濟(jì)寧千志機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 裝載機(jī)
礦用四不像農(nóng)用車-四驅(qū)四不像農(nóng)用車-四不像農(nóng)用車
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
如何合理保養(yǎng)四不像農(nóng)用車
四不像農(nóng)用車的使用范圍目前越發(fā)廣泛,在建筑工程施工中,高效的幫助施工人員運(yùn)輸混凝土、砂石等物料,同樣能夠?yàn)閺V大果農(nóng)解決果蔬搬運(yùn)問(wèn)題,為廣大用戶提供了極大的便利。使用四不像運(yùn)輸車可以更加高效的進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),自身承載力大,爬坡能力強(qiáng),在平時(shí)使用該設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的過(guò)程中也要注意對(duì)其進(jìn)行合理的保養(yǎng)。那么如何保養(yǎng)您的四不像運(yùn)輸車呢?聽(tīng)廠家為您細(xì)說(shuō)。
1、檢查四不像農(nóng)用車的零部件之間是否連接緊固,將松動(dòng)的部件按照規(guī)定間隙進(jìn)行擰緊,能夠更加順暢的進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),可以大大減少不正常的磨損,防止部件在運(yùn)行作過(guò)程中發(fā)生脫落。
2、向各部件之間加注潤(rùn)滑油,做好潤(rùn)滑工作,能夠使四不像運(yùn)輸車的運(yùn)行作業(yè)更加穩(wěn)定,大大減小部件之間的摩擦,從而減輕零部件之間的磨損程度,可以有效減輕機(jī)器故障率的產(chǎn)生。
3、在四不像運(yùn)輸車進(jìn)行施工作業(yè)完畢之后,將殘留的污泥以及雜草等及時(shí)進(jìn)行清理,做好機(jī)器的清潔工作,保證機(jī)器下次作業(yè)時(shí)更加順暢,不要讓有腐蝕性的物質(zhì)沾污。
四不像運(yùn)輸車的功能十分強(qiáng)大,可以有效解決廣大用戶的運(yùn)輸難題,更加高效的進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),做好保養(yǎng)工作,使其更加經(jīng)久耐用。
四不像農(nóng)用車主要配置有哪些?
四不像農(nóng)用車的整車配置:
由料斗和行走底架組成。料斗裝在輪胎行走底架的前端部分,借助斗內(nèi)物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。卸料可按方位不同,分為前翻卸料、回轉(zhuǎn)卸料、側(cè)翻卸料、高支點(diǎn)卸料和舉升傾翻卸料等不同的方式。
為了能更好的適應(yīng)工地道路不平的情況,盡量避免物料撒落,并做到卸料就位準(zhǔn)確、迅速、操作省力,以及越野性能發(fā)揮的更好和爬坡能力強(qiáng),要求四不像農(nóng)用車行駛速度不能太快(建議:一般的車速在20公里/時(shí)以下)。驅(qū)動(dòng)橋在前(料斗在其上方)、駕駛座在后的翻斗車適用于短途運(yùn)輸砂、石、灰漿、磚塊、混凝土等材料。
1.在行駛前,必須要經(jīng)過(guò)設(shè)備以及安全管理部門(mén)的驗(yàn)收,確認(rèn)符合上路要求并取得準(zhǔn)用許可證后方能行駛上路。
2.司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安格的安全培訓(xùn),同時(shí)持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證或者酒后開(kāi)車。禁止行車載人或行車的狀況。
3.車輛在發(fā)動(dòng)前,應(yīng)將變速桿放在空擋的位置,并拉起手剎車。
4.車輛發(fā)動(dòng)后,應(yīng)先檢查車內(nèi)各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置、燈光等,在其確保靈敏可靠后,方可在鳴笛后啟動(dòng)車輛。
5.在雨、雪、霧天氣狀況下行駛時(shí),車的時(shí)速不得超過(guò)25Km/h,在轉(zhuǎn)彎時(shí),防止車輛橫滑。
6.在卸料時(shí)不能行駛,應(yīng)先將車輛停穩(wěn)后,再抬起鎖緊機(jī)構(gòu)手柄進(jìn)行卸料,禁止在制動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行翻斗和卸料工作,以避免造成慣性移位事故的發(fā)生。坡道在停車卸料時(shí),要拉緊手剎。
7.倒車和停車不準(zhǔn)靠近基坑(槽)邊沿,以防止土質(zhì)松軟車輛傾覆。
8.檢修或班后刷車時(shí)必須熄滅并拉好手制動(dòng)。在駕駛員如要離開(kāi)駕駛室時(shí),應(yīng)將車開(kāi)至安全地段,將車停拖后,方能離開(kāi)。
9.應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)。
四不像農(nóng)用車
1、輪胎氣壓過(guò)低。輪胎氣壓過(guò)低會(huì)增加四不像農(nóng)用車的行駛阻力,油耗增加。
2、設(shè)備熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短。在熱車階段其發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量較濃,因此油耗較大,短距離行車就好比是設(shè)備一直處在熱車的狀態(tài),設(shè)備的油耗自然會(huì)升高。
3、設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)。特別是在山區(qū)道路行駛,長(zhǎng)時(shí)間的怠速狀態(tài)或者頻繁啟停,必然增加汽車油耗。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間怠速不僅費(fèi)油,對(duì)環(huán)境也不好。
4、頻繁剎車猛加油。頻繁的踩剎車會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載,猛加油又直接與發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量有關(guān),須知?jiǎng)蛩傩熊嚥攀墙档陀秃牡年P(guān)鍵。
5、低速或低檔高速行車。充分的利用每個(gè)檔位的特點(diǎn),大材小用或者小馬拉大車都不可取。
6、機(jī)油標(biāo)號(hào)不合適。比如說(shuō)錯(cuò)用高粘度的機(jī)油,會(huì)增加四不像車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件相互運(yùn)動(dòng)的阻力,增加油耗。
7、增加車輛負(fù)載。我們要只要知道設(shè)備每增重一分油耗就增加一分。
8、空踩油門(mén)。這是一種很炫酷的行為,長(zhǎng)時(shí)間如此便會(huì)成為油耗增加的中堅(jiān)力量。
9、開(kāi)車時(shí)頻繁變換車道。對(duì)道路不熟悉或者開(kāi)車比較“冒失”的車主更應(yīng)該注意,變道就意味著提速,就得猛加油,結(jié)果自然費(fèi)油。
10、沒(méi)有定期的“打掃衛(wèi)生”。四不像農(nóng)用車車身過(guò)多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負(fù)擔(dān)。