高彈性特種瀝青與石料的混合物TST橋梁伸縮縫又叫瀝青填充式橋梁伸縮縫它是無縫伸縮縫粘接料的一種，是七十年代由英國發(fā)展起來的一種橋梁伸縮縫技術(shù)。此工藝的基本作法是將接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層替換為一種高彈性的特殊瀝青混合料可以吸收由于溫度和交通負(fù)荷作用產(chǎn)生的橋面板位移，而保證表層不會開裂損壞。無縫伸縮粘接料能夠同時兼顧高溫和低溫、滲透和粘性這些對立的性能要求，不僅適用于溫度單一地區(qū)，而且適用于溫差較大的地區(qū)。

低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好：在-40℃時不會變脆，在80℃時不會流動。因此，能適用于中國所有氣候區(qū)。高溫粘附性好：施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)。

開放交通迅速： 無縫伸縮縫粘接料安裝TST無縫伸縮的彈性恢復(fù)力非常高：能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。 ，常溫一點兒也不

粘，冷卻后又不會被粘帶走。 施工方便、靈活：熟練的施工隊伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸縮縫，而且可在不阻斷交

通的情況下半幅施工。后兩個小時即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時后即可開放交通。 使用壽命長：嚴(yán)格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。 舒適性非常好：無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩(wěn)。 經(jīng)濟效益好：成本低廉。

選定伸縮縫規(guī)格尺寸與接縫平行的矢量：△Lp=△L.cosβ與接縫垂直的矢量：△Lr=△Lr.sinβ式中：表示橋梁位移的總變形量；為位移方向與接縫方向的交角β=45゜ ∽135°選定伸縮縫的規(guī)格尺寸與使用壽命關(guān)系很大，在設(shè)計時應(yīng)考慮足夠的伸縮富余量。當(dāng)橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時，選用伸縮縫規(guī)格比較容易，但橋梁位移方向與伸縮縫中心斜交時，須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量，選用伸縮縫規(guī)格取決于兩個矢量當(dāng)中的一個。