無(wú)縫鋼管的基礎(chǔ)知識(shí)了解

一般情況下，日常所用到的無(wú)縫鋼管都是正常的口徑，在一些特殊地方才會(huì)使用到無(wú)縫鋼管。今天給大家介紹一下無(wú)縫鋼管的相關(guān)知識(shí)，有助于以后能更好的使用這種管材。一般而言，外徑小的無(wú)縫鋼管統(tǒng)稱為無(wú)縫鋼管，但還是有一個(gè)具體范圍，一般鋼徑在89mm以下，4mm以上的都可以稱為無(wú)縫鋼管。

大多數(shù)情況下，無(wú)縫鋼管也是用作輸送流體的管道，與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量比較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，較廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架、建筑施工中用的鋼腳手架等。

無(wú)縫鋼管一般規(guī)格是外徑在6-89mm之間，其直徑相對(duì)比較小。壁厚在1-12mm還可分為小口徑厚壁無(wú)縫管、小口徑薄壁無(wú)縫管。其重量計(jì)算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的重量)

要想制作出尺寸更小質(zhì)量更好的無(wú)縫管，就必須采用冷軋、冷拔或兩者相結(jié)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行擠壓法，即將熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使擠壓件從較小的?？字袛D出，這樣就可以生產(chǎn)出無(wú)縫鋼管。

無(wú)縫鋼管網(wǎng)狀碳化物消除措施

無(wú)縫鋼管熱軋后應(yīng)具有良好的顯微組織，即細(xì)片層狀珠光體且無(wú)網(wǎng)狀碳化特析出，才能為無(wú)縫鋼管球化退火后獲得細(xì)粒狀珠光體創(chuàng)造條件。無(wú)縫鋼管在通常熱軋條件下，一般可以得到合格的網(wǎng)狀碳化物級(jí)別。由于無(wú)縫鋼管熱軋后冷卻到850-900攝氏度時(shí)開(kāi)始有大量碳化特析出并呈網(wǎng)狀分布，所以終軋溫度應(yīng)控制在850攝氏度以下。

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無(wú)縫鋼管最大承受壓強(qiáng)的計(jì)算

無(wú)縫鋼管的極限承受的內(nèi)水壓力（壓強(qiáng)）P=2T[S]/D

式中：P――管內(nèi)水壓強(qiáng)，MPa；D――管內(nèi)徑，mm；[S]――管材的許用拉應(yīng)力強(qiáng)度MPa，T――管壁厚，mm。

這個(gè)公式是取單位長(zhǎng)度的水管，進(jìn)行受力分析得到的。

因此處畫(huà)圖不便，意思是取單位長(zhǎng)度的水管，并剖開(kāi)，取出一半，研究作用于它上面的水壓力與管壁拉力的平衡，即可得到這個(gè)公式。

（水壓力就是PD，管壁拉力就是2T[S]，二者相等，即PD=2T[S]，兩邊除以D即得本公式。）

所謂極限承受壓力是指在安全系數(shù)等于1時(shí)所能承受的壓力。

上面公式?jīng)]考慮安全系數(shù)，如果考慮安全系數(shù)K（K大于1），則 P=2T[S]/（KD）

無(wú)縫鋼管，焊管，不銹管都能用這個(gè)公式，但式中的管材的許用拉應(yīng)力強(qiáng)度[S]各有不同，焊管的[S]還取決于焊縫的質(zhì)量。

一：已知無(wú)縫鋼管外徑規(guī)格壁厚求能承受壓力計(jì)算方法 (鋼管不同材質(zhì)抗拉強(qiáng)度不同)

壓力=(壁厚*2*鋼管材質(zhì)抗拉強(qiáng)度)/(外徑*系數(shù))

二：已知無(wú)縫鋼管外徑和承受壓力求壁厚計(jì)算方法：

壁厚=(壓力*外徑*系數(shù))/(2*鋼管材質(zhì)抗拉強(qiáng)度)

三：鋼管壓力系數(shù)表示方法：

壓力P<7Mpa 系數(shù)S=8

7<鋼管壓力P<17.5 系數(shù)S=6

壓力P>17.5 系數(shù)S=4