滄州澤峰地鐵直縫鋼管立柱廠家生產(chǎn)直徑Φ400mm—2020mm，壁厚8mm—50mm，長(zhǎng)度3m—14m，材質(zhì)L245、L36016Mn、Q235B、合金鋼、不銹鋼等高鋼級(jí)鋼管均可制造生產(chǎn)，各種非型號(hào)壁厚鋼管規(guī)格可達(dá)到1000余種，日產(chǎn)800余噸；生產(chǎn)周期短，交貨快，執(zhí)行GB/T9711.3—2008的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)石油協(xié)會(huì)API5L標(biāo)準(zhǔn)。廣泛用于石油、天然氣、鋼結(jié)構(gòu)、熱力發(fā)電、輪船制造、基礎(chǔ)打樁等重大工程。公司接受客戶圖紙定制，1件起訂，可生產(chǎn)加工橋梁直縫鋼管柱，栓釘焊接鋼管柱，混凝土鋼管柱等，工期短，發(fā)貨快，放心訂購(gòu)。鋼管柱加工時(shí)，嚴(yán)格控制縱向彎曲度、橢圓度、管端平整度。具體要求詳見(jiàn)鋼管柱制作及安裝允許誤差表。鋼管柱出廠前進(jìn)行焊縫、長(zhǎng)度、表面清潔度、防腐處理、超聲探傷檢查，按GBJ205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。并按照每根鋼柱進(jìn)行分節(jié)編號(hào)，組對(duì)配裝檢驗(yàn)，合格后再分解裝運(yùn)。鋼管柱在運(yùn)輸過(guò)程中采取有效措施防止碰撞，裝車和卸車采用吊機(jī)輕吊輕放，不允許隨意拋擲。鋼管柱在導(dǎo)洞內(nèi)運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)臨時(shí)仰拱進(jìn)行支撐加固處理。運(yùn)輸采用小平板車固定鋼管柱經(jīng)導(dǎo)洞運(yùn)輸至孔位。

900地鐵直縫鋼管柱分兩段組裝，施工時(shí)先在臨時(shí)仰拱上開(kāi)孔，首節(jié)由4#導(dǎo)洞吊裝，第二節(jié)由3#導(dǎo)洞吊裝，找正對(duì)口焊接，對(duì)口形式采用鋼管內(nèi)壁預(yù)埋φ22接茬鋼筋，接茬筋長(zhǎng)10cm，接口焊接工藝應(yīng)滿足表3-7要求。鋼管焊接完成后，由鋼管柱的頂端安放柱的主筋及箍筋，扶正鋼管，將鋼管托起，連接鋼管柱內(nèi)主筋，鋼管柱下落就位，與底部法蘭固定連接，鋼管柱頂端采用型鋼井字固定，定位型鋼與格柵鋼筋焊接，綁扎鋼管柱內(nèi)箍筋，鋼管柱的定位精度與直順度應(yīng)滿足表3-8要求。柱內(nèi)混凝土采用導(dǎo)管輸送，使用振搗棒振搗，當(dāng)混凝土澆注至柱頂時(shí)，預(yù)埋柱頂補(bǔ)強(qiáng)筋。