橋梁河道安全欄桿通過連接螺栓連接，用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件連接，可邊安裝邊調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)尺寸；組裝結(jié)構(gòu)全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，通過沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設(shè)計(jì)，表面防銹處理全部在工廠完成，只需到馬路、公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道公路、橋梁、河道現(xiàn)場(chǎng)組裝即可。馬路中間隔離帶 馬路欄桿 高速公路防護(hù)欄 高速公路護(hù)欄 高速公路護(hù)欄板 防撞護(hù)欄 波形護(hù)欄 河道護(hù)欄 鍍鋅護(hù)欄板等防護(hù)欄是和方管立柱或者圓管立柱通過托架或防阻塊組裝而成的，是一種新興且不失現(xiàn)代的高速公路防撞安防設(shè)施，在保證強(qiáng)度 和防護(hù)性能不變的情況下，更接近人們的審美感受，光滑細(xì)膩的塑層亮麗鮮艷的色彩，裝飾性好。公路護(hù)欄具有設(shè)計(jì)新穎、美觀、大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝方便、易管理等優(yōu)點(diǎn)?？呻S意進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)的活動(dòng)型金屬防護(hù)欄設(shè)施，特別適合現(xiàn)代化高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道普通公路、企業(yè)、工廠隔離現(xiàn)場(chǎng)等的規(guī)劃及防撞、防護(hù)隔離。不銹鋼復(fù)合管是一般由先進(jìn)的引進(jìn)設(shè)備、先進(jìn)的工藝、微電腦控制的自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，成本低，具有外表豪華、美觀、防腐蝕和碳素鋼管強(qiáng)度高、剛性好及價(jià)廉的特點(diǎn)，是純不銹鋼的替代產(chǎn)品，適用于建筑、裝飾等行業(yè)。

不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越的美觀光亮、耐腐蝕及優(yōu)質(zhì)碳鋼較高的抗拉強(qiáng)度和抗沖擊性能等突出優(yōu)點(diǎn)，而且價(jià)格大大低于同等規(guī)格的純不銹鋼管，更適合大眾消費(fèi)，更便于推廣普及。不銹鋼復(fù)合管而且兼具不銹鋼良好的抗腐耐磨性和卓越美觀的華麗外表，是裝飾和負(fù)荷完美結(jié)合，節(jié)能和廉價(jià)有機(jī)統(tǒng)一，符合國家大力發(fā)展復(fù)合新材料產(chǎn)業(yè)政策，因而受到各級(jí)政府的重視和支持。防盜、防護(hù)領(lǐng)域（防盜門窗、庭院護(hù)欄、樓梯扶手、賓館設(shè)施、商業(yè)裝飾、家庭起居設(shè)施等的制作安裝）。

橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問題

   1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

   2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

   3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；6、售后服務(wù)：我們是：生產(chǎn)、銷售、安裝、維修、為一體的生產(chǎn)廠家。按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄