汽車(chē)油箱縫焊機(jī)性能特點(diǎn)：

1、油箱仿形滾焊機(jī)臂移動(dòng)工件，移動(dòng)方式可選用手動(dòng)移動(dòng)方式，CNC機(jī)械自動(dòng)移動(dòng)方式。 A、手動(dòng)移動(dòng)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，手工移動(dòng)輕巧、靈活、產(chǎn)品焊點(diǎn)定位簡(jiǎn)單，對(duì)復(fù)雜產(chǎn)品的適用性非常強(qiáng)。

B、自動(dòng)移動(dòng)方式采用編碼式伺服電機(jī)，配精加工優(yōu)質(zhì)滑軌、滾珠絲桿及自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)完成滾焊一周的效果，自動(dòng)移動(dòng)，反應(yīng)速度快、控制精度高。自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)采用X、Y軸移動(dòng)，利用PLC存儲(chǔ)設(shè)定移動(dòng)程序、設(shè)定簡(jiǎn)單、方便。

2、汽車(chē)油箱在生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量控制點(diǎn)少，往往都采用最后的整體試漏工序來(lái)檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，往往修復(fù)的難度大，費(fèi)用高。

3、絕大部分生產(chǎn)廠家均為形成流水線生產(chǎn)，油箱在生產(chǎn)過(guò)程中很難采用著地生產(chǎn)，這種生產(chǎn)方式對(duì)于有效保證質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率都非常不利。

眾所周知，汽車(chē)油箱生產(chǎn)設(shè)備直接影響油箱加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，接下來(lái)介紹一些汽車(chē)油箱生產(chǎn)設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。

4、毛刺：

毛刺產(chǎn)生的原因較多，焊接電流大、焊接時(shí)間短、焊件表面有雜質(zhì)、電極頭端面過(guò)小。

5、壓痕過(guò)深：

電極加壓在板材上留下的壓痕深度超過(guò)薄板厚度的50％時(shí)為壓痕過(guò)深。原 因有電極接觸面積小、電極壓力大、焊接時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。

6、邊緣焊縫：

邊緣焊點(diǎn)指焊點(diǎn)落在2層母材板搭接的邊緣處，板材未將焊縫完全包住，這是不可接受的焊接缺陷。

7、焊縫偏差:

位置偏差是指實(shí)際焊點(diǎn)位置與設(shè)定焊接軌跡偏離在10mm以上,焊點(diǎn)位置偏差會(huì)對(duì)局部焊點(diǎn)強(qiáng)度造成影響。