分類:

     (1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。

      (2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的 角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

      (3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過 臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

      (4)獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了 型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

 工作原理:

      液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

一、拆下齒圈防護(hù)帶。

二、拆減速機。

       1、卡簧 2、油管

       3、液壓馬達(dá) 4、減速機(三顆螺絲) 5、拿下齒輪

三、旋轉(zhuǎn)機關(guān):

      1、下面兩個軟管和上面的兩個細(xì)管

      2、拆下四顆8#旋轉(zhuǎn)機頭的螺絲

      3、拆上下兩根電線(插頭)

四、起吊直臂

     1、吊裝前先把兩支臂用鐵絲捆緊，防止直臂伸戰(zhàn)活動.

     2、吊裝點為主油缸兩側(cè)，

五、安裝注意事項:

     1、對準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)齒輪的18顆螺絲。

     2、裝減速機時注意裝好鍵。

     3、裝減速機頭時，要把電線和兩根管子放下，再連接軟管。