(4)考慮到鐵心損耗的大小和結(jié)構(gòu)技術(shù)對(duì)鐵心損耗的影響，應(yīng)注意以下兩個(gè)方面:①硅鋼片厚度的選擇 鐵報(bào)告較小，但疊片數(shù)量增加，下料和疊片工作量增加。 當(dāng)使用厚硅鋼片時(shí)，疊片鐵芯片具有較少的絕緣和增加的鐵損，但是疊片數(shù)量減少并且處理能力相應(yīng)降低。 (2)考慮到大功率電機(jī)的電機(jī)鐵芯重量，鐵芯重量大的減速電機(jī)應(yīng)選用單位鐵損值小的硅鋼片等軟材料 對(duì)于低功率電機(jī)，特別是驅(qū)動(dòng)微電機(jī)，鐵芯重量小，鐵芯材料的單位鐵損值可以相對(duì)適當(dāng)放寬。

(5)價(jià)格。不同類型的電機(jī)有不同的性能和使用要求，電機(jī)成品價(jià)格差異很大。特別是對(duì)于不同批次的電機(jī)，應(yīng)根據(jù)電機(jī)成品價(jià)格選擇相應(yīng)價(jià)格水平的鐵芯沖片 影響減速電機(jī)材料選擇的因素一般是上述因素，但國(guó)外高技術(shù)減速器材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的選擇還不太清楚，所以以上都是國(guó)內(nèi)減速器的一些知識(shí)。

考慮到電機(jī)鐵芯的工作磁密度，電機(jī)鐵芯的工作磁密度可以根據(jù)功率電機(jī)鐵芯工作磁密度較高和信號(hào)電機(jī)鐵芯工作磁密度較低的特點(diǎn)分為高和低兩類。 對(duì)于工作磁密度(一般為10000-15000高斯)高的鐵芯，應(yīng)選用硅鋼片或電純鐵，硅鋼片宜選用冷軋硅鋼片

齒輪減速電機(jī)如何檢修

為了修理減速電機(jī)，首先要了解減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能。減速電機(jī)最常見(jiàn)的問(wèn)題是各部件之間的間隙增加。因此，大修時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:

(1)齒輪頂部和泵殼之間的間隙一般不大于。25毫米，例如增加可更換齒輪；

(2)齒輪端和外殼蓋之間的間隙一般應(yīng)為0.081。IOmm系列。如果間隙尺寸需要改變，端蓋上的墊片厚度可以調(diào)整；

(3)齒輪軸與軸套之間的間隙一般應(yīng)在0.03-0.05毫米之間。如果軸套過(guò)度磨損，兩個(gè)齒輪之間的中心距離將增加，這將不可避免地導(dǎo)致嚙合齒之間的m和徑向間隙增加。因此，如果軸套磨損超過(guò)范圍，必須更換軸套。

(4)齒輪嚙合齒傾向間隙一般不允許超過(guò)0.20毫米.如果嚙合齒磨損超過(guò)范圍，更換齒輪。其次，檢查軸套的磨損是否影響齒側(cè)間隙的增加。