太陽能路燈電池板顏色越深越好嗎?

到底是太陽能路燈顏色深好還是淺好?其實太陽能路燈的電池板和顏色也有一定的關(guān)系，因為晶體硅是黑色。

但是考慮到成本和性價比的因素,以及實用性,我們并不提倡采購昂貴的太陽能路燈,而是根據(jù)實際的需求。

1、價格貴20%的太陽能電池板轉(zhuǎn)化效率一般只多出0.5% ,所以選擇合理的性價比是非常重要的。

2、在很多的地區(qū),陽光不是直射的地區(qū),或者是樹蔭較多的地區(qū),直射的陽光并不多,多晶硅對弱光和非直射陽光的轉(zhuǎn)化率更多,所以理性選擇轉(zhuǎn)化高的太陽能電池板是非常重要的。

調(diào)試太陽能路燈注意事項

首要需求對太陽能路燈的控制系統(tǒng)進行詳盡的調(diào)試作業(yè)，關(guān)于這種可以在不同時節(jié)進行照明的設(shè)備，它的光源敞開與關(guān)閉控制需求與候的變化呈現(xiàn)出一種一起情況。譬如在夏天的時分運用太陽能路燈，控制器便會在天剛亮的時分關(guān)閉路燈，而一旦到了夜晚，又會在設(shè)定好的時間段按時亮燈。正是因為存在著時控開關(guān)的程序，所以太陽能控制系統(tǒng)才會顯現(xiàn)出如此重要的作用。

除了控制的系統(tǒng)以外，太陽能路燈也是一種極為講究實踐運用成效的照明設(shè)備，運用它對蓄電池電量的持續(xù)時間也是有必定的需求的。而當蓄電池的充電作業(yè)完成了，亦或許現(xiàn)已到了無法再汲取電能后，太陽能路燈內(nèi)部的一個控制系統(tǒng)便會及時對其下達關(guān)閉的指令，如此就可以維護蓄電池在安穩(wěn)的電壓支撐之下，不會容易讓進行自動化控制發(fā)作損壞。

太陽能路燈的調(diào)試作業(yè)當然并非僅限于以上兩點，但若是從實踐運用和安全防護需求的角度來看，僅上述的調(diào)試作業(yè)便可確保路燈可以在運用過程中堅持一種安穩(wěn)的情況。

太陽能路燈和供電路燈的特性對比

一、從安裝角度來看。市電照明路燈需要鋪設(shè)很長的電纜，安裝復雜，而光伏發(fā)電路燈，安裝簡便，不需要鋪設(shè)長的電纜，每個光伏路燈都是一個獨立的發(fā)電系統(tǒng)，僅需要做一個水泥基座，用螺絲固定住即可。

二、從成本角度來看。市電照明路燈初期投入相對部由路燈的光伏系統(tǒng)發(fā)電來提供，屬于一次性投資，無任何維護成本，三年可回收投資成本。

三、從維護角度來看。光伏路燈由含驅(qū)動的LED光源較低，但是每天都要消耗固定的電量，電費日積月累不是一筆小數(shù)目，而光伏發(fā)電路燈初期安裝成本高，但是一旦安裝完成后，電費將不再產(chǎn)生，全、太陽能電池板、蓄電池、蓄電池保溫箱、太陽能路燈控制器等部分構(gòu)成，其中蓄電池這部分最易出現(xiàn)問題，每隔1-2年就需要維護與更換，產(chǎn)出維護費用，而對于市電路燈由于鋪設(shè)了很長的線纜，也需要定期對于線路和其他配置進行維護，維護成本也是一筆開銷。

四、從路燈安全性來看。市電照明路燈線路復雜，電纜鋪設(shè)在地下，材料易老化，還可能會和水電管道鋪設(shè)沖突等存在一定的安全隱患，而光伏路燈這方面就相對較好，是超低壓產(chǎn)品，運行相對安全、可靠。