新的測量方法可提供高度準確的結(jié)果

工業(yè)計量學在飛機制造和造船領(lǐng)域中發(fā)揮著越來越重要的作用。現(xiàn)代測量方法（例如3D激光掃描）替代了傳統(tǒng)且耗時的方法，同時提供了更為準確和詳細的結(jié)果。

在造船領(lǐng)域，激光掃描儀用于在短時間內(nèi)測量大型和復雜的船舶零件。這樣，可以詳細計劃和建造整個船舶或船舶零件。由于預制水平很高，因此大大減少了組裝階段的零件維修和改裝。為了確保零件的精確裝配，有必要在生產(chǎn)過程的每個階段連續(xù)進行測量。

三維測量是準確的3D數(shù)據(jù)，是用于其他數(shù)字規(guī)劃目的的構(gòu)建和設計的理想基礎(chǔ)。甚至可以掃描多個曲面。3D表面分析可以驗證零件的正確尺寸及其偏差。掃描完成后，可以創(chuàng)建表面和體積模型，并且可以在計算機上執(zhí)行碰撞檢測。

造船業(yè)是一個對計量要求很高的行業(yè)，尤其是在船舶零件或完整結(jié)構(gòu)方面。通過使用激光掃描儀設備，當需要快速且易于執(zhí)行的測量時，所需的人力更少。另一個優(yōu)點是處理和操作也很容易。

通過快速準確的測量以及有效的數(shù)字模型規(guī)劃和建模，可大大降低成本，時間和精力。由于零件的精確裝配，修理和修改將在造船和飛機制造中變得多余。由于使用數(shù)字模型進行規(guī)劃的多種可能性，因此在生產(chǎn)過程中可獲得出色的性能和可盈利的解決方案。此外，激光掃描為逆向工程，自動化組裝和最終檢查提供了新的機會。在飛機制造質(zhì)量保證世界中正在設定新的標準。

空中客車A321的3D模型。來源：漢莎航空的空客A321 3D模型。資料來源：漢莎航空公司。

空中客車A321的點云。資料來源：漢莎航空公司。空中客車A321的3D模型（渲染）。資料來源：漢莎航空公司。

簡單

很快

準確

逼真的照片

完成

免費聯(lián)系

光獨立

可復制的

節(jié)約成本

可以在生產(chǎn)過程中執(zhí)行