橋梁伸縮縫

       應(yīng)該認(rèn)真檢查橋梁伸縮縫質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時，應(yīng)進(jìn)行修整。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合，偏差不得超過10mm，同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。 如要在先攤鋪路面后裝橋梁伸縮縫,為保證路面良好的平整度，應(yīng)該先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好，無啃邊現(xiàn)象。D40型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強(qiáng)度混凝土過渡段后，同梁體連結(jié)。切縫后及時清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。在安裝時,下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當(dāng)或間隙過大，必須采取補(bǔ)救措施。

因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世，即受 到橋梁設(shè)計和施工單位的普遍好評。橋梁伸縮裝置技術(shù)要求

KS系列跨越式伸縮縫 KS系列跨越式伸縮縫是公司新開發(fā)的一種新型伸縮縫產(chǎn)品，它 僅用橋面鋪裝層厚度即可達(dá)到可靠的錨固，對橋梁設(shè)計和施工單位提供了極大的方便。

GQF-C型橋梁伸縮裝置是適應(yīng)我國公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克

服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn),

伸縮裝置中使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定。

設(shè)計時，如帶有人行道，防撞墻結(jié)構(gòu)的，必須將設(shè)計角度，尺寸調(diào)節(jié)伸縮縫定位尺寸“J”，根據(jù)安裝時氣溫計算正確，調(diào)節(jié)后，瑣緊定位壓板。用發(fā)泡塑料板嵌入梁端間隙內(nèi)，其上部與伸縮縫鋼梁內(nèi)側(cè)密合，盡量達(dá)到密封，防止?jié)仓炷習(xí)r出現(xiàn)漏漿、空洞。安裝

數(shù)據(jù)提供給本廠，便于工廠按設(shè)計要求整體制造。安裝前現(xiàn)場準(zhǔn)備GQF-C型伸縮縫是在本廠制造并組裝，若整條伸縮縫超長不能運(yùn)

輸或工程需分段施工，需在現(xiàn)場焊接一體后，再組裝橡膠密封條。