車牌識別道閘一體機(jī)外觀大氣，安裝簡便，具有性能穩(wěn)定、操作簡單、使用可靠的特點(diǎn)，為小區(qū)的車輛出入管理保駕護(hù)航。有了智能車牌識別道閘一體機(jī)，小區(qū)的車輛管理變得井然有序，不僅識別率高，而且識別速度快，大大提升了工作人員的效率。道閘桿平衡調(diào)節(jié)法：①道閘出廠時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無特殊情況不得改變擋桿長度和重量，否則必須經(jīng)過專業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。同時(shí)該型號車牌識別道閘一體機(jī)也可適用于學(xué)校，醫(yī)院，辦公大廈、工業(yè)園區(qū)等各種應(yīng)用場景。

車牌識別系統(tǒng)的基本工作原理及流程，車輛檢測跟蹤模塊，車輛檢測跟蹤模塊主要對視頻流進(jìn)行分析，判斷其中車輛的位置，對圖像中的車輛進(jìn)行跟蹤，并在車輛位置關(guān)鍵時(shí)刻，記錄該車輛的特寫圖片，由于加入了跟蹤模塊，系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾，使得到更加合理的識別結(jié)果，可以檢測無牌車輛并輸出結(jié)果。車牌定位模塊，車牌定位模塊是一個十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性對整體系統(tǒng)性能的影響巨大。組成部分：紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，主要用于協(xié)調(diào)單車道雙向車流的順利通行，適用于停車場單通道出入口紅綠燈控制。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。

直桿道閘的特點(diǎn)：

1、采用人性化離合裝置的智能道閘，擺脫了傳統(tǒng)手搖方式離合，傳統(tǒng)的離合裝置在停電或故障時(shí)必須打開機(jī)箱，在電機(jī)頂部用搖把搖動進(jìn)行起桿、落桿；3、調(diào)試簡捷，采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有全自動檢測功能，在接通電源后，系統(tǒng)即時(shí)進(jìn)入各種功能狀態(tài)檢測，在不到1秒鐘時(shí)間就可進(jìn)入正常使用。而新研制的人性化離合裝置正好為傳統(tǒng)的煩瑣離合方式提供了解決方案，在停電或故障時(shí)只需輕輕打開離合裝置，即可轉(zhuǎn)為手動；來電時(shí)，合上離合器即可轉(zhuǎn)成電動。

2、智能限位裝置，采用微電腦控制技術(shù)，無需限位開關(guān)，在桿起到垂直位置時(shí)或落到水平位置時(shí)，系統(tǒng)自行檢測信號，并停止運(yùn)行。

3、采用特殊工藝制作機(jī)芯，別具一格的科學(xué)性強(qiáng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)結(jié)合高科技電子技術(shù)，有效控制了電機(jī)不發(fā)生堵死現(xiàn)象，使道閘桿上落自如。