裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線狀裂縫最為常見。灌縫技術(shù)即為針對(duì)這些病害的處理技術(shù)，涵蓋了灌縫材料、灌縫設(shè)備和灌縫工藝等方面的內(nèi)容。灌縫機(jī)則是灌縫技術(shù)的核心設(shè)備。灌縫機(jī)的作用是在對(duì)裂縫進(jìn)行開槽與清理步驟之后，對(duì)裂縫進(jìn)行加熱，并用灌縫把密封膠均勻地灌入槽內(nèi)，完成補(bǔ)縫工作。

  目前國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)部門關(guān)于公路裂縫處理作業(yè)，大部分處于手工和半機(jī)械化作業(yè)，這些設(shè)備的引進(jìn)和自主開發(fā)，無(wú)疑是對(duì)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)體制的改革和實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是一個(gè)有力的促進(jìn)。

  小型灌縫機(jī)適用于簡(jiǎn)單的道路維護(hù)。小型灌縫機(jī)采用液化氣加熱系統(tǒng)，導(dǎo)熱油循環(huán)，使瀝青或灌縫膠快速融化，通過瀝青泵的壓力由出料口出料而達(dá)到裂縫處理的效果。通過壓力注射式灌縫，使材料和縫壁緊密結(jié)合，轉(zhuǎn)向靈活的萬(wàn)向輪跟蹤裂縫，使灌縫效果美觀。由于灌縫材料使用瀝青或灌縫膠，在溫度較低時(shí)容易凝固，灌縫機(jī)配有雅馬哈發(fā)電機(jī)組提供整機(jī)動(dòng)力，灌縫機(jī)在出料管部位采用恒溫控制系統(tǒng)，避免材料燒焦老化，保證出料的順暢。

傳統(tǒng)熱灌不能防水：普通瀝青的彈性恢復(fù)力和粘接力很差，起不到防水作用。

傳統(tǒng)灌縫成本高：短期來(lái)看，傳統(tǒng)的便宜，專業(yè)的灌縫投入大；長(zhǎng)期來(lái)看，傳統(tǒng)累計(jì)費(fèi)用高，而專業(yè)灌縫一次性作業(yè)可使用壽命可達(dá)5年以上。

傳統(tǒng)熱灌不能防水重復(fù)施工：工人長(zhǎng)時(shí)間路上作業(yè)，交通事故增加，交通壓力增大。

傳統(tǒng)熱灌不環(huán)保：材料耐高溫抗低溫差，材料脫落對(duì)路面造成污染。

傳統(tǒng)熱灌使用壽命短，每年都需要灌縫