無(wú)刷翼閘十二大功能：

      1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用。 2、可外接任何控制設(shè)備輸出的控制信號(hào)或按鈕或遙控，實(shí)現(xiàn)單雙向控制通行。 3、自動(dòng)復(fù)位功能：每伸縮90度，并檢測(cè)人和物體通過(guò)后，即自動(dòng)復(fù)位，或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(延多檔可調(diào))未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消此次通行的權(quán)限而回歸初始位。 4、燈光指示：高亮度通行燈狀態(tài)指示，指引通行。核實(shí)式是對(duì)指將捕獲得到的人像或是的人像與數(shù)據(jù)庫(kù)中已登記的某一對(duì)像作比對(duì)核實(shí)確定其是否為同一人。 5、防尾隨功能： （1）當(dāng)前面的人和物體通過(guò)后，在擺翼復(fù)位的過(guò)程中，如有人尾隨或沖閘，報(bào)警。 （2）當(dāng)裝有紅外探測(cè)的情況下)當(dāng)前面的人和物體沒(méi)有完全通過(guò)時(shí)，如有人尾隨闖入，則紅外啟動(dòng)報(bào)警。 （3）當(dāng)正向有人刷ka，反向有人闖入時(shí)，擺翼將關(guān)閉，當(dāng)人或物品退出時(shí)，擺翼將再次打開(kāi)允許正向通過(guò)。 6、消防輸入：可與消防報(bào)警信號(hào)連接，實(shí)現(xiàn)不斷電常開(kāi)。 7、報(bào)警提示功能：通行或沖閘時(shí)，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示。 8、速度可調(diào)：擺翼打開(kāi)及關(guān)閉的速度8檔可調(diào)，用戶可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)定。 9、自動(dòng)保護(hù)功能：當(dāng)外力阻止擺翼正常運(yùn)動(dòng)時(shí)，且外力連續(xù)不斷，系統(tǒng)將自動(dòng)檢測(cè)5次后自動(dòng)保護(hù)并進(jìn)入休眠狀態(tài)。當(dāng)下一次合法信號(hào)輸入時(shí)，閘機(jī)將自動(dòng)恢復(fù)正常。 10、防撞緩沖功能：通行或強(qiáng)行尾隨通行時(shí)，有人或物體擋住擺翼時(shí)，實(shí)現(xiàn)人性化防傷害。也大大減少了因沖撞而產(chǎn)生的機(jī)械損壞。 11、無(wú)人職守：斷電擺翼自動(dòng)常開(kāi)，通電自動(dòng)復(fù)位(阻擋通行)。 12、快速靜音：電動(dòng)助力，機(jī)械零磨損。約45-60人次/分

如何避免感應(yīng)線圈對(duì)翼閘的影響？

1、翼閘同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個(gè)為4圈，另一個(gè)為6圈。

2、將翼閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測(cè)線圈之間的間距大于3米。

3、對(duì)翼閘線圈引出導(dǎo)線進(jìn)行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測(cè)器端接地。線圈電纜和接頭最hao采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間最hao不要有接線處。

翼閘的線圈安裝要領(lǐng)線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)，在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。在埋設(shè)電纜時(shí)，要留出足夠的長(zhǎng)度以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒(méi)有接頭。在埋設(shè)電纜時(shí)，要留出足夠的長(zhǎng)度以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒(méi)有接頭。繞好線圈電纜以后，將電纜通過(guò)引出線槽引出。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

自動(dòng)回位功能：常閉方式下，行駛?cè)^(guò)程完畢后，閘翼自動(dòng)重歸到攔阻零位。 自動(dòng)重置功能：（能選遠(yuǎn)程控制手動(dòng)式重置方式） 合理合法行駛數(shù)據(jù)信號(hào)給與后，在要求行駛時(shí)間（可調(diào)式）內(nèi)沒(méi)有人行駛，系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)將閘翼修復(fù)攔阻原點(diǎn)，撤銷本次行駛，且不開(kāi)展記數(shù)。2、使用安全快速結(jié)合動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別系統(tǒng)，杜絕仿、提打卡等情況，訪客登記快速，識(shí)別誤差率小。 系統(tǒng)異?；蛐旭?，造成閘翼沒(méi)有歸入攔阻零位，超出要求時(shí)間（可調(diào)式）后系統(tǒng)軟件自動(dòng)將閘翼修復(fù)攔阻零位。 關(guān)閉電源打開(kāi)功能：關(guān)閉電源時(shí)系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟閘翼成打開(kāi)情況，便捷消防疏散群體，合乎消防安全規(guī)定。 防闖入功能：控制計(jì)劃行駛時(shí)沒(méi)有給與合理合法行駛數(shù)據(jù)信號(hào)或禁止通行時(shí)，強(qiáng)行進(jìn)入安全通道將被稱作闖入，系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)警報(bào)并保證閘翼關(guān)掉。 防反向闖入功能：某一方位的行駛?cè)^(guò)程完畢以前，非機(jī)動(dòng)車從反過(guò)來(lái)方位進(jìn)到安全通道將被稱作反方向闖入，系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)警報(bào)。 防尾隨行駛功能：紅外線探測(cè)器檢驗(yàn)非機(jī)動(dòng)車行駛情況，檢驗(yàn)到尾隨狀況后系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)警報(bào)并關(guān)掉閘翼；尾隨鑒別間距低于20mm，居業(yè)界水準(zhǔn)。