梁山雙進(jìn)二手車新到豪沃 j6 jh6 德龍等品牌二手牽引車訂做 掛車 大小方罐車 無事故 原車原版
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梁山雙進(jìn)二手車新到豪沃-j6-jh6-德龍等品牌二手牽引車訂做

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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 德龍 歐曼 解放 北奔 豪沃 天龍 等等
型號 型號齊全
外觀顏色 紅 黃 藍(lán) 綠 銀 白 灰 黑等
加工定制 二手··全新
掛車種類 化工 環(huán)保
用途 運(yùn)輸 工程 貨運(yùn) 物流等用途廣泛
發(fā)動機(jī)型號 各種型號
發(fā)動機(jī)馬力 350-550馬力等
乘員/座位數(shù) 2
排放標(biāo)準(zhǔn) 國五
牽引總質(zhì)量 35噸 噸50等
前后輪胎數(shù) 12R22.5
輪距 前輪距:2020mm;后輪距:1830mm 等
商品介紹
尊敬的新老顧客您好;

牽引車的結(jié)構(gòu)

編輯

背景

隨著我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展以及國家對公路建設(shè)的大力投入,公路運(yùn)輸已經(jīng)成為我國主要的運(yùn)輸方式。半掛牽引車作為公路運(yùn)輸?shù)闹饕b備,以其專業(yè)化強(qiáng)、裝載量大、運(yùn)輸快捷的優(yōu)勢,得到廣泛應(yīng)用。牽引座是牽引車頭與半掛車之間的連接裝置,它雖然不是十分復(fù)雜和引人注目的部件,但卻是一輛半掛牽引車最為重要的安全設(shè)備,如果操作失誤或者保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng),可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。

類型

按其支座能否移動,分為固定式、移動式和舉升式。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上,牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是目前應(yīng)用最廣泛的一種。移動式牽引座樣式較多,結(jié)構(gòu)與固定式相差無幾,主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設(shè)計(jì),牽引座的底座可根據(jù)連接掛車的需要進(jìn)行前后移動安裝,以便與不同掛車順利接掛。有的移動式牽引座還裝有自動氣壓控制裝置,可通過氣壓推動牽引座在滑槽內(nèi)前后移動。舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上,牽引座可以一定范圍的上下移動,以適應(yīng)不同高度的半掛車。 [2] 
按自由度不同,有單自由度和雙自由度之分。單自由度牽引座又稱單軸式牽引座。它只能作80左右的縱向傾擺。此類牽引座具有較高的行駛穩(wěn)定性,適用于在較好路面上行駛的高速、輕載和重心較高的半掛車。缺點(diǎn)是由于不能橫向擺動,所以車架承受的扭矩較大。雙自由度牽引座又稱雙軸式牽引座。它可以做橫向和縱向擺動,可對在不同路面環(huán)境下的重型運(yùn)輸牽引車的車架起到保護(hù)作用。通常雙軸式牽引座由于高度高出單軸式很多,在車輛高速行駛轉(zhuǎn)彎過程中橫向穩(wěn)定性欠佳,所以在普通公路運(yùn)輸中較少采用該類型牽引座。

檢修與保養(yǎng)

編輯
單軸牽引座的檢修
1.級保養(yǎng)時,要對牽引座各部件進(jìn)行檢查,特別要檢查牽引銷、牽引銷板、半橫軸等部位的磨損情況,并對這些部位進(jìn)行潤滑;緊固支承座螺栓,必要時更換螺栓;調(diào)整鎖鉤和牽引銷的配合間隙,調(diào)整方法是通過調(diào)整螺桿進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整完后通過螺母鎖緊。
2.拆卸牽引座檢查時,注意檢查牽引座本身有無裂紋和嚴(yán)重磨損,如果有裂紋或出現(xiàn)嚴(yán)重磨損而使?fàn)恳冃位蛱r,應(yīng)更換新件;檢查鎖孔,可用牽引銷作配合檢測,如果磨損超限導(dǎo)致配合間隙大,可堆焊并加工到要求尺寸來進(jìn)行修復(fù),也可以更換鎖鉤、鎖塊和耐磨環(huán)修復(fù);檢查支座與本體的配合間隙,如配合松動,則更換橡膠彈性軸套;檢查鎖緊機(jī)構(gòu),脫掛和接掛應(yīng)順利干脆,保險裝置應(yīng)穩(wěn)固可靠,如有異常則檢查鎖鉤拉簧和編號手柄拉簧,檢查保險機(jī)構(gòu),如彈簧彈性減弱應(yīng)更換新件。 [3] 
雙軸牽引座的檢修
雙軸牽引座的檢查和維護(hù)內(nèi)容除了完成與單軸牽引座的相同的項(xiàng)目外,還要注意以下要點(diǎn):
1.檢查整體式橫軸和縱軸,如有變形和嚴(yán)重磨損,應(yīng)堆焊加工到要求尺寸,修復(fù)或者更換新件,保證牽引座可以靈活的橫向、縱向擺動,并且配合間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

2.檢查橫向擺角和其2側(cè)的緩沖裝置,如橫向擺角過大,則通過2側(cè)的鍥形塊進(jìn)行調(diào)整,緩沖彈簧或橡膠塊老化則更換新件。二手車市場水太深,如果是沒有專門做二手車的朋友,建議不要購買,因?yàn)橛行r候信息不對稱,導(dǎo)致了你買到的車跟實(shí)際的車不符合,一旦花了錢,買了事故車,泡水車,那就相當(dāng)不合算,所以說,買二手車大家要多看看多對比.      


牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車,也就是該車車頭可以脫離原來的車箱而牽引其它的車箱,而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引。前面有驅(qū)動能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅(qū)動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種:第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。 經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸,如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場的行李運(yùn)輸。

本公司常年收售二手解放j6、悍威、新大威、天龍、歐曼、奔馳、重汽T7、豪沃、汕德卡、陜汽德龍、江淮格爾發(fā)。前四后四、前四后六、前四后八、二手17.5米高低板、高欄、高廂、低平板、骨架、鉤機(jī)板、平板高欄、高箱,轎車運(yùn)輸車等,前置頂自卸車,后八輪自卸車,前四后八自卸,混凝土攪拌罐車、經(jīng)營品牌有歐曼、豪沃、德龍、華菱、三一、豪運(yùn)、 奔馳、 解放奧威,東風(fēng)大力神等8方攪拌車、9方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車、14方攪拌車、16方攪拌車、18方攪拌車,二手車、庫存新車。工程自卸車、經(jīng)營品牌有歐曼、豪沃、德龍、華菱、豪運(yùn)、 奔馳、 解放j6等前四后八和后八輪。

鄭重承諾所售車輛,手續(xù)齊全,包提檔轉(zhuǎn)戶。提供配貨,確保信息的真實(shí)性,微信有近期的新拍照片,購車簽訂法律合同,同時定做各種13米至17.5米半掛車。5.4米至8.7米后翻自卸車。9.6米至16.5米側(cè)翻自卸車。 以舊換新,以重?fù)Q輕,免費(fèi)看車,車接車送,歡迎來我廠參觀考察。
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