非開挖技術具有哪些優(yōu)勢？
非開挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。一個城市的開挖量超過一定比例，必然影響交通和市民正常生活。而非開挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。非開挖是指利用各種巖土鉆掘設備和技術手段，通過導向、定向鉆進等方式在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，不會阻礙交通，不會破壞綠地、植被，不會影響商店，醫(yī)院，學校和居民的正常生活和工作秩序，解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾，對交通，環(huán)境，周邊建筑物基礎的破壞和不良影響，因此具有較高的社會經濟效果。優(yōu)點具體如下：
1.高功率、高效率；
2.采用泥水平衡掘進施工法，可進行大管徑超長度施工；
3.噪音小、無污染。
4.沖擊力大，穿透性強；
5.速度快，工期短；
6.可穿越流泥流沙和卵石帶；適宜各種管材。
7.造價低；
8.定向準確、精度高、安全、無噪音污染；
9.可適用于各種地質條件；
10.適用于大口徑小場地各種管道施工。
勝越管道工程有限公司頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。頂管施工是繼盾構施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現(xiàn)非開挖敷設地下管道的施工方法
什么是非開挖呢？非開挖對我們的生活有什么影響嗎？

在不具備開挖條件的地區(qū)非開挖具有絕對優(yōu)勢城市橋梁、樓房、隧道建成后，開挖鋪設管線已不可能。有些雖具有地表開挖條件，但由于管道埋設太深、地下水位較高，非開挖便成為首選方法。水向/導向鉆進技術的最新應用領域是環(huán)境治理工程。諸如一些大的垃圾處理場、工業(yè)廢料場、機場和空軍基地的飛機燃料庫、地下燃料儲存庫、煉油廠、加油站等的污染物在雨水的作用下向地下滲透，污染了地下水和土壤。非開挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。一個城市的開挖量超過一定比例，必然影響交通和市民正常生活。而非開挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。
其實，非開挖設備在哪些地區(qū)火爆，所反映的問題正是該地區(qū)在初期建設時考慮的不周全，地下沒有預留寬闊的地下空間，每次鋪設新的管線都必須重新來過。如果中國的城市都能夠向美國、德國那樣留有地下污水處理河，并預留出充分的空間，就不會給現(xiàn)在的城市建設造成麻煩。如果不是完全興建一座新的城市，要開設出像美國、德國那樣的地下通道絕非現(xiàn)實之舉。但是，通過采用非開挖設備進行施工，還給人們的大片藍天卻是值得我們珍惜的。非開挖設備的第一個黃金時期是上個世紀90年代末的美國。當時，美國正處于“信息高速公路”戰(zhàn)略大舉實施中，大量的光纖電纜被要求快速得到鋪設。由于行業(yè)競爭的殘酷性，效率成為施工企業(yè)間競爭的要素，水向鉆等產品的大顯身手使其快速得到市場認可。
隨著中國非開挖業(yè)的基本建設規(guī)模不斷擴大和大量的農村剩余勞動力進城務工，農村向城市輸出了大量的勞動力，產生了各種各樣的勞務輸出機構，有勞務公司，也有包工隊等。同時，大部分國有非開挖施工企業(yè)逐步取消了施工作業(yè)層，轉變?yōu)槭┕す芾硇偷钠髽I(yè)。
現(xiàn)在的非開挖企業(yè)一般主要包括二個層次。即企業(yè)層和項目層。非開挖的工程區(qū)域將有較大的拓寬。就世界范圍來看，有待應用非開挖技術的國家和地區(qū)為數(shù)甚多；就中國來看，除了一些省會城市，絕大部分中、小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)都還未問津非開挖工程，而現(xiàn)代化、城市化的進程勢必使更廣袤的地區(qū)很快接收這一新技術。
勝越管非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。
非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換，頂管直徑DN8


00—4500。通過工作井把要埋設的管子頂入土內，一個工作井內的管子可在地下穿行1500米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。
它的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效，保護環(huán)境的綜合功能。這種技術的優(yōu)點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。
該技術在我國沿海經濟發(fā)達地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天燃氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著的經濟效益和社會效益。道工程有限公司頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。頂管施工是繼盾構施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現(xiàn)非開挖敷設地下管道的施工方法。
非開挖工程中對鉆機軌跡控制的必要性
在這里我們先介紹一下非開挖工程的導向軌跡,它可分為:直線段、曲線段、水平段、直線段四種,是我們在工程施工前首先要設計好的.雖然我們事先已經設計好,但也要對鉆機實際軌跡進行控制.
只進行軌跡設計而不進行軌跡控制等于沒有設計,軌跡控制保證實際鉆進軌符合設計軌跡, 單憑經驗使導向精度大大降低,一旦發(fā)現(xiàn)實際鉆進軌跡與設計軌跡有較大偏差時,再進行糾偏鉆進很困難,因為鉆頭檢易滑入老孔,反復糾偏會造成爛孔.因此鉆孔實際軌跡的控是必須的.
非開挖修復法對比傳統(tǒng)的開挖施工法的優(yōu)點：

1、對環(huán)境、交通、擁擠的生活區(qū)、商業(yè)區(qū)干擾小；
2、利用原有管線的軌跡，無需控制施工方向；
3、可加大原有管道的過流能力；
4、施工時暴露面少，提高了安全性；
5、不需排屑，減少對路面損壞（開挖時路面的使用壽命會降低60％左右）；
6、施工效率高。
非開挖技術在我國城市地下管線建設中開始得到應用且受到重視，這正是得益于當前國內市場的需要和該技術本身帶來的經濟和社會效益。據(jù)了解，非開挖技術在我國發(fā)展歷程有三個階段。前期為上世紀70年代末80年代中期，在城市管線施工中，往往會遇到不允許開挖路面的特殊情況，如東西街，這時工程的特殊性要求施工單位用不開挖方法鋪管，從而促進了現(xiàn)代非開挖技術在我國的前期發(fā)展。中期是專門設備引進期，為上世紀80年代中～90年代中期，改革開放的深入使我國經濟持續(xù)快速發(fā)展，城市基礎設施建設投入加大，各類管線特別是通信光纜、有線電視線路鋪設工程量的大大增加；各類跨越公路、鐵路、河網、溝渠的管線工程量日趨增多，逐漸出現(xiàn)了從國外引進非開挖技術裝備的高潮，以適應我國的經濟發(fā)展形勢。
由于非開挖技術是在地下施工的，屬于隱蔽工程，所以一般對于工程管材的檢測都是在地面進行的，主要是檢測管材的外觀、嚴密性以及防腐蝕等特性。一旦施工后，管道被埋在地下，就無法進行全面直接的質量測試了。首先是管道的外防護問題，在施工區(qū)域，定向鉆施工區(qū)域可能會有一些異物或者回填土，空洞壁上也可能會有尖銳的物質，這樣就很可能在回托過程中劃傷管道，影響管道運行安全。非開挖鋪管，修管和換管技術速度快，而且效率高，不會影響人們的正常生活，也不會給環(huán)境帶來不良影響，所以非開挖技術優(yōu)勢明顯，受到了歡迎。
非開挖設備是包括水向鉆在內的一系列產品。這類產品的主要作用就是在不破壞路面的情況下進行地下土層和巖層的管道施工作業(yè)，其最大功效就是實現(xiàn)了地下管線的便捷鋪設。我國非開挖設備生產企業(yè)多為民營企業(yè)，規(guī)模小且產量有限。隨著徐工、中聯(lián)重科等企業(yè)的介入，這個行業(yè)逐漸有了較大范圍的改觀，產品的集中程度得以提升，行業(yè)內企業(yè)規(guī)模也呈現(xiàn)出層次感。市政施工時對路面進行開挖作業(yè)非常普遍，這不但導致交通受到阻礙，對路面造成極大傷害，也由于工程浩大而導致擾民等問題的惡化。

非開挖技術之所以受到越來越多的應用和重視，既有其固有的技術優(yōu)勢，也有社會發(fā)展帶來的巨大渴求，主要表現(xiàn)在：地下穿越是社會發(fā)展的必然要求。
無論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位，協(xié)調不好，還是基建發(fā)展需要，新的地下設施總在不斷增加，這時要么開挖，要么非開挖，必然選擇其
由于非開挖的優(yōu)勢逐漸被人們認同，非開挖技術日趨成熟，非開挖施工成本逐年降低，所以非開挖的應用在逐年增長。
地下管線是城市基礎設施的重要組成部分，電纜管、上下水管網、熱力(動力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，隨著社會的發(fā)展，地下管線的長度持續(xù)增加，另一方面，我國人均管道的占有量遠低于西方發(fā)達國家，非開挖技術之所以受到越來越多的應用和重視，既有其固有的技術優(yōu)勢，也有社會發(fā)展帶來的巨大渴求，主要表現(xiàn)：
（1）地下穿越是社會發(fā)展的必然要求。無論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位，協(xié)調不好，還是基建發(fā)展需要，新的地下設施總在不斷增加，這時要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。由于非開挖的優(yōu)勢逐漸被人們認同，非開挖技術日趨成熟，非開挖施工成本逐年降低，所以非開挖的應用在逐年增長。地下管線是城市基礎設施的重要組成部分，電纜管、上下水管網、熱力(動力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，隨著社會的發(fā)展，地下管線的長度持續(xù)增加，非開挖市場存在巨大的生長空間。
（2）在不具備開挖條件的地區(qū)非開挖具有絕對優(yōu)勢城市橋梁、樓房、隧道建成后，開挖鋪設管線已不可能。有些雖具有地表開挖條件，但由于管道埋設太深、地下水位較高，非開挖便成為首選方法。水向/導向鉆進技術的最新應用領域是環(huán)境治理工程。諸如一些大的垃圾處理場、工業(yè)廢料場、機場和空軍基地的飛機燃料庫、地下燃料儲存庫、煉油廠、加油站等的污染物在雨水的作用下向地下滲透，污染了地下水和土壤。采用水向/導向鉆進技術在被污染的區(qū)域內鉆進水平井，并在其內鋪設過濾等，以抽出被污染的地下水，阻止污染物的進一步擴散。此外，還可采用以下幾種治理方式：噴氣和土層氣化物抽出；回收游離產品(輕質或重質非溶相液體)；生物治理(注入培養(yǎng)基，以加速污染物的分解速度)；抽出浸洗和化學穩(wěn)定；土層監(jiān)測和取樣。地面路網縱橫，地下設施交錯，城市區(qū)塊功能劃分成為常規(guī)工程施工不可逾越的障礙，對非開挖技術有強烈需求。市政施工中可能穿越的障礙有：現(xiàn)有的地下市政管網、地鐵網、公路網、地下空間及地下設施、建筑物、河流、文物保護地等。用傳統(tǒng)的施工方法幾乎已無法完成，非開挖方法責無旁貸。
（3）非開挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。一個城市的開挖量超過一定比例，必然影響交通和市民正常生活。而非開挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。
（4）在有些工程中非開挖具有比較優(yōu)勢非開挖施工隨深度增加時成本增加不是太多，而且還可以按最短的合理路徑穿越河流、湖泊、鐵路、公路、城市建筑物等，施工效率高，節(jié)約材料消耗，降低施工費用，所以在某些工程中非開挖具有比較優(yōu)勢。
（5）在有些工程中非開挖具有比較優(yōu)勢非開挖施工隨深度增加時成本增加不是太多，而且還可以按最短的合理路徑穿越河流、湖泊、鐵路、公路、城市建筑物等，施工效率高，節(jié)約材料消耗，降低施工費用，所以在某些工程中非開挖具有比較優(yōu)勢。
非開挖技術未來發(fā)展及作用：
20世紀90年代中期后，非開挖技術開始用于電力、通訊電纜套管等市政工程建設，目前已擴展到燃氣、給排水、熱力等管線非開挖鋪設上，特別是在城市地下管網極其復雜的情況下跨路接駁管道時，其精度高、施工周期短等技術優(yōu)勢得到更充分的體現(xiàn)。
隨著城市高度現(xiàn)代化和人民生活水平不斷提高，城市和鄉(xiāng)村對基礎設施建設的總體要求越來越高。地下管網是城市基礎設施的重要組成部分。目前，城市地下管網的發(fā)展規(guī)模、管線鋪設，維修和更換過程中對城市交通、環(huán)境的影響及對人們生活、工作的干擾，已成為衡量一個城市基礎設施完善程度和城市管理水平的重要標志。
傳統(tǒng)的挖槽埋管地下管網施工技術由于對地面交通影響較大，使本來就擁擠的城市交通如雪上加霜，同時給市民工作、生活帶來許多不便，特別是在人口稠密的城市和交通擁擠的地區(qū)以及不允許開挖的地段，這個矛盾就更加突出。
在城市中的地下管網工程，如采用傳統(tǒng)的開挖施工技術，新老道路總是處于挖了填，填了再挖的尷尬局面，不論從經濟角度還是從社會角度來看都有其局限性。非開挖技術是近二十年來國際上的一種對環(huán)境無公害的地下管網施工技術，指利用巖土鉆掘手段在地面不開挖溝槽的情況下，鋪設、修復和更換地下管線。
目前，非開挖技術在國際上已被廣泛應用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流，以及在鬧市區(qū)、古跡保護區(qū)、農田和環(huán)境保護區(qū)等不允許或不能開挖條件下進行煤氣、電力、供排水、電訊、有線電視線路、天然氣管道等的鋪設、更換和修復。近十年來，在市政給排水、通信電纜、燃氣管道及電力電纜等地下管網工程中得以廣泛應用，由此可見，非開挖技術會在未來的城鎮(zhèn)建設中起到至關重要的作用。