吊裝平衡梁又稱(chēng)鐵扁擔(dān)。可用于保持所吊裝設(shè)備的平衡，避免吊索損壞設(shè)蘇州搬運(yùn)公司備；縮短吊索的高度，減小動(dòng)滑輪的起吊高度 ；減少設(shè)備吊裝時(shí)所承受的水平壓力，避免損壞設(shè)蘇州吊裝搬運(yùn)公司備。多機(jī)抬吊時(shí)，采用吊裝平衡梁還可以合理分配或平衡各吊點(diǎn)的載荷。
蘇安起重吊裝公司總結(jié)出平衡梁的結(jié)構(gòu)形式：
1、管式吊裝平衡梁：用無(wú)縫鋼管、吊耳、加強(qiáng)版等焊接而成，可用于吊裝排管、鋼結(jié)構(gòu)件和中小型設(shè)備；
2、鋼板吊裝平衡梁：為現(xiàn)場(chǎng)就地加工制作，鋼板厚度按設(shè)備重量確定；
3、槽鋼型吊裝平衡梁：由槽鋼、吊環(huán)板、吊耳、加強(qiáng)板、螺栓等組成。其特點(diǎn)是分部板提吊點(diǎn)可前后移動(dòng)，可根據(jù)設(shè)備重量、尺寸來(lái)選擇起吊點(diǎn)，使用方便、安全、可靠。
4、桁架式吊裝平衡梁：由各種型鋼、吊環(huán)板、吊耳、桁架轉(zhuǎn)軸、橫梁等焊接而成。當(dāng)?shù)觞c(diǎn)伸開(kāi)的距離較大時(shí)，一般采用桁架式吊裝平衡梁以增加其剛度。
蘇安吊裝搬運(yùn)公司作為一家專(zhuān)業(yè)承接各類(lèi)精密機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)、裝卸、安裝定位工程的企業(yè)，公司裝備齊全、技術(shù)力量雄厚，施工人員均受過(guò)正規(guī)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，對(duì)各種精密機(jī)器設(shè)備的搬運(yùn)、安裝工程有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。公司提供的服務(wù)項(xiàng)目包括設(shè)備吊裝、設(shè)備搬運(yùn)、設(shè)備起重、無(wú)塵搬運(yùn)、氣墊搬運(yùn)以及設(shè)備包裝、設(shè)備組裝定位和工廠搬運(yùn)裝卸，每一項(xiàng)服務(wù)的實(shí)施，我公司都制定有相應(yīng)的施工規(guī)范，嚴(yán)格按照既定流程以及規(guī)章制度施工?？蛻?hù)的滿(mǎn)意，是對(duì)我們極大的褒獎(jiǎng)。經(jīng)多年發(fā)展，公司備有吊車(chē)、叉車(chē)三十余輛，進(jìn)口搬運(yùn)懸浮氣墊二十余組，爪式千斤頂、拆箱撬杠，白鐵油壓車(chē)、白鐵撬杠若干，以及各種進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備搬運(yùn)、安裝專(zhuān)用工具。自公司成立以來(lái)，已與多家中、外資及合資企業(yè)合作，充分滿(mǎn)足了客戶(hù)的需求，為其提供了專(zhuān)業(yè)、安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，與廣大客戶(hù)建立了廣泛而友好的合作伙伴關(guān)系。

蘇安起重吊裝有限公司是以承接精密設(shè)備搬運(yùn)、設(shè)備吊裝、工廠搬遷、無(wú)塵氣墊搬運(yùn)以及機(jī)械設(shè)備定位安裝為一體的工程企業(yè)。公司主要為長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)提供設(shè)備搬運(yùn)以及安裝服務(wù)。目前蘇安吊裝搬運(yùn)有限公司能夠?yàn)槿珖?guó)的客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備吊裝搬運(yùn)和安裝服務(wù)。多年來(lái)，公司專(zhuān)注于設(shè)備吊裝搬運(yùn)方案提供，無(wú)論是公司搬運(yùn)裝備還是技術(shù)實(shí)力，都獲得了質(zhì)的提升。選擇我們，就是選擇了專(zhuān)業(yè)和安心。公司擁有各類(lèi)先進(jìn)的專(zhuān)用搬運(yùn)設(shè)備現(xiàn)擁有8T--300T等各型汽車(chē)起重機(jī)；3T--12T各型叉車(chē)；以及各種規(guī)格起重工具、索具、吊具、龍門(mén)架、吊裝平臺(tái)、搬運(yùn)氣墊等裝備。我們現(xiàn)有60多位人員均受過(guò)崗位培訓(xùn)和安全教育，對(duì)各種高、難、險(xiǎn)、重的起重吊裝工程有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn).
提高吊裝精準(zhǔn)度的四種方法：
效率和精度是衡量設(shè)備吊裝服務(wù)質(zhì)量的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，而設(shè)備吊裝業(yè)界過(guò)多關(guān)注了效率忽視了精度。在吊裝常規(guī)生產(chǎn)設(shè)備的時(shí)候，忽視精度或許影響不大，但是在鋼結(jié)構(gòu)吊裝、精密設(shè)備安裝、大件吊裝等吊裝工作中，對(duì)吊裝精度的忽視，會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)營(yíng)、建筑質(zhì)量、裝置運(yùn)作產(chǎn)生影響。為此，蘇州吊裝公司提供四種提高設(shè)備吊裝精度的方法和技巧。
選用合適吊裝裝備
不同的起重機(jī)的精度是不同的，甚至不同品牌的起重機(jī)，其吊裝精度也有所不同。起重機(jī)吊裝精度的差異，起重機(jī)駕駛員深受為深刻。通常來(lái)說(shuō)，歐美品牌的起重機(jī)吊裝精度高于國(guó)產(chǎn)起重機(jī)，高端起重機(jī)精度高于中低端的起重機(jī)。
大裝備和小裝備配合使用
在某些設(shè)備安裝工作中，由于該設(shè)備對(duì)精度要求較高，只使用起重機(jī)很難一步吊裝到位，蘇州吊裝公司的吊裝團(tuán)隊(duì)采用了“起重機(jī)+倒鏈”的方法，將構(gòu)件吊裝到指定位置，然后用倒鏈對(duì)構(gòu)建的位置進(jìn)行調(diào)整，順利完成設(shè)備安裝。這就是大裝備和小裝備配合使用的典型案例。
善于使用溜繩
大件設(shè)備吊裝在起吊、停止以及空中運(yùn)動(dòng)各個(gè)階段，都會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)，此時(shí)，溜繩的作用就體現(xiàn)出來(lái)。溜繩不僅可以控制大件設(shè)備吊裝時(shí)在空中的擺動(dòng)幅度，還能夠起到緩沖、穩(wěn)定的作用。所以，蘇州蘇安建議，在吊裝大件設(shè)備的時(shí)候，盡量使用溜繩。
“人力穩(wěn)定器”
所謂的人力穩(wěn)定器是比較形象的說(shuō)法。蘇州吊裝公司總結(jié)就是在安裝大型裝置的時(shí)候，如何確保構(gòu)件和構(gòu)件之間精準(zhǔn)對(duì)接？簡(jiǎn)單和有效的辦法就是人力。即起重機(jī)將構(gòu)件吊裝到一定位置，人力進(jìn)行調(diào)整，然后完成安裝。

設(shè)備吊裝方案的編制依據(jù)包括以下內(nèi)容:
1、有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，它們對(duì)吊裝工程提出的技術(shù)要求；
2、施工總組織設(shè)計(jì)，它們對(duì)吊裝工程提出的進(jìn)度要求；
3、被吊裝設(shè)備（構(gòu)件）的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等；
4、施工現(xiàn)場(chǎng)條件，包括場(chǎng)地、道路、障礙等；
5、設(shè)備吊裝所用機(jī)具情況，包括現(xiàn)有的和附近可租賃的情況，以及租賃價(jià)格、進(jìn)場(chǎng)的道路、橋梁和涵洞等；
6、設(shè)備吊裝施工人員技術(shù)狀況和施工習(xí)慣等。
精密設(shè)備吊裝作業(yè)步驟：
1、精密設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)
各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好后，組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)上排和吊裝工作分配。
2、吊裝前的準(zhǔn)備工作
精密設(shè)備在吊裝前，須做好全面檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、吊裝索具的系接
主要包括滑車(chē)掛上吊耳、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。
4、精密設(shè)備試吊
試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。
5、吊裝安置就位
由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái);正式起吊，使設(shè)備離開(kāi)臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。
無(wú)錨點(diǎn)吊裝法的優(yōu)點(diǎn)：
目前在我國(guó)特大型設(shè)備吊裝仍然以桅桿吊裝為主。蘇安起重吊裝公司從無(wú)數(shù)吊裝實(shí)例中總結(jié)出一種無(wú)錨點(diǎn)吊裝法，又稱(chēng)無(wú)錨點(diǎn)吊推法，是一種先進(jìn)的吊裝
。
無(wú)錨點(diǎn)吊裝法和其他桅桿吊裝方法比較，有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、提高了施工安全性。吊裝工作都在地面進(jìn)行，避免了高空作業(yè)，而且在吊裝過(guò)程中，門(mén)架和設(shè)備剛離地面時(shí)受力大，以后逐漸減少，故比較安全。
2、減少了輔助性工作量和材料消耗量。由于無(wú)需纜風(fēng)繩和錨點(diǎn)，從而減少了設(shè)置纜風(fēng)繩和錨點(diǎn)的材料和工作量。由于無(wú)需專(zhuān)門(mén)豎立和拆除桅桿，從而縮短了工期。
3、減少了施工用地。施工用地少，對(duì)技改工程非常有利，對(duì)土建工程影響也小。
4、改善了受力狀況。由于設(shè)備底部始終不離開(kāi)鉸鏈，基礎(chǔ)可承受部分載荷，而且前吊點(diǎn)可遠(yuǎn)高于設(shè)備重心，減輕了吊裝機(jī)具的負(fù)荷，因此，能用較小的機(jī)具吊裝較重的設(shè)備。門(mén)架高度低于其他桅桿起重機(jī)的高度，與同斷面的桅桿相比，起重能力可提高1倍。
5、可實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)具、索具及吊耳、鉸鏈等的通用化設(shè)計(jì) ，能使吊裝工藝達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化施工的目的。