離心泵啟動時，如果泵殼內(nèi)存在空氣，由于空氣的密度遠小于液體的密度，葉輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力很小，葉輪中心處產(chǎn)生的低壓不足以造成吸上液體所需要的真空度，這樣，離心泵就無法工作。為了使啟動前泵內(nèi)充滿液體，在吸入管道底部裝一止逆閥。此外，在離心泵的出口管路上也裝一調(diào)節(jié)閥，用于開停車和調(diào)節(jié)流量。泵的各個性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系，可以畫成曲線來表示，稱為泵的特性曲線，每一臺泵都有自己特定的特性曲線。

泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水、污水等）、油液、酸堿液、懸浮液、和液態(tài)金屬等。

在船舶制造工業(yè)中，每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上，其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料、造紙工業(yè)中輸送紙漿，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的泵。

總之，無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運行。正是這樣，所以把泵列為通用機械，它是機械工業(yè)中的一類生要產(chǎn)品。

泵汽蝕的基本關(guān)系式為：

NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa

式中：

NPSHa—裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量，是指在現(xiàn)場條件下的汽蝕余量。它可也根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計圖紙計算出來，越大越不易汽蝕；

NPSHr—泵汽蝕余量，又叫必需的汽蝕余量，是指水泵的一個特性數(shù)據(jù)，它是由水泵制造廠商提供的。該數(shù)值在水泵的性能圖表中已經(jīng)被標(biāo)示出來，越小泵抗汽蝕性能越好；

NPSHc—臨界汽蝕余量，是指對應(yīng)泵性能下降一定值的汽蝕量；

[NPSH]—許用汽蝕余量，是確定泵使用條件用的汽蝕余量。

為保證系統(tǒng)的安全運行：實際汽蝕余量值（NPSHa）必須要 高于 設(shè)計汽蝕余量值(NPSHr)。即：NPSHa > NPSHr。