怎么提高風(fēng)管的加工效率

一般來說傳統(tǒng)的風(fēng)管加工一個(gè)班組需要10人左右，大部分使用剪板機(jī)和咬口機(jī)等設(shè)備加工，但一天下來只能完成一百平米甚至只有幾十平米的風(fēng)管，對(duì)于人工成本尚且便宜的地區(qū)，且需求量不大的項(xiàng)目也許還可以接受.

而全自動(dòng)風(fēng)管生產(chǎn)線，只需要一個(gè)人，一天就可以批量完成1000-2000平米的風(fēng)管加工。

小編告訴大家根據(jù)風(fēng)管的加工工藝來看， 全自動(dòng)風(fēng)管生產(chǎn)線可以定義為，風(fēng)管成型的整個(gè)工藝流程由一臺(tái)機(jī)器獨(dú)立完成。說的通俗一點(diǎn)就是從卷料下料，到風(fēng)管成型的整個(gè)過程由機(jī)器加工設(shè)備不間斷，獨(dú)立完成。 中間過程不需要任何人的參與和操作。

一條完整的全自動(dòng)風(fēng)管生產(chǎn)線應(yīng)該實(shí)現(xiàn)以下功能。

1.卷料選料，下料功能;可以選擇2-6種不同厚度或者材質(zhì)的卷料。

2.白鐵皮加工廠告訴大家壓緊、較平功能;該功能是對(duì)卷料加工前的調(diào)整過程，防止產(chǎn)生廢料。

3.打孔、倒角、切槽功能;該功能可以完成風(fēng)管安裝孔的制作，避免后期打孔帶來的不便。

4.切斷及咬口功能;該功能將板料咬口，并切斷，進(jìn)行下一步加工。

5.共板法蘭成型;該功能是制作雙面共板法蘭的關(guān)鍵步驟。

6.折彎成型;一道工序完成，共板法蘭矩形風(fēng)管已經(jīng)成型了。

排煙管道出現(xiàn)噪音怎么治理

生活中我們總會(huì)有這樣一種感受，自己家樓下在飯店里總是會(huì)有很大的噪音，而且窗口總會(huì)飄進(jìn)來飯店的油煙。今天小編來給大家分享一下關(guān)于治理飯店排煙和管道噪音的問題。

方案一、基礎(chǔ)軟性支撐

通過更換基礎(chǔ)減振處理，可以消除支撐固件與建筑結(jié)構(gòu)連接，降低振動(dòng)傳遞。

方案二、排煙管道阻尼隔音包扎

針對(duì)這種情況，可能通過對(duì)排油煙機(jī)連接的管道進(jìn)行阻尼隔音包扎，加厚管道壁面的阻尼性，減弱管道排煙自振。一般由兩層材料構(gòu)成，內(nèi)層為柔軟的纖維類材料，起保溫防水作用，外層用隔聲氈材料，起隔聲作用，管道阻尼隔音包扎方法，實(shí)施步驟：

步驟一：測(cè)量絕緣管道包扎需要的管道長(zhǎng)度和直徑；

步驟二：計(jì)算出所需管道包扎材料的寬度；公式如下：

寬度=∏ x (D + ( 2 xT ) )

如：D=管道外直徑∏= 3.14

T=管道包扎材料的厚度

步驟三：計(jì)算好寬度，用鋸或剪刀將材料割開；

步驟四：管道包扎，然后用裝飾性的包裝帶扎牢。

預(yù)期效果：通過以上兩種方案的實(shí)施，可以有效消除飯店排煙風(fēng)機(jī)管道噪聲對(duì)周邊建筑及居民家里的影響。特別是基礎(chǔ)的軟支撐減振處理，把直接聲源遏制在根源；結(jié)合管道壁的阻尼加強(qiáng)，有效消除管道抖動(dòng)產(chǎn)生再生噪聲。

淺談通風(fēng)管道在造船工業(yè)中的應(yīng)用

通風(fēng)管道在各行各業(yè)都有應(yīng)運(yùn)，工廠的廠房有運(yùn)用，空調(diào)有運(yùn)用，在造船業(yè)中也運(yùn)用，這項(xiàng)技能運(yùn)動(dòng)到造船業(yè)也比較早，下面通風(fēng)管道加工告訴你其在造船工業(yè)中的應(yīng)用。

薄鋼板法蘭通風(fēng)管道內(nèi)、外表層和內(nèi)部絕熱材料粘接牢固，是確保復(fù)合材料的基本條件之一。超出面積的板材缺陷，不只影響風(fēng)管運(yùn)用壽命，并且有時(shí)會(huì)下降其保溫效果。所以缺陷不得大于6‰，以到達(dá)材料在體系中的正常運(yùn)用。潔凈空調(diào)體系的風(fēng)管采用鍍鋅鋼板加工。

吊架，加固框，連接件均采用鍍鋅件;法蘭墊料應(yīng)用有彈性、不產(chǎn)塵，有強(qiáng)度的軟橡膠或者乳膠海綿;風(fēng)管的外保溫采用難燃橡塑板，以專用膠張貼，禁止在施工過程中運(yùn)用玻璃棉等纖維制品。多個(gè)排煙分區(qū)合用排煙排風(fēng)體系，這種狀況的話，就是電動(dòng)閥+排煙風(fēng)口，平時(shí)常開排風(fēng)，著火封閉非著火點(diǎn)排煙分區(qū)的設(shè)置在支管上的電動(dòng)閥。