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消防車在奔赴火場及到達(dá)火場后，占據(jù)滅火有利位置，迅速投入滅火。1．消防車在奔赴火場的行駛過程中，必須確保安全迅速行駛。消防車應(yīng)選擇距火場近的消防車通道行進(jìn)。多臺(tái)車出動(dòng)時(shí)，各車間保持足夠的安全距離（50米至80米為宜）行進(jìn)。到達(dá)火場后，切忌多臺(tái)車同時(shí)進(jìn)入同一區(qū)域，以妨礙火場指揮員調(diào)動(dòng)車輛及時(shí)投入滅火戰(zhàn)斗，進(jìn)而延誤戰(zhàn)機(jī)。2．消防車駕駛員在火場上必須堅(jiān)決服從火場指揮員的指揮，機(jī)智靈活地執(zhí)行指揮員的命令，保證整個(gè)滅火戰(zhàn)斗的順利實(shí)施。在火情發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化，直接危及到消防車安全的情況下，可以先把車輛轉(zhuǎn)移到較為安全的地方繼續(xù)投入戰(zhàn)斗，并及時(shí)報(bào)告車輛停放位置。

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全面推進(jìn)冷鏈國際化進(jìn)程，航空冷鏈、中歐班列（鄭州）冷鏈貨運(yùn)業(yè)務(wù)量明顯增長，鮮活農(nóng)產(chǎn)品出口比例顯著提升，年進(jìn)口肉類達(dá)50萬噸以上，年進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物總量達(dá)10萬噸以上。冷鏈物流設(shè)施水平方面，全省冷庫總庫容要達(dá)到1000萬立方米，冷藏運(yùn)輸車保有量超過輛，新增冷藏集裝箱600個(gè)，末端生鮮快遞柜加快推廣。

．消防車輛進(jìn)入火場后，應(yīng)當(dāng)按照火場指揮員的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對火場進(jìn)攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車始供水時(shí)，應(yīng)逐步升高水壓，避免因水的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶 ，影響滅火救援工作的順利展。消防水帶在鋪設(shè)過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品（像火場常見的碎玻璃。）時(shí)要好水帶的保護(hù)，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。

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移動(dòng)互聯(lián)提升物流服務(wù)質(zhì)量，是通過提升物流企業(yè)系統(tǒng)的運(yùn)行水平來實(shí)現(xiàn)的。那么物流服務(wù)質(zhì)量的衡量標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?物流服務(wù)質(zhì)量的好壞，只能是客戶(貨主)說了算。一般而言，會(huì)從貨物安全、服務(wù)的實(shí)效性這兩個(gè)方面來衡量物流服務(wù)的質(zhì)量。

在水源離火場超過消防車的直接供水能力時(shí)，應(yīng)采用消防車接力供水方式進(jìn)行火場供水。供水車駕駛員應(yīng)注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當(dāng)?shù)墓┧俊Ｔ诤筌嚐o法觀察前車的溢水情況時(shí)，前車駕駛員可以打本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過程中，受水車應(yīng)選擇堅(jiān)硬的路面停放，在無法停放堅(jiān)硬路面時(shí)，應(yīng)采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時(shí)，應(yīng)盡量使用同一型號(hào)的消防車輛，各車之間必須相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時(shí)，應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。

所以，徐工要圍繞市場和客戶的需求把產(chǎn)品做好，要不斷對標(biāo)先進(jìn)，產(chǎn)品要?jiǎng)?chuàng)新再創(chuàng)新，改進(jìn)再改進(jìn)，提高再提高，不僅要使國內(nèi)外的客戶滿意，還要使國內(nèi)外的經(jīng)銷商滿意，進(jìn)而贏得行業(yè)的尊重，這一點(diǎn)應(yīng)成為每一名徐工員工矢志不渝的追求和目標(biāo)。

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