內(nèi)蒙包頭 智能壓漿機(jī) 智能張拉設(shè)備

內(nèi)蒙包頭 智能壓漿機(jī) 智能張拉設(shè)備

壓漿臺(tái)車組成本壓漿臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動(dòng)車架底盤系統(tǒng)等部分組成。

本實(shí)用新型使用便捷，省力,更易于推廣， 本發(fā)明公開(kāi)一種高速攪拌壓漿臺(tái)車，其特點(diǎn)是含有車架,車架上有螺旋輸送機(jī)構(gòu)，高速攪拌機(jī)構(gòu)，壓漿泵和控制器高速攪拌機(jī)構(gòu)由高速攪拌筒，支架和高速攪拌電機(jī)組成，壓漿泵入口通過(guò)管道與高速攪拌筒連通。

確保橋梁的質(zhì)量，適用于配制壓漿劑并將壓漿劑灌入管道內(nèi)，一種預(yù)應(yīng)力管道壓漿臺(tái)車,包括車架,車架前部設(shè)有水泥投料罐和外加劑投料罐,車架的后部設(shè)有攪拌機(jī)，壓漿泵，水箱，操作臺(tái),在所述的水泥投料罐和外加劑投料罐下部出口分別連接有輸送管道,該輸送管道的另一端在攪拌機(jī)的上部,所述的攪拌機(jī)上部設(shè)有水泥秤罐和外加劑。

速攪拌儲(chǔ)料桶，可儲(chǔ)存400公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不問(wèn)斷供料。 臺(tái)車結(jié)構(gòu)新穎，生產(chǎn)效率高，攪拌質(zhì)量好。

由于采取制漿，儲(chǔ)漿一體化雙桶交替作業(yè)，可靠實(shí)現(xiàn)后張梁預(yù)留孔道的連續(xù)壓漿,顯著提高了工作效率,不僅滿足了行業(yè)對(duì)壓漿工藝的要求,而且由于兩桶水平放置,高度降低二分之一,可取消上料機(jī)構(gòu),明顯降低整車高度,更加方便移動(dòng)和運(yùn)輸。

、主要參數(shù)

1. 高速攪拌部分

2. 低速攪拌部分

3. 自動(dòng)上料系統(tǒng)

攪拌轉(zhuǎn)速：1060r/min

容量：500L計(jì)量精度：≤1kg

單次攪拌量：450kg

電機(jī)功率： 5.5kw

攪拌轉(zhuǎn)速 ：60r/min

電機(jī)功率 ：3kw

工作形式：螺桿輸送

電機(jī)功率 ：3kw

螺旋輸送長(zhǎng)度：2.3-2.5m

4. 全自動(dòng)電拉系統(tǒng)

5. 拖動(dòng)車架系統(tǒng)

系統(tǒng)名稱 ：全自動(dòng)電腦計(jì)量系統(tǒng)

行走速度：≤20km/h

輪胎直徑：500*14mm

外形尺寸寸： 4000* 2000*2500mm

重量：±1t

預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)+預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車詳細(xì)介紹

張拉施工的工作順序：

穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。智能張拉系統(tǒng)用途：

主要應(yīng)用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。

設(shè)備主賣區(qū)域：中鐵局、路橋集團(tuán)、橋隧、中建、制梁廠

智能張拉系統(tǒng)主要功能：

1、智能張拉系統(tǒng)能控制施工過(guò)程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值誤差，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15％縮小到±1％，解決了由于預(yù)應(yīng)力度不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂等病害，保證了結(jié)構(gòu)，提高了耐久性，延長(zhǎng)了使用壽命，降低了養(yǎng)護(hù)維修成本。  

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