軌道夾板廠家技術(shù)資料：軌道夾板斜接頭夾板，P50魚(yú)尾板專業(yè)生產(chǎn)廠家 P50魚(yú)尾板，軌道夾板，道夾板，43KG夾板我廠生產(chǎn)供應(yīng)、12Kg、15Kg、18Kg、22Kg、24Kg、30Kg、38Kg、43Kg、50Kg、60Kg、70Kg、80Kg、100Kg、120Kg鋼軌用道夾板（魚(yú)尾板）及各種相關(guān)配件，歡迎選購(gòu)。我們做的更好專業(yè)生產(chǎn)鐵路鋼軌緊固件，道夾板，魚(yú)尾板，現(xiàn)貨供應(yīng)，型號(hào)齊全，量大優(yōu)惠，產(chǎn)品銷往全國(guó)20多個(gè)省、市、自治區(qū)，質(zhì)量恒久遠(yuǎn)，服務(wù)無(wú)極限，真誠(chéng)歡迎新老朋友來(lái)電咨詢，訂購(gòu)！

軌道夾板

      軌道夾板廠家技術(shù)資料：公司技術(shù)部經(jīng)常接到客戶咨詢，魚(yú)尾板和道夾板究竟是不是同一種產(chǎn)品，或者有什么區(qū)別，針對(duì)這些問(wèn)題呢技術(shù)也覺(jué)得頭大，客觀上來(lái)講既然有道夾板或魚(yú)尾板的稱呼那么他肯定會(huì)有區(qū)別的，如果具體給兩者嚴(yán)格意義是的定義也不太好講。所以小編只能大致講一下他們的相同和不同。相同點(diǎn)：它們都是鋼軌連接的主要配件，和魚(yú)尾螺栓配套使用，材質(zhì)方面以前有球墨鑄鐵和Q235熱軋兩種，選擇球墨鑄鐵基本上被熱軋所代替。因地區(qū)和習(xí)慣不同稱呼也比較多元化，大致稱呼如下：道夾板、魚(yú)尾板、夾板、軌道夾板、鐵軌夾板、夾軌器等等。不同點(diǎn)：雖然它們的使用性質(zhì)和作用一樣但是還存在不同，孔的不同，魚(yú)尾板6孔而道夾板只有4個(gè)孔，針對(duì)鋼軌型號(hào)不同，一般重軌上的聯(lián)接件稱為魚(yú)尾板，用于輕軌聯(lián)接的被稱為道夾板。

軌道夾板廠家技術(shù)資料：在生產(chǎn)中有標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)等多種類型，普通道夾板的外形、重量是跟著鐵路鋼軌的重量不同而有必定改動(dòng)的。常見(jiàn)的普通道夾板有四孔道夾板、六孔道夾板兩類，相同的根據(jù)不同軌跡重量路段情況不同普通道夾板的重量也有幾十公斤的跨度。跟著鐵路軌道的不斷發(fā)展，相應(yīng)的道夾板產(chǎn)品也發(fā)生了很大的變化，普通道夾板，絕緣道夾板，非標(biāo)道夾板，異形道夾板。