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邯鄲市正豐鐵路器材有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 軌道交通設(shè)備器材
軌道道岔拉桿規(guī)格齊全-正豐鐵路器材-絕緣道岔拉桿規(guī)格齊全
價(jià)格
訂貨量(根)
¥19.00
≥10
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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邯鄲市正豐鐵路器材有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
楊經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省邯鄲市
主營(yíng)產(chǎn)品
軌距拉桿是鐵路線重要配件,若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重,線路軌距出現(xiàn)偏差,列車(chē)行駛到此路段,輕則脫軌,重則會(huì)造成列車(chē)顛覆。軌距拉桿對(duì)于降低輪軌作用力具有顯著效果,而且接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,各種零部件便于制作和養(yǎng)護(hù)維修,接頭連接零件數(shù)量很大,應(yīng)能采用軋、鍛、鑄等工藝進(jìn)行大量生產(chǎn)。軌距拉桿對(duì)于降低輪軌作用力具有顯著效果,而且接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,各種零部件便于制作和養(yǎng)護(hù)維修。
高速鐵路由于列車(chē)運(yùn)行速度高,除了要求地鐵鐵路扣件的彈性件具有足夠的扣壓力、相當(dāng)?shù)膹棾桃约氨3周壘嗟暮軓?qiáng)能力外,還必須具有以下特性。高速鐵路一旦開(kāi)通,由于行車(chē)速度高、密度大,軌道維修只能在很短的點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。這就要求扣件各部件有足夠的強(qiáng)度和耐久性??奂辛己玫慕翟?、減振性能。隨著列車(chē)速度的提高軌道動(dòng)力效應(yīng)急劇增大,因而要求地鐵鐵路扣件有良好的降噪、減振性能,即要求扣件采用彈性更好的緩沖墊板。為保證高速鐵路行車(chē)安全,要求扣件有良好的絕緣性能,則兩股鋼軌間應(yīng)有足夠的阻抗,以保證軌道電路的正常工作。無(wú)螺栓式的彈條Ⅲ型扣件零部件少,裝卸方便,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看,可大大減少養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用。彈條地鐵鐵路扣件必須選用塑料套管式代替硫磺錨固方能滿(mǎn)足高速鐵路有碴軌道的要求;而且彈條Ⅱ型扣件的結(jié)構(gòu),螺栓受彎、塑料套管進(jìn)水和進(jìn)臟物不好解決;為防止螺栓銹蝕還要采取其它防護(hù)措施。而彈條Ⅲ型扣件則不存在這些問(wèn)題。
軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來(lái),以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開(kāi)。軌距拉桿在道岔上使用比較多,為了防止道軌的縱向拉伸,保持軌距。軌距拉桿是用一根桿,將兩根鋼軌連接起來(lái)的桿,用來(lái)提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開(kāi)。