橋梁伸縮縫質(zhì)量對(duì)于橋梁整體結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生較大的影響;因此在橋梁伸縮縫施工過程中必須加強(qiáng)管理，保證橋梁伸縮縫的質(zhì)量.

1. 在材料選擇上要合理選擇伸縮縫裝置.剛度和質(zhì)量是伸縮縫裝置選擇首要考慮的因素.此外還應(yīng)考慮以下幾種因素:能夠滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺(tái)之間的位移;能夠保證車輛行駛平穩(wěn)、舒暢;能夠防止雨水和垃圾滲入;能夠抵抗機(jī)械磨損和碰撞,經(jīng)久耐用.

2. 加強(qiáng)伸縮縫施工過程控制.在橋梁施工中,應(yīng)注意與伸縮縫安裝有關(guān)的預(yù)埋、預(yù)留,做到安裝準(zhǔn)確.焊接牢固;安裝選擇在氣溫偏低時(shí)進(jìn)行;安裝前要徹底清理橋端縫隙中的雜物,槽口清理尺寸要夠,沖洗要干凈.要注意焊接順序,焊接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求;應(yīng)采用快凝高強(qiáng)膨脹混凝土,可以抵消錨固混凝土形成強(qiáng)度過程中產(chǎn)生的收縮裂縫,提高混凝土抗振抗?jié)B的密實(shí)度;混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,小功率振搗密實(shí),混凝土澆筑后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7d達(dá)到強(qiáng)度后再開放交通.

模數(shù)式橋梁伸縮縫施工中需要預(yù)埋好錨固鋼筋，錨固筋應(yīng)與梁端或橋臺(tái)有可靠的錨聯(lián)，如主筋需焊接時(shí)，應(yīng)滿足橋梁施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。工廠組裝好的多組式橋梁伸縮縫一般由工廠運(yùn)往工地。在運(yùn)輸過程中，因受運(yùn)輸長度限制，或因其它原因需要工地拼接時(shí)，應(yīng)在生產(chǎn)廠指導(dǎo)下施工。當(dāng)伸縮裝置需在工地存放時(shí)，應(yīng)墊離地面至地至少30cm，并且不得露天存放。伸縮縫裝置上橋之前，必須首先檢查施工完成后的主梁（或板）兩端縫間隙量與設(shè)計(jì)值是否一致，預(yù)埋的錨固鋼筋或構(gòu)件位置是否準(zhǔn)確。

模數(shù)式橋梁伸縮縫由熱軋F(tuán)、C型鋼，橡膠密封帶和錨固系統(tǒng)組成。熱軋F(tuán)、C型鋼我們采用伸縮縫為Q345(1Mn)，具有良好的綜合力學(xué)性能，其嵌裝橡膠密封帶的槽口尺寸穩(wěn)定，公差符合要求。潮白河大橋伸縮縫平面、界面圖，圖中尺寸均以毫米計(jì)，總長1752mm，圖中e為0～80mm，安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際溫度進(jìn)行調(diào)解，E《3e+100，E值由安裝時(shí)溫度所確定。

本橋所用伸縮縫為SSFB240伸縮縫由兩種不同結(jié)構(gòu)高度的標(biāo)準(zhǔn)伸縮縫組成，采用兩種結(jié)構(gòu)形式位移箱和錨固筋。與伸縮縫相連接的伸縮縫防撞護(hù)欄裝置由型鋼翹頭、型鋼護(hù)欄、筋板、錨釘、防水橡膠條等組成，在施工現(xiàn)場(chǎng)與路面伸縮縫焊接，型鋼護(hù)欄外形與防撞墻尺寸相同，通過段型鋼按圖示尺寸拼焊而成。筋板嵌于鋼護(hù)欄內(nèi)，并與型鋼護(hù)攔焊接。