天津同豪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

      天津同豪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司對(duì)東風(fēng)汽車(chē)的相關(guān)介紹：

      東風(fēng)新天龍的優(yōu)勢(shì)：

     （1）動(dòng)力升級(jí)搭載節(jié)油dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)dCi11-30發(fā)動(dòng)機(jī)（350PS、385PS）:

·電控共軌技術(shù)；

·11L黃金排量，低轉(zhuǎn)速、大扭矩；

·發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化（動(dòng)力升級(jí)）；

·-40度低溫啟動(dòng)，適應(yīng)各種惡劣氣候。

     （2）動(dòng)力升級(jí):

·提升功率：340PS→350PS，提升2.7%，375PS→385PS，提升2.9%；

·提升扭矩：1500N.m→1600N.m,提升6.7%；1600N.m→1800N.m，提升12.5%。

東風(fēng)商用車(chē)僅用了9個(gè)月就完成了DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，比正常的準(zhǔn)備時(shí)間縮短了一半，并將于今年開(kāi)始進(jìn)行小批量生產(chǎn)，2020年將實(shí)現(xiàn)上量。

13L發(fā)動(dòng)機(jī)作為市場(chǎng)公認(rèn)的重卡的黃金排量、未來(lái)動(dòng)力的主流選擇，此次試裝點(diǎn)火標(biāo)志著東風(fēng)商用車(chē)獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)的國(guó)六DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)正式從產(chǎn)品設(shè)計(jì)邁向工業(yè)化制造，又一次憑借前瞻性的布局和創(chuàng)新性的技術(shù)搶占市場(chǎng)，助力商用車(chē)行業(yè)升級(jí)。

東風(fēng)天龍KL載貨車(chē)主要定位的是中高等載貨車(chē)市場(chǎng)，車(chē)輛型號(hào)為DFH1310A1，是在老款天龍載貨車(chē)底盤(pán)上升級(jí)而來(lái)。從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，東風(fēng)天龍KL這個(gè)平臺(tái)歷經(jīng)5年時(shí)間的研發(fā)，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)大約3800人左右，經(jīng)過(guò)寒區(qū)、漠河零下40多攝氏度的低溫；2元/噸·公里，以年運(yùn)營(yíng)里程20萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，每年凈增收益32000元（0。以及吐魯番40、50攝氏度這樣的高溫，還去唐古拉山口等高海拔地區(qū)、海南的濕熱環(huán)境進(jìn)行考核，在可靠性上面比原來(lái)的產(chǎn)品做了進(jìn)一步的提升。


駕駛室使用的是新一代的高頂駕駛室，能夠滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨?，?dāng)然天龍KL駕駛室也有平頂配置可選。KL駕駛室在做工方面比之前的產(chǎn)品要精致不少，外觀方面保險(xiǎn)杠踏板采用了雙級(jí)防滑設(shè)計(jì)；車(chē)燈也增加了LED燈組；前視鏡采用了三角支架的設(shè)計(jì)。

值得一提的是，天龍KL駕駛室高度相比老款天龍?zhí)岣吡艘恍?，這樣一來(lái)駕駛室可利用空間就更加充沛。比如說(shuō)駕駛室右側(cè)的這個(gè)儲(chǔ)物倉(cāng)，在牽引車(chē)上十分常見(jiàn)，但一般的載貨車(chē)上比較少見(jiàn)。儲(chǔ)物倉(cāng)可以放置一些雜物，使得車(chē)輛儲(chǔ)物空間一下就提高不少。