三鋼托輥軸承

有低噪聲要求的場合，多用60和62系列的較小尺寸的深溝球軸承。軸承構造,深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)，制造成本也較低，使用極為普遍。不論開式軸承、帶防塵蓋型或帶密封圈型的軸承，都可在訂貨時提出低噪聲、低振動的要求。在我國JB（機械行業(yè)標準）中規(guī)定了V1、V2、V3各振動等級的低、中、高三個頻帶的振動允許值。在SKF公司還可提供超低噪聲的軸承，這種軸承標有后置代號QE5。

深溝球軸承的意思就是內(nèi)外圈帶溝道，滾動體是球，一般分帶保持架和滿球兩種，材質(zhì)角度來看，現(xiàn)在種類非常多，普通軸承一般以全鋼質(zhì)為主 有軸承鋼（GCr15）和不銹鋼（440C）等，現(xiàn)在還有些特殊行業(yè)用的軸承 像全陶瓷的，內(nèi)外圈和滾動體是像氮化硅、氧化鋯等結構陶瓷做的，也有塑料軸承的，像PEEK、PI等等的工程塑料做得，具體的選擇主要還是看你的使用環(huán)境來決定。開式托輥軸承方便安裝前自己按實際情況掌握托輥軸承的潤滑油脂加注量。

深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。

深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。

防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單，使用方便，是生產(chǎn)最普遍，應用最廣泛的一類軸承。