質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：    稠化劑類型 鋰基潤(rùn)滑脂
應(yīng)用領(lǐng)域 軸承潤(rùn)滑脂
外觀 褐色    

 近年來(lái),隨著對(duì)軸承產(chǎn)品壽命和可靠性等要求的提高,潤(rùn)滑材料的使用成為軸承的研究對(duì)象.滾動(dòng)軸承的損壞原因30%是由潤(rùn)滑不良引起.這說明潤(rùn)滑材料對(duì)軸承的*壽命以及縮短機(jī)械停頓時(shí)間和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率起很大作用.

對(duì)電機(jī)軸承專用聚脲基脂的特點(diǎn)及其在電機(jī)軸承上的應(yīng)用效果進(jìn)行了分析和探討。正確使用電機(jī)用潤(rùn)滑脂是保證電機(jī)正常工作 ,減少電機(jī)故障的關(guān)鍵措施之一。采用電機(jī)專用聚脲基脂后 ,電機(jī)軸承工作溫度明顯下降 ,電機(jī)故障率明顯減少

牽引電動(dòng)機(jī)軸承用潤(rùn)滑脂的新技術(shù)

日立制作所為實(shí)現(xiàn)感應(yīng)式牽引電動(dòng)機(jī)大修前走行 12 0萬(wàn)km非解體運(yùn)轉(zhuǎn)的目標(biāo) ,在改進(jìn)軸承結(jié)構(gòu)并采用絕緣軸承的基礎(chǔ)上 ,為解決軸承潤(rùn)滑壽命不足的問題 ,開發(fā)成功了以烷基苯醚油和多元酚酯油的混合油為基油、以鋰復(fù)合皂為增稠劑、并加入胺系和硫尿系添加劑的軸承用新合成油潤(rùn)滑脂。對(duì)新合成油潤(rùn)滑脂、以單獨(dú)烷基苯醚為基油的潤(rùn)滑脂及新干線電動(dòng)車用鋰復(fù)合皂潤(rùn)滑脂進(jìn)行了軸承燒損壽命對(duì)比試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明 ,使用新合成油潤(rùn)滑脂的軸承壽命是使用單獨(dú)烷基苯醚油潤(rùn)滑脂軸承的 1 3倍 ,是新干線電動(dòng)車軸承的 3倍。由此確認(rèn) ,新合成油潤(rùn)滑脂可以有效提高牽引電動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑壽命 ,實(shí)現(xiàn) 12 0萬(wàn)km非解體運(yùn)行

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