三菱伺服減速機(jī)斯莫克伺服減速機(jī)伺服減速機(jī)應(yīng)用
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深圳市日弘忠信電器有限公司

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產(chǎn)品編號(hào) 5860078
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松下伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器保養(yǎng)和檢查時(shí)需要注意的問題

做好松下伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器保養(yǎng)和檢查不但可以讓它越來越好用,而且這還可以延長(zhǎng)其使用壽命的,這對(duì)于企業(yè)來說可以節(jié)約成本的方式,希望大家都能重視松下伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器保養(yǎng)和檢查,那么具體的松下伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器保養(yǎng)和檢查方法是怎樣的呢?在硬件結(jié)構(gòu)上各大伺服系統(tǒng)供應(yīng)商大多采用DSP+PLD(FPGA)結(jié)構(gòu),由于DSP和CPLD(FPGA)的可重復(fù)編程性,可以實(shí)現(xiàn)交流伺服系統(tǒng)的模塊化可重構(gòu)。今天深圳日弘忠信的小編在此就來告訴大家:

1、電源切斷請(qǐng)操作者自行操作。通電過程中,出現(xiàn)錯(cuò)誤的動(dòng)作時(shí),請(qǐng)勿靠近電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器的機(jī)器。

2、切斷電源后的短時(shí)間內(nèi),內(nèi)部電路仍保持高壓充電狀態(tài)。檢查作業(yè)前先切斷電源,等待15分鐘以上請(qǐng)確認(rèn)充電燈滅燈。

3、進(jìn)行驅(qū)動(dòng)器的絕緣電阻測(cè)試時(shí),請(qǐng)先切斷與驅(qū)動(dòng)器的所有連接。在連接的狀態(tài)下進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障。

4、請(qǐng)勿使用稀釋劑、酒精、酸性及堿性清洗劑,以免外殼變色或破損。

以上講述的這四點(diǎn)就是松下伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器保養(yǎng)和檢查時(shí)需要注意的問題,信息僅供大家參考!如果有朋友想購(gòu)買松下伺服驅(qū)動(dòng)器的,可以來電咨詢,也可以登錄到我們的公司松下伺服電機(jī)網(wǎng)站上先了解后咨詢,這也是可以的,我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號(hào)圖片都非常的齊全,應(yīng)該會(huì)有合適你的,如果看上了隨時(shí)可以打電話進(jìn)一步的了解,歡迎您的咨詢!以上這四點(diǎn)就是松下伺服驅(qū)動(dòng)器對(duì)電機(jī)的一些基本要求,希望大家以后再給松下伺服驅(qū)動(dòng)器搭配電機(jī)的時(shí)候就要特別的注意了,如果搭配不合適的話,機(jī)器是不好使的,大家一定要慎重啊。我們公司也會(huì)將竭誠(chéng)為您服務(wù)的!


松下伺服減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況怎么辦?

松下伺服減速機(jī)在工作過程中,時(shí)常會(huì)看到地面上有一些油漬,這多半是由于減速機(jī)漏油造成的。2、電機(jī)應(yīng)具有大的較長(zhǎng)時(shí)間的過載能力,以滿足低速大轉(zhuǎn)矩的要求。面對(duì)這類的情況,很多客戶都會(huì)很擔(dān)心,其實(shí)松下伺服減速機(jī)漏油這種事情不用太擔(dān)心,只要能找出漏油的原因這才是最關(guān)鍵的,而造成松下伺服減速機(jī)漏油的原因有很多,下面深圳日弘忠信的小編就來給大家介紹松下伺服減速機(jī)漏油常見的四種原因:


1、罐內(nèi)壓力上升:在封閉的減速機(jī),每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,據(jù)玻意耳定律稍微特別的馬,作為操作時(shí)間延長(zhǎng),因此減緩機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,減速機(jī)箱體積不變,因此,內(nèi)部壓力增加,濺柜潤(rùn)滑油后,灑在機(jī)箱的減速的內(nèi)壁。隨著生產(chǎn)力不斷發(fā)展,要求松下伺服驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)向高精度、高速度、大功率方向發(fā)展。由于相對(duì)較強(qiáng)的油滲,根據(jù)內(nèi)部的壓力,哪個(gè)地方密封不嚴(yán),在那里開始漏油。

2、松下伺服減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油:如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,伺服減壓器無法實(shí)現(xiàn),導(dǎo)致內(nèi)線的壓力越來越大,發(fā)生泄漏。

3、燃料過量:操作過程中減速機(jī),油箱嚴(yán)重水土不服,潤(rùn)滑油飛濺周圍的機(jī)器,如果燃油用量過多,大量的潤(rùn)滑油密封積累,關(guān)節(jié)面等,造成泄漏。

4、保養(yǎng)不當(dāng)過程:當(dāng)設(shè)備的維修,由于垢面的結(jié)合并不完全清楚,或密封劑選用不當(dāng),密封裝反了方向,不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

以上這四點(diǎn)就是松下伺服電機(jī)漏油常見的原因,現(xiàn)在大家對(duì)這方面了解了,那么以后在遇到類似的問題,就不要太過于擔(dān)心了,只要找出漏油的原因,對(duì)癥下藥就可以解決問題了。以上信息僅供大家參考!伺服電機(jī)擁有精度高、響應(yīng)速度快、智能等特點(diǎn),為全球制造工業(yè)效益帶來了突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。如果有朋友想購(gòu)買松下伺服驅(qū)動(dòng)器的,可以來電咨詢,也可以登錄到我們的公司松下伺服電機(jī)網(wǎng)站上先了解后咨詢,這也是可以的,我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號(hào)圖片都非常的齊全,應(yīng)該會(huì)有合適你的,如果看上了隨時(shí)可以打電話進(jìn)一步的了解,歡迎您的咨詢!我們公司也會(huì)將竭誠(chéng)為您服務(wù)的!



松下伺服電機(jī)停止時(shí)會(huì)產(chǎn)生振蕩嗎?

作為松下伺服電機(jī),交流伺服電機(jī)除了必需具有線性度很好的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性外,還必須具有伺服性:即控制信號(hào)電壓強(qiáng)時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高;控制信號(hào)電壓弱時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低;若控制信號(hào)電壓等于零,則電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。多數(shù)伺服系統(tǒng)中,所有的公共地和大地在信號(hào)端是接在一起的多種連接大地方式發(fā)生的地回路很容易受噪音影響而在不同的參考點(diǎn)上產(chǎn)生流。4、制品的安裝螺釘?shù)木o固轉(zhuǎn)矩需考慮使用螺釘?shù)膹?qiáng)度、安裝位置的材質(zhì),請(qǐng)確保是無松動(dòng)無破損的狀態(tài)。如果在交流電源和驅(qū)動(dòng)器直流總線(如變壓器)之間沒有隔離的話,不要將直流總線的非隔離端口或非隔離信號(hào)的地接大地,這可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞和人員傷害,因?yàn)榻涣鞯墓搽妷翰⒉皇菍?duì)大地的直流總線地和大地之間可能會(huì)有很高的電壓。

現(xiàn)在社會(huì)工業(yè)化時(shí)代,老百姓家里都會(huì)用到各種電器,對(duì)于電器來說里面都會(huì)有一個(gè)變頻器。機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)得靠變頻器來進(jìn)行一次次的改變。松下伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)子通常做成鼠籠式,但為了使松下伺服電動(dòng)機(jī)具有較寬的調(diào)速范圍、線性的機(jī)械特性,無“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應(yīng)的性能,與普通電動(dòng)機(jī)相比,應(yīng)具有轉(zhuǎn)子電阻大和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小這兩個(gè)特點(diǎn)。現(xiàn)在使用較多的松下伺服驅(qū)動(dòng)器就是伺服變頻器和數(shù)控變頻器。打開機(jī)器內(nèi)部的時(shí)候,取出這個(gè)變頻器,對(duì)于變頻器本身來說,首先要觀察的外表。對(duì)于外表檢測(cè)需要做到看,聞,測(cè)試。

首先是看,看它里面的電線有沒有出現(xiàn)斷掉,看看外表有沒有燒焦。而聞就是看看這個(gè)電器有沒有因?yàn)闇囟冗^高燒壞。這種回原點(diǎn)方法無論你是選擇機(jī)械式的接近開關(guān),還是光感應(yīng)開關(guān),回原的精度都不高,受溫度和電源波動(dòng)等等的影響,信號(hào)的反應(yīng)時(shí)間會(huì)每次有差別,再加上從回原點(diǎn)的高速突然減速停止過程,就算排除機(jī)械原因,每次回的原點(diǎn)差別在絲級(jí)以上。很多電器都是因?yàn)樵陂L(zhǎng)時(shí)間的使用就導(dǎo)致溫度太高,而在溫度過高后就把這個(gè)伺服變頻器給燒壞了所以說通過聞就知道原因所在最后就是一個(gè)測(cè)試,對(duì)于測(cè)試自身來說,想看看這個(gè)變頻器能不能運(yùn)行,要是不能運(yùn)行的變頻器直接更換一個(gè)新的而當(dāng)變頻器能運(yùn)行的話,就要用表來進(jìn)行一個(gè)檢查,看看哪里出現(xiàn)問題。調(diào)整速度比例增益KVP值。

當(dāng)伺服系統(tǒng)裝置完后,必需調(diào)整參數(shù),使系統(tǒng)穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。首先調(diào)整速度比例增益KVP值.調(diào)整之前必需把積分增益KVI及微分增益KVD調(diào)整至零,然后將KVP值漸漸加大;同時(shí)觀察松下伺服電機(jī)停止時(shí)足否產(chǎn)生振蕩,并且以手動(dòng)方式調(diào)整KVP參數(shù),觀察旋轉(zhuǎn)速度是否明顯忽快忽慢.KVP值加大到發(fā)生以上現(xiàn)象時(shí),必需將KVP值往回調(diào)小,使振蕩消除、旋轉(zhuǎn)速度穩(wěn)定。如果有更好的上位控制器,還可以用轉(zhuǎn)矩方式控制,把速度環(huán)也從驅(qū)動(dòng)器上移開,這一般只是專用控制器才干這么干,而且,這時(shí)完全不需要使用伺服電機(jī)。此時(shí)的KVP值即初步確定的參數(shù)值。如有必要,經(jīng)KⅥ和KVD調(diào)整后,可再作反復(fù)修正以達(dá)到理想值。



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