非開挖管道修復(fù)技術(shù)介紹
隨著城市的發(fā)展，城市地下管網(wǎng)的規(guī)模在不斷擴大，但大批的地下管道由于鋪設(shè)時間的久遠(yuǎn)，現(xiàn)已紛紛達(dá)到或接近使用年限，管道的修復(fù)技術(shù)已日益引起各方面的關(guān)注。傳統(tǒng)的開挖修復(fù)和更換管道技術(shù)，不但導(dǎo)致了施工成本居高不下，而且給施工區(qū)域的居民與社區(qū)生活帶來了嚴(yán)重的干擾和影響，“馬路拉鏈”現(xiàn)象在很多城市中層出不窮?；趥鹘y(tǒng)技術(shù)種種弊端的顯現(xiàn)，使非開挖技術(shù)應(yīng)運而生。非開挖技術(shù)首先興起于石油、天然氣行業(yè)，主要用于油、氣管道的更新修復(fù)，以后逐步應(yīng)用于污水管及給水管道的翻新改造中，并隨著HDPE管等新型管材的應(yīng)用而被迅速推廣。非開挖管道修復(fù)技術(shù)中，首先被開發(fā)應(yīng)用的是CIPP（原位固結(jié)法），于1971年發(fā)明，1977年獲取；隨后內(nèi)襯PE管等材料相繼被開發(fā)應(yīng)用，隨著科技的進(jìn)步，使國外的非開挖管道修復(fù)技術(shù)更加保持了迅猛的發(fā)展勢頭。目前，我國關(guān)于非開挖管道修復(fù)技術(shù)還處于起步階段，與國外專業(yè)化技術(shù)水平相比，差距還很大。
1、非開挖管道修復(fù)技術(shù)的特點
1）應(yīng)用范圍廣?？捎糜谂潘艿?、給水管道、工業(yè)管道；輸油、輸氣、輸水管道；還可以用于管道和干管道接頭的修復(fù)以及人工井修復(fù)。目前TYFOFIBERWRAP修復(fù)技術(shù)、TARLINE修復(fù)技術(shù)、U型襯里修復(fù)技術(shù)都用于管道修復(fù)；AMEX-10修復(fù)技術(shù)應(yīng)用于管道接頭修復(fù)；PERFORM修復(fù)技術(shù)主要是用于人工井修復(fù)。
2）非開挖施工不會阻斷交通，不破壞綠地、植被，不影響商店、、學(xué)校以及居民的正常生活和工作秩序。
3）施工簡便，工期短。

頂管施工的主要優(yōu)點：
1、頂管施工可不阻斷交通，不破壞道路和植被，因而可以避免開挖施工所帶來的居民生活和交通干擾，以及對環(huán)境建筑基礎(chǔ)的破壞影響，無污染，無噪音。
2、減少了開挖施工的地下作業(yè)工程量，避免地下水作業(yè)的麻煩。加快了非開挖工程施工進(jìn)度，縮短了施工工期，作業(yè)面小，綜合施工成本低，它帶來的是地下管線施工的一次技術(shù)革命。
3、在開挖施工難以進(jìn)行或根本不允許進(jìn)行的情況下，非開挖工程采用可使管線施工成為可能，并且可將管線設(shè)計在施工工程量經(jīng)濟合理的地點穿過。
能在地表干擾極小的情況下，無須挖槽既可鋪設(shè)各類地下管線，不破壞環(huán)境、無泥塵污染、不干擾交通、不破壞道路結(jié)構(gòu)。擴孔直徑可達(dá)φ76--φ520，施工距離可達(dá)到50米至80米


頂管施工是非開挖技術(shù)的一種，一般適用于不方便開挖或開挖對地上的秩序產(chǎn)生較大影響的地方，如管道穿越交通流量高的馬路，過江河、過鐵路等，但缺點是造價較高，，其他時候都可以用埋管施工

綜合管廊非開挖與其它技術(shù)相比，非開挖技術(shù)起步較晚。但是值得注意的是在最近20多年中，非開挖技術(shù)無論在理論上，還是在施工工藝方面，都有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。非開挖技術(shù)是極為重要的一種都市鋪設(shè)管道的施工手段，采用非開挖技術(shù)鋪設(shè)管道具有若干得天獨厚的優(yōu)勢。
非開挖工程技術(shù)
非開挖技術(shù)是指利用巖土鉆掘、定向測控等技術(shù)手段,在地表不挖槽和地層結(jié)構(gòu)破壞極小的情況下,穿越河流、湖泊、重要交通干線、重要建筑物，實現(xiàn)對諸如供水、煤氣、天然氣、污水、電信電纜等公用管線的檢測、鋪設(shè)、修復(fù)與更換的非開挖工程施工技術(shù)。
在城市化的過程中，非開挖技術(shù)是一種適時的、有力的、不可代替的先進(jìn)手段，是完成城市水、氣、電、通訊等生命線工程施工的必備技術(shù)，也是地下空間利用必須掌握的基本技術(shù)之一，是對地下工程施工常規(guī)工法的重要補充，有時也是的選擇，是我國建設(shè)部、美國、歐洲、日本和俄羅斯等國家鼓勵和優(yōu)先推廣技術(shù)。近二十年來，非開挖技術(shù)的發(fā)展與城市的興榮息息相關(guān)。
綜合管廊非開挖解析
非開挖技術(shù)在國外已廣泛使用，在國內(nèi)也逐漸普及。不開挖地面，就能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物底下穿過，是一種能有效地進(jìn)行環(huán)境保護的施工方法。
非開挖技術(shù)不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。
采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費用，減少動遷用房，縮短管線長度，有很大經(jīng)濟效益。
綜合管廊非開挖特點：
1、不開挖地面就能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物下穿過，是一種有效的施工技術(shù)。
2、不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道路的上部土層未經(jīng)擾動，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。
3、采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費用，減少動遷用房，縮短管線長度，有很大經(jīng)濟和社會效益。
隨著非開挖技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，該領(lǐng)域在國內(nèi)市場逐步完善，目前非開挖技術(shù)被廣泛用于各個領(lǐng)域的施工工程。隨著各市早鋪設(shè)使用的各類管道的老化和破壞，管道修復(fù)同管道更新逐步成為了當(dāng)前面臨的較為突出的矛盾。大量的管道修復(fù)工作使決策者面臨著今后主要采用何種管道施工技術(shù)的戰(zhàn)略性選擇。管道修復(fù)技術(shù)乃至地下管道管理模式的革新將對今后城市地下管網(wǎng)的管理以及城市發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
與國外相比，管道修復(fù)和更換技術(shù)在我國剛剛起步，但近年來發(fā)展非常迅速。
這里介紹常用的非開挖管道修復(fù)技術(shù)。
1.局部修復(fù)方法。
(1)嵌補法：在點狀修理中，接縫嵌補是應(yīng)用早的一種非開挖修理方法。早期的嵌補材料為水泥，屬剛性材料，抗變形能力差。近年來，化學(xué)材料越來越多，有環(huán)氧焦油砂漿、聚硫密封膠、聚氨酯等。這些分化學(xué)密封料屬于柔性材料，抗變形能力強，密封效果好。
(2)注漿法：通過向接口部位和管外土體注漿來堵塞滲漏是又一種常用的點狀修理方法。注漿材料可分為水泥漿和化學(xué)漿兩種；按注漿管的設(shè)置位置又可分為地面向下注漿和管內(nèi)向外注漿兩種。美國和日本規(guī)定，嚴(yán)重滲漏的管道不宜采用注漿法，注漿后每隔半年還要進(jìn)行回訪。注漿法經(jīng)常作為一種輔助手段和嵌補法同時使用。 (3)套環(huán)法：在接口部位安裝止水套環(huán)的一種點狀修理方法。
2.整體修復(fù)方法
(1)涂層法：涂層法是一種簡單的整體修理方法，適用于人員可以進(jìn)入的大型管道。常用的材料有玻璃鋼涂層、聚脲涂層等，涂層中通常夾有玻璃纖維布。對于目前的城市非開挖管道修復(fù)來說，此種方法的使用已經(jīng)比較落后，且相對其它修復(fù)方法來說，此種修復(fù)方法效果較差。
(2)拉管內(nèi)襯分類：
1)滑襯法：簡單的拉管內(nèi)襯。在完成舊管道清洗后，用絞車直接將直徑略小的襯管整體由地面經(jīng)工作坑拉人舊管道內(nèi)，根據(jù)需要可以在新舊管道的間隙內(nèi)注水泥漿，經(jīng)滑襯法修復(fù)的管道斷面損失較大。
2)折疊拉管：將PE管預(yù)先折成u型并用膠帶纏裹，再用絞車經(jīng)工作坑牽引進(jìn)入舊管道，后用壓縮空氣或蒸氣使之復(fù)圓并貼緊舊管壁，折疊拉管內(nèi)襯更適用于石油、天然氣之類的壓力管，在排水管中應(yīng)用不多。
(3)現(xiàn)場固化法CIPP(curedinplacepipe)：現(xiàn)場固化法又稱翻轉(zhuǎn)法或襪筒法，1971年由英國人發(fā)明，是世界各國應(yīng)用多的一種非開挖修理方法。安裝前在氈制軟管中罐滿樹脂，將管口翻轉(zhuǎn)后用灌水的方法使軟管由井口進(jìn)入管道，然后加熱水將樹脂固化，后在舊管內(nèi)形成一道樹脂內(nèi)襯管。
(4)螺旋管內(nèi)襯：螺旋管內(nèi)襯是澳大利亞Rihloc公司的，主要工藝是將帶狀聚氯乙烯(PVC)型材放在現(xiàn)有的人孔井底部，通過專用的纏繞機，在原有的管道內(nèi)螺旋旋轉(zhuǎn)纏繞成一條固定口徑的新管。
(5)短管內(nèi)襯：將特制的塑料短管或管片由檢查井或工作坑進(jìn)入管內(nèi)，完成接口連接后整列內(nèi)襯管不斷向舊管道內(nèi)推進(jìn)，直到下一個檢查井。后在塑料短管和母管之間注入水泥漿的修復(fù)方法。內(nèi)襯管材料有聚乙烯管、聚丙烯管和玻璃鋼夾沙管等。
(6)裂管法(cracking)：又稱破管法、爆管法或脹管法。其主要原理是依靠前端的鋼制錐形頭在氣動錘或牽引機的作用下?lián)羲榕f管道，內(nèi)襯塑料管跟著錐形頭，后完成替換舊管的施工。