軌道壓板的使用讓你有一個好的工作狀態(tài)

   軌道壓板的使用讓我們有了未來行業(yè)發(fā)展的信心，我們相信通過精益求精的品質(zhì)會有好的產(chǎn)品出現(xiàn)，然后讓用戶們有一個好的工作狀態(tài)與心情，相信我們的合作會變得越來越好。軌道壓板概覽軌道壓力板是一種附件, 用于擰緊鋼梁或混凝土梁或地面上的固定軌道。一般支持用六角螺栓或預(yù)埋螺栓進行緊固。軌道壓板也稱為驅(qū)動壓力板、汽車壓力板、軌道壓力板和提升軌道壓力板。

軌道壓板的使用性能得到好的發(fā)揮

   軌道壓板采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障，傳統(tǒng)式壓板在使用中往往是直接與軌道鋼對鋼壓軌，安裝后不能保證壓板與軌道有可靠的接觸，有的壓板在安裝后不能再進行水平方向的調(diào)整，這樣在正常的受載后或熱脹冷縮引起軌道縱向移動后容易磨損，造成壓板螺栓松動，壓板轉(zhuǎn)動，造成軌道表面磨損及啃軌，嚴(yán)重時造成斷軌，由此還會影響主機車輪的磨損及驅(qū)動機構(gòu)的受損。而采用可調(diào)式組合軌道壓板時在水平方向能固定軌道，并能水平調(diào)節(jié)軌道位置，如QU80壓板允許對軌道側(cè)向調(diào)整間距為15mm。如QU120壓板允許對軌道側(cè)向調(diào)整間距為20mm。并且有自鎖功能，能可靠地固定軌道，以免軌道在受到大輪壓時的偏移。在垂直方向采用彈性力固定軌道。即在軌道壓頭上熱膠橡膠壓舌，壓舌采用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。

軌道壓板

    軌底鋪設(shè)橡膠復(fù)合墊板，并對軌道進行預(yù)壓緊，這樣可防止軌道在受大輪壓運動中產(chǎn)生局部軌道提起力，造成成螺栓松動，影響各器件的損壞。還能在軌道受熱脹冷縮時允許軌道縱向移動而對壓板軌道不產(chǎn)生磨損，并可使軌道的軌底面與軌道鋪設(shè)的橡膠復(fù)合墊板保持緊密接觸。為了讓起重機能盡好地平穩(wěn)運行，現(xiàn)今往往采用鋪設(shè)焊接軌道，即將起重機全程的各段軌道焊成一體，中間沒有分段接頭，而此種形式的安裝要求較高，并有較大的熱脹冷縮量。可調(diào)試組合軌道壓板特別適合此種形式的軌道固定，能好消除采用焊接軌道所產(chǎn)生的不利因素。

軌道壓板有你想象不到的作用

   軌道壓板工作原理：采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障，造成壓板螺栓松動，壓板轉(zhuǎn)動，造成軌道表面磨損及啃軌，嚴(yán)重時造成斷軌，由此還會影響主機車輪的磨損及驅(qū)動機構(gòu)的受損。而采用可調(diào)式組合軌道壓板時在軌道壓頭上熱膠橡膠壓舌，壓舌采用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。為了保證起重機能盡好地平穩(wěn)運行，可調(diào)試組合軌道壓板能很好消除采用焊接軌道所產(chǎn)生的不利因素。

   軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓（8.8S）、螺母（8H）及扣緊螺母組成。zmjt051軌道壓板是為起重機鋼軌與地面（或承載梁）進行可靠固定的聯(lián)接件，它沿軌道全長布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對稱布景在軌道二側(cè)，在起重機運行狀態(tài)下，它能隨垂直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機歪斜運行所產(chǎn)生的附加側(cè)向力。