車牌識別攝像機通過光抑制屏蔽，電子快門調節(jié)，寬動態(tài)功能等來實現(xiàn)抓拍車牌：強光屏蔽：在低照度彩色攝像機的基礎上，通過軟件的功能，把圖像中最亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強光遮擋，從而將車牌較清晰的抓拍下來。停車場道閘要經(jīng)常進行箱體表面灰塵和雜物的清洗，保持道閘的清潔和衛(wèi)生，能給他好印象，同時也能避免系統(tǒng)機體生銹。但是這款攝像機的缺點就是軟件分辨不清，對于圖像最亮部分界定不清，有可能將車牌號碼也遮擋，同時無法處理高速運動物體的抓拍。目前國產(chǎn)攝像機在強光屏蔽方面做的比較多，效果各方反映不一。

智能車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1、擁有靈活的軟件功能，有定義多種收費標準的功能：固定的停車可以按月、季、年來收費，而臨時停車支持按停車時長收費、按固定期限收費、跨天累加收費、跨天重新計費、高峰收費與非高峰收費、工作日與非工作日收費、小區(qū)24小時累計收費等等。

2、智能車牌識別系統(tǒng)自動管理車輛的進出，省錢又省力兼穩(wěn)定，而且大大提升了臨時車進出速度：傳統(tǒng)車輛出入管理使用卡、票技術進行管理，車牌自動識別是新的管理技術，也是目前很先進、最智能化的車輛出入管理技術。車牌識別不僅可以實現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車憑證問題，而且可以明顯提升車輛出入效率、減輕人員的勞動強度。由于獨特的停車場道閘原理，從而讓人們在管理車輛進出入的時候，更加方便有效。信路通將車牌識別技術融入車輛的計費管理系統(tǒng)中，并有效克服車牌漢字識別不準問題，應用識別率可達95%以上，且識別時間為10ms。不僅保留了傳統(tǒng)系統(tǒng)穩(wěn)定、準確、實用的優(yōu)點，而且提高了系統(tǒng)的工作效率，為管理者節(jié)約了時間和成本。帶有車牌識別功能的車輛出入管理系統(tǒng)正在市場上迅速地普及，價值、意義很大。

智能車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1、能糾錯處理，靈活處理解決后顧之憂：車牌識別都有一個準確率，對于識別錯誤怎么解決，這是本方案中的一大亮點，在入口，當車牌識別錯誤時，依然抬桿放行(系統(tǒng)可配制)，在出口，當識別到無入場記錄的車牌時，系統(tǒng)會根據(jù)出場時抓拍的圖像對比調出入場時的圖像進行對比度，從而確定入場該車入場時間，進行收費。寬動態(tài)功能：這是解決車燈對于抓拍影響的辦法，寬動態(tài)最早是松下公司提出來的。

2、防砸安全型道閘，呵護人、車安全：開門紅車輛管理系統(tǒng)是有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，其中具有遇阻反彈功能的數(shù)字道閘產(chǎn)品是行業(yè)首創(chuàng)。紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路。該道閘是新一代的道閘，區(qū)別于傳統(tǒng)笨重的道閘，該道閘更注重靈活性、環(huán)保節(jié)能和安全性。靈活性方面可以實現(xiàn)1秒——4秒的升降速度;環(huán)保節(jié)能方面采用70W小功率力矩電機做道閘心臟，無沖擊、壽命長;安全性方面道閘集成了紅外、超聲波、壓力波、地感、遇阻反彈五重防砸功能。