移動(dòng)式裝卸平臺(tái)是我公司引用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，選用部分進(jìn)口零部件，經(jīng)精心設(shè)計(jì)、細(xì)心制作、自主開(kāi)發(fā)更適合用戶需要的裝卸設(shè)備，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作效率高，可流動(dòng)性是該設(shè)備的最da特點(diǎn)，主要適合用一般的集裝箱貨柜車和普通載貨車輛的貨物裝卸之用，配備了高效率、高集成化的液壓升降系統(tǒng)，維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，是您最理xiang的庫(kù)房物流裝卸設(shè)備之一。

  經(jīng)過(guò)精que力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)，且具有重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大; 機(jī)架采用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及專用槽鋼等優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成; 裝卸平臺(tái)機(jī)架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)鏍絲桿支撐地面，用于裝卸貨作業(yè)時(shí)起到整體固定作用; 裝卸平臺(tái)底架下設(shè)有緩沖橡膠墊，在平臺(tái)下降到地面時(shí)起到緩沖作用減小沖擊; 裝卸平臺(tái)在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪，后面橫梁裝有兩個(gè)萬(wàn)向輪便于整車移動(dòng); 液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面，便于維修及預(yù)防車輛在裝載貨物倒車時(shí)頂撞到該電控箱; 選用交流380V電壓為動(dòng)力電源，充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。

移動(dòng)或牽引液壓平臺(tái)時(shí)應(yīng)將支撐腿收起且平臺(tái)降至最di位置，嚴(yán)禁作業(yè)人員在高位時(shí)移動(dòng)平臺(tái)。

當(dāng)平臺(tái)出現(xiàn)故障無(wú)法正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源進(jìn)行維修，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)，非專業(yè)人員勿拆卸液壓元件及電氣元件。

請(qǐng)勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用高空作業(yè)平臺(tái)；請(qǐng)勿在平臺(tái)未平穩(wěn)，外伸支腿未調(diào)好，調(diào)平，著地不牢靠的情況下提升平臺(tái)。

請(qǐng)勿在平臺(tái)上有人或升起時(shí)調(diào)整或收起外伸支腿。

請(qǐng)勿在平臺(tái)升起時(shí)移動(dòng)機(jī)器，如需移動(dòng)請(qǐng)先將平臺(tái)縮合，松開(kāi)支腿。

工作條件為：

(1)空中應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)過(guò)程中空中不應(yīng)下陷；

(2)環(huán)境溫度為-25℃～+40℃；

(3) 風(fēng)速不超越12.5m/s (6 級(jí)風(fēng))；

(4) 海拔高度不超越1000m；

(5)環(huán)境相對(duì)濕度不大于90%(25℃)。

空中堅(jiān)實(shí)與否是影響高空作業(yè)車穩(wěn)定的重要要素，當(dāng)空中松軟，缺乏以支撐支腳時(shí)，必需在支腳下加墊支撐物(如厚木板)，以增大支撐面積，減小對(duì)空中的壓強(qiáng)。劇烈的風(fēng)會(huì)使工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)過(guò)載，超越規(guī)則風(fēng)速，應(yīng)立即中止工作。關(guān)于絕緣車來(lái)說(shuō)一定要留意環(huán)境相對(duì)濕度不能過(guò)大，否則會(huì)降低設(shè)備的絕緣效果，招致操作者生命遭到要挾。

     力學(xué)研討標(biāo)明，電動(dòng)高空作業(yè)車的運(yùn)轉(zhuǎn)提升速度越快，產(chǎn)生的沖擊載荷就越大，高空作業(yè)平臺(tái)的局部穩(wěn)定性就得不到保證。但是在高空作業(yè)當(dāng)中經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)重量加載的特殊情況，重物對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生了相應(yīng)的壓力，進(jìn)而經(jīng)過(guò)液壓油缸傳送到底盤機(jī)構(gòu)上。這一系列的超重載荷直接會(huì)構(gòu)成液壓油缸斷裂或剪叉機(jī)構(gòu)側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)，因此，施工人員合理地控制高空作業(yè)平臺(tái)的速度才是保證施工平臺(tái)局部穩(wěn)定性的關(guān)鍵。