開放交通迅速： 無縫伸縮縫粘接料安裝TST無縫伸縮的彈性恢復力非常高：能適應不斷重復的溫度和荷載位移。 ，常溫一點兒也不

粘，冷卻后又不會被粘帶走。 施工方便、靈活：熟練的施工隊伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸縮縫，而且可在不阻斷交

通的情況下半幅施工。后兩個小時即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時后即可開放交通。 使用壽命長：嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。 舒適性非常好：無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩(wěn)。 經(jīng)濟效益好：成本低廉。

模數(shù)式伸縮裝置，屬于鋼結(jié)構(gòu)，盡管出廠前經(jīng)過了較好的經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時修補，以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強度。防護處理，但由于使用的環(huán)境惡劣，經(jīng)過一定使用時期后，產(chǎn)生一般銹蝕屬于正常現(xiàn)象，這時養(yǎng)護部門就應定期重新進行防銹處理，以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。

在日常養(yǎng)護時，發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過大的不均勻位移時，可及時檢查位移控制系統(tǒng)構(gòu)件是否損壞，如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時也應及時進行更換。該裝置采用標準構(gòu)件，更換方便。

抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段立即拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪

磨去焊疤，補上油漆。用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口，在槽口部位即澆

筑50號混凝土；用插入式振動棒，充分振搗密實。，應盡量與路面平順。做好混凝土養(yǎng)生后方可通車。 帶有防撞墻，人行道結(jié)構(gòu)的伸縮縫，參造上述安裝工序作業(yè)。