guān)系，今天帶大家了解造粒程序。

首先將聚粉料、各種添加劑（具體看需要做什么噸袋產(chǎn)品，如要制造抗老化集裝袋（也叫抗UV集裝袋），則需要添加抗老化劑，也叫抗UV劑等，還有抗靜電劑等）與活化好的顆粒按一定比例，按先后順序倒入高攪機(jī)內(nèi)，由低速到高速攪拌一定時(shí)間后放入料斗內(nèi)，經(jīng)喂料螺桿輸送，使物料從加料口進(jìn)入機(jī)筒，經(jīng)機(jī)筒和螺桿的熔融塑化，連續(xù)穩(wěn)定地?cái)D出料條，料條經(jīng)水槽冷卻定型，經(jīng)吸濕風(fēng)機(jī)吸濕，風(fēng)機(jī)冷卻，料條進(jìn)入

切粒機(jī)切粒，經(jīng)振動(dòng)篩篩選，由輸送風(fēng)機(jī)輸送進(jìn)入沸騰床沸騰干燥處理，然后進(jìn)入料池，再由上料機(jī)把料池內(nèi)的料吸入儲(chǔ)料罐，粒料經(jīng)檢驗(yàn)合格后，定量包裝，完成整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。