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威海彩色陶瓷顆粒路面施工-鼎誠(chéng)-山東彩色陶瓷顆粒路面材料
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彩色防滑路面涂料有哪些類(lèi)型
彩色防滑路面所呈現(xiàn)的顏色不妨來(lái)自防滑骨料自身所擁有的顏色,也不妨在防滑涂料鋪設(shè)后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層來(lái)取得。彩色防滑路面涂料的分類(lèi)所以路面防滑涂料的分類(lèi)為基本的。
防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構(gòu)成,涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色重點(diǎn)為紅、綠、黃、藍(lán)。目前按施工方式來(lái)分,有熱熔型和冷涂型。彩色
熱熔型產(chǎn)物重點(diǎn)以熱熔型路面標(biāo)線(xiàn)涂料為基本,在其基本上進(jìn)行必要的配方調(diào)節(jié),同時(shí)加入防滑骨料制備而成;其形態(tài)是硬質(zhì)骨材和獨(dú)特?zé)崴苄詷?shù)脂混和的粉末,為固態(tài)。施工時(shí),需將粉末放入加熱釜中以190 ℃~210 ℃加熱溶化后,用專(zhuān)用刮涂推車(chē)涂裝在路面上,經(jīng)天然冷卻強(qiáng)硬造成彩色路面,熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)物由于施工相對(duì)困難,防滑功效通常,品質(zhì)不大可靠,目前依然基本淘汰。
冷涂型彩色防滑路面原料的類(lèi)別有型、環(huán)氧型,聚氨酯型等,其為液態(tài)。施工時(shí),無(wú)需大型設(shè)備,只需將基料與固化劑按比例夾雜后,用滾涂的方式涂鋪于路面,并增加防滑沙層,始末化學(xué)交聯(lián)反應(yīng),迅速固化成鞏固的漆膜,造成彩色防滑路面。施工簡(jiǎn)單,迅速簡(jiǎn)便,目前依然成為市場(chǎng)重點(diǎn)的選擇對(duì)象。
彩色瓷器顆粒物止滑地面 1)樹(shù)脂粘結(jié)強(qiáng)度 粘結(jié)劑要有充足的粘結(jié)強(qiáng)度,不僅與板材混泥土或?yàn)r清牢固粘結(jié),也要與彩色瓷器顆粒物有很好的粘結(jié)性(樹(shù)脂不太可能徹底包囊彩色顆粒物的狀況下)。 2)干固干躁速率 彩色路面施工不太可能長(zhǎng)期封閉式路面,規(guī)定施工周期時(shí)間短,膠黏劑務(wù)必干躁快,并且還得具有適合的使用壽命,以便捷施工實(shí)際操作。 3)強(qiáng)度升高速率 彩色路面施工結(jié)束,一般迅速還要全線(xiàn)通車(chē),以降低封閉式路面和危害交通出行的時(shí)間,這就規(guī)定粘結(jié)劑強(qiáng)度短期內(nèi)超過(guò)應(yīng)用規(guī)定。 4)抗斷裂韌性 車(chē)子行車(chē)的振動(dòng)及其地面的輕度形變,規(guī)定粘結(jié)不可以是延性原材料,不然非常容易裂開(kāi)和崩裂、掉下來(lái)。 5)室外耐老化 彩色路面坐落于室外,規(guī)定原材料有非常好的耐蝕性和耐老化及耐溫度差性,不然原材料會(huì)脆化喪失原來(lái)的優(yōu)良性,減少彩色路面使用期。 環(huán)氧樹(shù)脂聚氨酯膠粘劑,除開(kāi)具有環(huán)氧樹(shù)脂樹(shù)脂優(yōu)異的綜合型能外,關(guān)鍵對(duì)于樹(shù)脂的常溫下干固的初期強(qiáng)度,提升抗紫外光特性做改性材料解決。
彩色路面施工時(shí)需要注意些什么?
(一)清潔路面
1、用打磨機(jī)打磨地面,用鋼絲刷打磨路邊沿。
2、用掃把或吹風(fēng)機(jī)清掃地面
3、用清洗機(jī)徹底清洗地面。
(二)涂敷底油(瀝青路面可省去此環(huán)節(jié))
1、用底油機(jī)噴涂底油。檢查噴涂設(shè)備,是否有柴油、噴槍是否堵槍?zhuān)ㄇ謇韲姌專(zhuān)疵媲謇恚?、固化底?清理);也可以用刷子或者滾筒涂敷底油。打底油目的是為了密封地面和增加附著力。
2、底油干燥時(shí)間2-4小時(shí),干燥時(shí)間與涂敷厚度和天氣情況有關(guān)。
3、底油涂敷均勻,太厚不易干燥,太薄涂料附著力變小。
4、底油徹底干燥后才可以涂敷路面漆。如果底油不干,彩色防滑路面施工,路面漆也不會(huì)干,直接影響路面漆的附著效果。