主要從事非開挖管道鋪設工程，是全國早進入非開挖工程領域的高新技術企業(yè)之一，現(xiàn)為 “非開挖技術協(xié)會”單位會員。面向陜西,甘肅,寧夏,青海,新疆西北五省提供頂管類:頂管,頂管施工,頂管工程,水泥頂管,人工頂管,機械頂管,泥水平衡,土壓平衡和工程類:非開挖施工,非開挖頂管,非開挖工程,定向鉆穿越施工,管道工程,管道施工服務.
非開挖管道工程公司具備管道施工貳級資質，公司技術力量雄厚，施工設備先進。具有高、中級職稱的技術人員84人，其中工程師4名、工程師4名、會計師2名、經(jīng)濟師2名、其他技術人員72名。擁有15T-125T定向鉆機15臺，探測設備15部，及適合各種施工條件的機械設備多臺?？蓾M足不同口徑、距離和地層的管道鋪設。同時擁有大型液壓水泥頂管設備5套，可以頂進大型的水泥管。大小施工車輛多臺。經(jīng)過八年多的工程實踐，現(xiàn)已具備了大管徑、長距離及各種復雜地層的管道穿越施工能力。

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。

隨著國家現(xiàn)代化的進程，城市建設腳步越來越快，各種市政管線在地下縱橫交錯、層疊密布，地面上的市政建筑越來越多，開挖施工使道路質量變差、破壞環(huán)境，同時給人們的生活、工作帶來諸多不便，施工成本越來越高。為了解決現(xiàn)有市政設施與施工的矛盾，誕生了一項新的施工技術—非開挖技術。
非開挖技術是指在不開挖或只開挖少量作業(yè)坑的條件下，利用巖土鉆掘技術進行鋪設、修復和更換管道，它、優(yōu)質、成本適中、對環(huán)境友善，具有不影響交通、不污染環(huán)境等優(yōu)點，在許多情況下，比開挖法施工周期短、綜合成本低、安全性好?，F(xiàn)已經(jīng)成為城市市政施工的主要手段，廣泛應用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流以及在鬧市區(qū)、古跡保護區(qū)、農(nóng)作物和植被保護區(qū)等不允許或不能開挖的條件下進行煤氣、電力、電訊、有線電視線路、石油、天然氣、熱力、排水等管道的鋪設

隨著非開挖技術的進步和發(fā)展，該領域在國內市場逐步完善，目前非開挖技術被廣泛用于各個領域的施工工程。隨著各市早鋪設使用的各類管道的老化和破壞，管道修復同管道更新逐步成為了當前面臨的較為突出的矛盾。大量的管道修復工作使決策者面臨著今后主要采用何種管道施工技術的戰(zhàn)略性選擇。管道修復技術乃至地下管道管理模式的革新將對今后城市地下管網(wǎng)的管理以及城市發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
與國外相比，管道修復和更換技術在我國剛剛起步，但近年來發(fā)展非常迅速。
這里介紹常用的非開挖管道修復技術。
1.局部修復方法。
(1)嵌補法：在點狀修理中，接縫嵌補是應用早的一種非開挖修理方法。早期的嵌補材料為水泥，屬剛性材料，抗變形能力差。近年來，化學材料越來越多，有環(huán)氧焦油砂漿、聚硫密封膠、聚氨酯等。這些分化學密封料屬于柔性材料，抗變形能力強，密封效果好。
(2)注漿法：通過向接口部位和管外土體注漿來堵塞滲漏是又一種常用的點狀修理方法。注漿材料可分為水泥漿和化學漿兩種；按注漿管的設置位置又可分為地面向下注漿和管內向外注漿兩種。美國和日本規(guī)定，嚴重滲漏的管道不宜采用注漿法，注漿后每隔半年還要進行回訪。注漿法經(jīng)常作為一種輔助手段和嵌補法同時使用。 (3)套環(huán)法：在接口部位安裝止水套環(huán)的一種點狀修理方法。
2.整體修復方法
(1)涂層法：涂層法是一種簡單的整體修理方法，適用于人員可以進入的大型管道。常用的材料有玻璃鋼涂層、聚脲涂層等，涂層中通常夾有玻璃纖維布。對于目前的城市非開挖管道修復來說，此種方法的使用已經(jīng)比較落后，且相對其它修復方法來說，此種修復方法效果較差。
(2)拉管內襯分類：
1)滑襯法：簡單的拉管內襯。在完成舊管道清洗后，用絞車直接將直徑略小的襯管整體由地面經(jīng)工作坑拉人舊管道內，根據(jù)需要可以在新舊管道的間隙內注水泥漿，經(jīng)滑襯法修復的管道斷面損失較大。
2)折疊拉管：將PE管預先折成u型并用膠帶纏裹，再用絞車經(jīng)工作坑牽引進入舊管道，后用壓縮空氣或蒸氣使之復圓并貼緊舊管壁，折疊拉管內襯更適用于石油、天然氣之類的壓力管，在排水管中應用不多。
(3)現(xiàn)場固化法CIPP(curedinplacepipe)：現(xiàn)場固化法又稱翻轉法或襪筒法，1971年由英國人發(fā)明，是世界各國應用多的一種非開挖修理方法。安裝前在氈制軟管中罐滿樹脂，將管口翻轉后用灌水的方法使軟管由井口進入管道，然后加熱水將樹脂固化，后在舊管內形成一道樹脂內襯管。
(4)螺旋管內襯：螺旋管內襯是澳大利亞Rihloc公司的，主要工藝是將帶狀聚氯乙烯(PVC)型材放在現(xiàn)有的人孔井底部，通過專用的纏繞機，在原有的管道內螺旋旋轉纏繞成一條固定口徑的新管。
(5)短管內襯：將特制的塑料短管或管片由檢查井或工作坑進入管內，完成接口連接后整列內襯管不斷向舊管道內推進，直到下一個檢查井。后在塑料短管和母管之間注入水泥漿的修復方法。內襯管材料有聚乙烯管、聚丙烯管和玻璃鋼夾沙管等。
(6)裂管法(cracking)：又稱破管法、爆管法或脹管法。其主要原理是依靠前端的鋼制錐形頭在氣動錘或牽引機的作用下?lián)羲榕f管道，內襯塑料管跟著錐形頭，后完成替換舊管的施工。

非開挖管道主要優(yōu)點：
1）地面不需要開挖。
2）現(xiàn)場施工周期短，一般不超過24小時
3）對交通影響小。只占用單排車道，兩個檢查井間距離。
4）適用各種管材的管道（水泥管、鋼管、PVC管等），及不同幾何形狀管線的重建需要。管徑范圍DN100-DN2200mm。
5）內襯管耐久實用。內襯材料耐磨損、耐腐蝕、強度大、承壓能力高，使用壽命可達50年。
6）整體性強。可以封閉原有的洞孔，裂縫及缺口，隔絕滲入，阻止?jié)B出。這對防止馬路塌陷，起著重要的作用。
7）改善流量，不結垢。內襯軟管光滑的內表面降低了水流摩擦。
8）保護環(huán)境，節(jié)省。不開挖路面，不產(chǎn)生垃圾，不堵塞交通。總體的社會效益和經(jīng)濟效益好。
非開挖修復的方法整體優(yōu)勢在于對地面、交通、環(huán)境以及周圍地下管線等的影響小，因此推廣該技術在國內排水管道修復領域的運用勢在必行。推廣的難度在于修復費用和施工技術要求高，使得很多中小城市望而止步。其實費用高的主要原因在于襯管過去大都依賴進口。如今我國非開挖修復進入全新的階段，襯管能在瀾寧批量生產(chǎn)，那么修復費用也會相應降低。所以非開挖修復在我國的發(fā)展是可以預測的，在不久的將來，此技術必定會被排水和市政行業(yè)所接受，并且廣泛的利用于城市管道的修復。