按不同的方法可有不同的分類，按制法分為常溫膠粉、冷凍膠粉、膩?zhàn)幽z粉、速溶膠粉、超微細(xì)膠粉和精細(xì)膠粉；按原料來源可分為載重胎膠粉、乘用車胎膠粉以及鞋膠粉等，按活化與否可分為活化膠粉和未活化膠粉；按粒徑的大小分超細(xì)膠粉和一般膠粉 [1]  。

廢橡膠預(yù)加工廢舊橡膠制品中一般都會(huì)有纖維和金屬等非橡膠骨架材料，加之橡膠制品種類繁多．所以在廢舊橡膠粉碎前都要進(jìn)行預(yù)先加工處理，其中包括分揀、去除、切割、清洗等加工。

中國(guó)的再生膠工廠中常采用兩種粉碎方式，一種是粗碎和細(xì)碎在同一臺(tái)設(shè)備上完成；另一種是粗碎和細(xì)碎在兩臺(tái)不同的設(shè)備上完成。前者適合于小型工廠的生產(chǎn)廠生產(chǎn)。粗碎和細(xì)碎同時(shí)進(jìn)行的方式：進(jìn)行該操作的兩個(gè)輥筒其中一個(gè)表面帶有溝槽，另一個(gè)表面無溝槽，即為溝光輥機(jī)。首先通過輸送帶將洗滌后的膠塊送入兩輥筒間進(jìn)行破膠，然后將破碎后的膠塊和膠粉落入設(shè)備底部的往復(fù)篩中過篩

一般膠粉主要在低檔制品中大量摻用，也可以少量的地用于胎面以減少輪胎的動(dòng)態(tài)生熱壽命，例如鞋的中底摻100份甚至更多。在建材中應(yīng)用，如鋪設(shè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，鋪設(shè)軌道床基，減震、減噪聲等場(chǎng)合。在瀝青產(chǎn)品中高溫下加膠粉混勻用于鋪路面和屋頂防水層效果均很好，在產(chǎn)品中有時(shí)可用少量超細(xì)膠粉，超細(xì)膠粉由于能提高撕裂、疲勞等性能，所以在某些制品中還特別要求摻用，例如，在胎面膠中摻入10質(zhì)量份細(xì)度100目以上的膠粉能提高輪胎的行駛里程。