壓軌器

壓軌器：也稱(chēng)作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無(wú)論怎么稱(chēng)呼其作用只有一個(gè)就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁上有時(shí)候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。壓軌器按可劃分為WJK、SWJK、HWJK系列TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120由底座、上蓋、穿肖、彈平墊圈組成。壓軌器材質(zhì)：壓軌器材質(zhì)有兩種：1：半鑄鋼：上蓋為球墨鑄鐵、底座為鑄鋼。2：全鑄鋼：上蓋和底座均為鑄鋼。壓軌器：也稱(chēng)作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無(wú)論怎么稱(chēng)呼其作用只有一個(gè)就是壓緊固定鋼軌。

壓軌器

壓軌器在鋼軌中應(yīng)用較為廣泛，它是一種固定裝置，壓軌器在生產(chǎn)過(guò)程中，主要有兩種材質(zhì)，一種是半鑄鋼，一種是全鑄鋼的產(chǎn)品，根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用，選擇合適的產(chǎn)品。因?yàn)楸旧韥?lái)說(shuō)，鑄鋼、球墨鑄鐵的特性是不同的，因此導(dǎo)致壓軌器的特性也會(huì)有所不同。1：半鑄鋼：上蓋為球墨鑄鐵、底座為鑄鋼。2：全鑄鋼：上蓋和底座均為鑄鋼。強(qiáng)度差異：球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度是60k，球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度是40k。鑄鐵抗拉強(qiáng)度31k（max）。無(wú)屈服強(qiáng)度并斷裂，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度：36k。

壓軌器

在很多工廠(chǎng)，如果貨品需求量大，是需要安裝行車(chē)、吊車(chē)等設(shè)備的，同時(shí)吊車(chē)在很多行業(yè)中應(yīng)用也很廣泛，為了降低吊車(chē)使用過(guò)程中的損失，同時(shí)降低安全事故的概率，安裝行車(chē)軌道是很必要的手段。其中壓軌器則是目前應(yīng)用比較廣泛的一種鋼吊車(chē)梁軌道固定材料。焊接型壓軌器主要有7部分組成，主要包括：上蓋，底座，調(diào)整肖，螺栓，螺母，彈墊，平墊。焊接型壓軌器使用方法：地基施工需預(yù)埋鋼板，把底座3面圍焊在預(yù)埋鋼板上，上蓋抵住鋼軌邊緣，調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)整肖控制壓力大小和松緊度。鋼軌兩側(cè)各安裝一套，鋼軌每隔600mm或500mm需安裝一對(duì)壓軌器固定。