在增強尼龍行業(yè)不知道這個，那你簡直太老土了
形形的市場形態(tài)，紅紅火火的改性尼龍行業(yè)在國內(nèi)的市場份額越來越大，每天都有新朋友加入到我們的陣營，在日常生活中也或多或少會遇到一些小問題，增強尼龍缺不了玻璃纖維，那么玻璃纖維在哪呢？怎么我們就看不到呢？
又談到了玻璃纖維，增強尼龍尤其是長玻纖增強尼龍，必然離不開長玻纖，長玻纖顧名思義，是一種很長很長的纖維，往往一小綹玻璃纖維就從頂部一直盤旋到底部，中間不會斷，沒有接頭。在生產(chǎn)過程中玻璃纖維從雙螺桿擠出機進入，經(jīng)過雙螺桿的推動和剪切已經(jīng)變得特別細小，充分好熔融狀態(tài)的尼龍混合，均勻的分布在尼龍里，從出料口擠出像米線一樣的長條狀尼龍絲，經(jīng)過水槽冷卻后切粒。我們只是從機器進料口看到了玻璃纖維，出料口出來的都是顆粒，定然看不到長玻纖了。
從手感上講，摸一把增強尼龍顆粒，你會感覺特別扎，把顆粒放下后手里還是覺得很扎，就會想到趕緊洗洗手洗掉，但是不能根除，因為玻璃纖維特別細，都扎進了皮膚，而且數(shù)量很多，但是不用驚慌，這個很正常，洗手首先把粘在皮膚上的玻纖洗掉，保證它們不再扎進皮膚，或者隨著我們的移動玻璃纖維被播撒的到處都是。然后就不用管它了，往往幾個小時過后隨著我們的活動和與其他物體的接觸，玻璃纖維會自行脫落，這個放心。
那我們怎么能觀察它們呢？這就需要一些專業(yè)工具了，我們直接從增強顆粒上不好發(fā)現(xiàn)玻纖，因為玻纖是透明的，只有用馬弗爐（或者蜂窩煤爐里）把增強尼龍燒成灰，然后用顯微鏡就可以觀察到了，以前我們講過玻璃纖維的長短決定了增強尼龍的性能，這也是我們每次生產(chǎn)產(chǎn)品都必須跟蹤的檢測參數(shù)，我們有專業(yè)的檢測團隊對產(chǎn)品24小時跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時通知生產(chǎn)部門調(diào)整。
29年專注于增強尼龍的研究和生產(chǎn)，我們更專業(yè)。顧客的事再小也是大事，我們時刻準備著您的光臨，我們愿意做您在改性尼龍行業(yè)的智囊團，決不讓您多花一份冤枉錢?；蛘咧苯铀阉鳌昂馑疠喫軜I(yè)科技股份有限公司”，里更詳細的介紹，有任何問題都可以隨時給我們留言，我們盡快回復。
尼龍6和尼龍66的區(qū)別
相信大家有不少人都會問尼龍6和尼龍66是什么？它們有什么區(qū)別，它們在我們的加工使用過程中有什么不同？現(xiàn)在我們一起來探討一下。
聚酰胺-6，即尼龍6，又叫PA6，聚酰胺6。熔點220攝氏度，密度1.12g/cm3。
錦綸66即尼龍66；尼龍66樹脂；聚酰胺-66；聚己二酰己二胺；熔點264攝氏度，密度1.15g/cm3。
首先由它的物性表可以看出尼龍66熔點高，密度也高。
尼龍66是由己二酸己二胺縮聚而成，尼龍6是由己內(nèi)酰胺縮聚而成，從分子結構看這兩種材質較為相似。
尼龍66的強度較大，耐磨性好，手感細膩，融化后遇冷迅速凝固，它可做服裝面料，不易上色，結晶組織結構緊密，受臭氧（O3）和笑氣（一氧化二氮）影響很小。但是剛性大帶來的弊端就是比較脆尤其是到了冬季，尼龍66很難應用。
尼龍6強度小較為柔軟，耐磨性比尼龍66差些，融化后遇冷凝固較慢，結晶組織結構松散，上色簡單，在臭氧和笑氣的作用下易于褪色。尼龍6也會遇到冬季氣溫低的影響而變脆，但是影響較小，建議在冬季使用增韌尼龍6。
尼龍66的價格昂貴，一般的加工廠商只有在迫不得已的情況下才會使用尼龍66，考慮成本嘛。
在加工方面尼龍6因為熔點低，遇冷凝固慢，決定了它的易加工性，一般的技術工人就可以完成。尼龍66熔點高，對機器要求極為苛刻，再者遇冷急速凝固的特性使其較難加工，往往是機器還沒有擠出機器或者剛剛擠出機器就凝固了，導致機器螺桿無法轉動，更有甚者機器干轉，料不往前走，使技術工人頭疼不已。
我們公司專業(yè)生產(chǎn)改性尼龍29年，我們有專業(yè)的技術團隊和檢測團隊，先進的生產(chǎn)機器，想了解更多關于尼龍6和尼龍66方面的事情，可以直接搜索“衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司”或者直接打電話，有問題，我們共同探討。
在加工方面尼龍6因為熔點低，遇冷凝固慢，決定了它的易加工性，一般的技術工人就可以完成。

尼龍6強度小較為柔軟，耐磨性比尼龍66差些，融化后遇冷凝固較慢，結晶組織結構松散，上色簡單
尼龍6也會遇到冬季氣溫低的影響而變脆，但是影響較小，建議在冬季使用增韌尼龍6。
尼龍產(chǎn)品噴漆，不了解這些就別干了
前段時間有網(wǎng)友發(fā)來問題，增韌尼龍的產(chǎn)品噴漆成了麻煩事，噴上去會一塊一塊的掉，效果還不如不噴。這是怎么回事呢？既然問了，那么小編愿意效勞，一起看看怎么樣才能解決這個問題。
尼龍制品噴漆為什么會掉漆呢？其實就是尼龍和油漆之間不能很好的連接，通俗點就是他們彼此相互排斥，誰也不去拉對方的手，分子之間的事太復雜了，這樣講比較容易明白。那么就需要想辦法我們讓雙方連在一起，怎么連呢？
種方法：需要在增韌尼龍的配方上做出變動，這就用到了我們行內(nèi)比較常用的馬來酸酐接枝聚丙烯或者EPDM（三元乙丙橡膠馬來酸酐接枝），這個就起到了在尼龍表面安裝上了“掛鉤”的作用，油漆分子很輕易就可以和“掛鉤”連接在一起。這種方法需要增韌尼龍的生產(chǎn)廠家密切配合，小編覺得這種方法不太適合用戶，畢竟生產(chǎn)廠家不一定有條件和能力去配合。
第二種方法，在市面上購買尼龍專用的油漆，這個方法就很方便了，據(jù)小編了解，這種專用油漆分為底漆和面漆，主要秘密在底漆，底漆和尼龍連接好了就不會脫落了，面漆只要能和底粘合就行。
第三種方法，工藝處理，這個其實起到輔助的作用，不一定能從根本上解決，但是可以試一試。就噴漆前先準備好噴燈之類的給增韌尼龍加熱的工具，不要用接觸性的加熱工具，加熱塊之類的不行。這里注意加熱溫度，不要把尼龍烤化了。首先在尼龍產(chǎn)品上加熱，使尼龍表面處于軟化的狀態(tài)，然后馬上噴漆，使尼龍冷卻的過程中和油漆的連接，這也是一種方法，但是需要有耐心和技術支持。
現(xiàn)在看來尼龍噴漆并不是不可能，只要選對方向和方法就可以實現(xiàn)?，F(xiàn)在我們知道了這幾種方法，嘗試一下吧。
下面做一下設想，增韌尼龍的尼龍產(chǎn)品噴漆的問題解決了，那么改性聚丙烯的是不是也一樣適用呢？我們會在后面的文章中提到，這次先介紹這么多吧。
衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司

沒有用免烘干的增強尼龍，原來你以前多花了那么多錢！
在日常經(jīng)營中，不少顧客來電話詢問關于免烘干增強尼龍的問題，例如我要你們免烘干的料看看多少錢，我想要直接就能使用而不需要再烘干的料，你們的料烘干多長時間啊等等。下面我們就解答一下這個問題。
免烘干的增強尼龍是我們的主打，因為尼龍自身分子結構的先天因素特別容易吸水，尤其是夏季或者潮濕的環(huán)境下，不烘干使用的話基本無法干活，而且很危險。有過這樣的案例，不烘干就直接使用增強尼龍的話在機器出料口會像火山噴發(fā)一樣的噴射高溫熔融狀態(tài)的尼龍，沾到皮膚上特別嚴重，而且擦不下來，直接用水沖的話會緩解一些，但是尼龍瞬間冷卻凝固對皮膚的痊愈又不利。為了您和您員工的人身安全，筆者建議使用免烘干增強尼龍。
又有人要問了，既然沒有烘干的尼龍這么危險，那么我們自己買個烘干箱自己烘干不就行了嘛。咱們暫且不談烘干箱多少錢貴不貴，也暫時不考慮烘干箱的空間大小、功率大小、費不費電，咱們說一說你看不到的一方面。
您買增強尼龍是為了買增強尼龍顆粒，而不是為了買顆粒里包含的水分吧？一般沒有烘干的普通尼龍含水分按1%計算的話，現(xiàn)在增強尼龍大概18000元/噸左右，也就是說水分占到了180元，水分也是按18000元/噸購買的！那你覺得虧不虧？
買回來自己烘干的話需要長期占用人力資源，到時間后需要馬上停止烘干把增強尼龍倒進機器使用，一次性用完還好，如果沒有使用完等在用的時候是不是又需要烘干。這還是假設工人責任心好，如果責任心不好沒有按時停止烘干怎么辦？后果是什么呢？增強尼龍會變黃，本來是白色的顆粒變成了，那產(chǎn)品還怎么做。為了您能更好更快的的生產(chǎn)產(chǎn)品筆者還是建議使用免烘干增強尼龍。
需要增強尼龍、增韌尼龍、阻燃尼龍，可以致電聯(lián)系我們或者給我們留言，我們會盡快和您取得聯(lián)系，也可以直接搜索“衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司”，里面有我們所有產(chǎn)品的詳細介紹。如果有什么其他問題也可以直接聯(lián)系我們，我們會一一為您解答。選擇衡水金輪塑業(yè)，沒有錯！
尼龍改性加玻纖選用尼龍66為基材的四大重要意義
尼龍改性加玻纖在當代屬于用量較大的注塑材料之一，不僅各項力學性能都有很不錯的調(diào)整，能夠和國際一線品牌材料想媲美，甚至部分型號有明顯的超越優(yōu)勢。
尼龍改性加玻纖在產(chǎn)品大分類方面主要在于尼龍基材上，比如尼龍6和尼龍66，兩者雖然從名稱上看只有一個數(shù)字的差別，但是兩者的區(qū)別還是很大的。在應用的選擇上往往決定了哪種分類產(chǎn)品的用量，甚至在大部分情形下，尼龍66基材的作用意義更大一些。衡水金輪網(wǎng)銷部小編根據(jù)資料匯總，總結出了改性加玻纖選用尼龍66為基材的四大重要意義。
首先要說的是生產(chǎn)工序簡單、生產(chǎn)效率高；
尼龍66具有較好的加工成型性，加工的主要方法是注塑成型，可以一次性注塑加工形狀比較復雜的制品，操作還可自動化。零部件集成一體，減少數(shù)量，減少加工工序和能耗，降低夾具量和零部件組裝誤差，提高整體精度。
然后要說的是質量輕及輕量化的價值；
尼龍66的密度在1.14-1.57之間，制品的質量比金屬輕，它在汽車輕量化上發(fā)揮的作用可是不小，給一個數(shù)據(jù)可能就會驚到你，汽車發(fā)動機周邊的部件材料采用尼龍改性加玻纖材料的話在質量上可以減輕40%左右，發(fā)動機功率也可以提升15%，并提升舒適感和安全感，并可以降低油耗。
然后要說的是社會效益方面的意義；
在環(huán)保意識逐漸增強的今日，大眾對于污染都能夠說不，然而在很多情況下是比較矛盾的，比如一些廢棄的制品已經(jīng)無法使用，丟棄必然會導致環(huán)境受到影響，不丟棄又沒有什么用了。在這層意義上來講，對于尼龍改性加玻纖材料的回收利用上則是一個利國利民的課題。目前對于改性尼龍加玻纖制品的回收往往采用破碎造粒的方式進行，讓它們在其他行業(yè)和領域繼續(xù)發(fā)揮光和熱。
第四點要說的是能源節(jié)約上的意義；
這一點和上一點有相似之處，但是又不完全一樣，這層意義上我們主要講的是對于金屬制品上的代替，采用改性尼龍加玻纖可以完成汽車輕量化和提升發(fā)動機效率的任務，主要是采用了更輕質的塑料材料，和金屬材料相比，同體積的材料制成成品，尼龍66所需要的能耗更低，完全不需要對鋼鐵進行熔點鑄造，而只需要對塑料進行融化冷凝就可以了。其能耗僅為鋼制品的60-80%，鋁制品的35-50%。
尼龍改性,尼龍加玻纖,尼龍66加玻纖二十九年專注,我們更專業(yè).免烘干使用,馳通金輪,技術支持,送貨上門,上市企業(yè)值得信賴,定制一款專屬尼龍改性材料不是夢。
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